Forum light-bikes.fr

Ça n’en faisait pas au début, puis ça a commencé à grincer très fort après quelques temps, c’était même très désagréable...
Un ami qui avait essayé mon vélo m’avait même dit, tu oses rouler avec ça toi ?
Bon je connaissais la qualité de matériel monté, pas lui, mais c’était un peu surprenant...

Alors ce cintre et ces craquements ça donne quoi ?

La question s’adresse à Mike ?

... en espérant qu'il soit toujours parmi nous.

Pas de réponse... mauvais signe !

oupsss, je n' avais pas vu le message,
je l' ai re démonter afin de le contrôler, je n' ai rien vu, aucunes fissures, rien.
Depuis j' ai refais deux sorties et RAS, plus un bruit, par contre par encore testé dans du très cassant.

Darimo sera présent à Vélofolies et partagera un espace avec Asterion.
l'occasion de voir leurs produits et surtout le nouveau cintre route

Pas de nouvelle de leur potence ?

Pat2A a écrit : ↑

ven. déc. 21, 2018 3:46 pm

Pas de nouvelle de leur potence ?

pas pour le moment, à vélofolies sera dévoilé un nouveau système de serrage des rails de selle pour leur tds droite si j'ai bien compris.

Darimo confirme un nouveau chariot de tige de selle, qui permet d'économiser 9 grammes par rapport au modèle précédent. Rétrofit possible avec le chariot actuel. Curieux de voir si ça tient le choc.

C est énorme 9 gr !
Sur la partie Carbon quasi rien à gagner , sur les vis ? ( titane plus petit diamètre Ou creuse? Ou carbon ? )
Sur le tube qui traverse la tds ? En Carbon?

Lafoy a écrit : ↑

ven. janv. 18, 2019 11:49 am

C est énorme 9 gr !

Ça fait 10%, c'est effectivement conséquent (même si ça n'est rien à l'échelle d'un vélo complet).

En passant au nouveau chariot et au collier de serrage Darimo, j'économise 15 grammes par vélo... ça compenserait l'abandon des pièces Hopp sur le dérailleur ! Mais pour le collier, je suis très, très dubitatif pour le moment. J'attends que d'autres le cassent pour me faire une idée.

Au vu de la vidéo postée par dem, Tib je te l’interdit pour la cap, sans doute très bien mais pas 45 h en 7 jours

https://bikerumor.com/2019/01/18/exclus ... eema-rope/

Fiable ou pas fiable, je trouve l'optimisation très astucieuse. Suffisait d'y penser.

Peut-être aurons-nous demain des câbles en dynema ? J'ignore la résistance au frictions de ce matériau.

Belle galère en perspective pour l’installation...

Demain = plus de câbles

Les dessous de la Speedneedle est sale ?

Belle astuce en tout cas !

Pour l'avoir vu au salon velofolie aujourd'hui, c'est vraiment pas mal, et la selle tien vraiment bien en statistique.

Y-a-t-il un risque que ça se déplace latéralement ? Comme ce n'est pas rigide.

Apparemment non , car le berceau remonte fort sur les côtés. Moi j'avais plus peur que ça bouge lorsque la selle n'est pas de niveau mais un peu incliné mais il à certifié qu'il n'y avait pas de soucis

Fausse bonne idée

thierryll a écrit : ↑

ven. janv. 18, 2019 5:52 pm

Fausse bonne idée

A quoi fais tu allusion ?

dyneema de 2 mm ou équivalent, pas de noeud donc épissure. Si épissure bloquée standard, le bout va souffrir au niveau de la jonction, sinon dans le cas d'une épissure non bloquée, la plus simple, il va falloir un peu de temps avant la mise en place. Comme dit sur le sujet concernant les rayons, ces fibres bougent dans le temps en se rétractant en général, mais en s'allongeant avec l'humidité. Il faudra pas oublier les clés pendant les sorties