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Tu as combien en offset ?

J'en sais rien, mais j'ai eu une frayeur avec la plaque chain suck d'origine !!! Je l'ai virée et c'est parfait

phill35 a écrit : j'ai eu une frayeur avec la plaque chain suck d'origine !!! Je l'ai virée

Passage trop proche certainement !?

La plaque est particulièrement épaisse d'origine , je dois avoir 5 mm d'écart avec la base maintenant contre 2 avec.

J'ai tenté de mesurer l'offset : 5 mm du plat extérieur au centre des dents.

Un retour du test longue durée de L'Xtender seconde génération.
So far so good, je n'ai pas perdu de dents ! L'Xtender ne montre pas de signes d'usure après un peu plus de 1500km. Je ne lui ai épargné ni la pluie ni la boue.
les vitesses passent normalement, c'est à dire qu'il n'y a pas de différence entre la partie de cassette Shim & Garbaruk. Aucun jeu entre l'étoile et les trois pignons.
Un bon cru.

encore plus grand... 34-50T & 258g, pour concurencer directement Sram Eagle



Garbaruk recommande l'utilisation de leur chape spécifique.. http://garbaruk.com/cassette-xtenders/x ... m8000.html
pour XT M8000 & XTR M9000.



Pour info, mon Xtender 34-45 fonctionne comme un charme.

L'hiver est rude en Ukraine, et laisse tout le temps pour usiner



Nouvelle cassette 11/45 acier, dernier pignon en Alu.

Détail de l'usinage



la 11v ne va pas tarder, ainsi que la version XD

glisse leur dans l'oreille une 10/45 ou 9/45 si possible!!!
en xd 11sp!

lorenzo19 a écrit :glisse leur dans l'oreille une 10/45 ou 9/45 si possible!!!
en xd 11sp!

c'est dans les tuyaux, 10/45 sur XD.

Tom a écrit :L'hiver est rude en Ukraine, et laisse tout le temps pour usiner

Ca leur laisse le temps de livrer aussi ?

Ok, elle était facile celle-là

Sérieusement, la boîte tourne toujours ?

faber a écrit :Sérieusement, la boîte tourne toujours ?

apparemment que pour tom!
c'est dommage si ils n'assurent pas les livraisons car je trouve qu'ils développent de bon produits

Vous êtes mauvaise langue, ça s'est amélioré.

Plusieurs commandes pour moi et des collègues, toujours livré dans les temps.

Et ils font des pièces "sur mesures"... le top !

la version 11v

ça c'est le proto de la 11/50

220e
310g
fonctionne avec dérailleur m8/9000 et une chape tunée fournie.

vous savez s'il y a une date de sortie prévue pour la cassette 11 vitesses ?

m4rmot a écrit :vous savez s'il y a une date de sortie prévue pour la cassette 11 vitesses ?

pas pour le moment, je pense au printemps.

En attendant voici la 11/46 en version définitive :



le poids est gagné... dedans

C'est beau en plus.

vivement la version XD

Bon et sinon il me faut un plateau en 34 ovale, j'ai un 32 absolute black, j'hésite entre AB et garbaruk...
Ils livrent vite ? (chez AB c'est 48h)

Tom, une idée de la disponibilité de la 11/46 en CRL classique?

non, aucune...
je me renseigne.

EDIT : dispo à partir de vendredi.