Forum light-bikes.fr

Math a écrit :

Dementia a écrit :Le principe de Peter te dit quelque chose ?

Je ne connaissais pas !!

Ca me fait penser à certains collègues ...

Selon ce principe, « dans une hiérarchie, tout employé a tendance à s'élever à son niveau d'incompétence », avec pour corollaire que « avec le temps, tout poste sera occupé par un employé incapable d'en assumer la responsabilité. »

L'incompétence programmée : tant que tu es compétent à ton poste, ça veut dire qu'il faut que tu évolues vers un autre poste.
Dès que tu es incompétent à ton poste, ben tu ne bouges plus...

Pourtant bien réel, et pas si rare

Math a écrit :

klarf a écrit :Look a acheter la licence auprès de Shimano, rien de plus. Donc en effet, l'intérêt est plus que discutable. Content d'être passé chez Time plutôt que Look en pédale.

J'ai lu les articles sur les differents sites
Ce qui m'a surpris c'est le nom du chef de projet

C'est un ancien de mon club
Il ne savait pas utilisé le moindre outil. Une brele en mecanique

Etudes en STAPS, donc 0 bagage en technique industrielle , conception...

Puis recruté chez Look (court pour le team look aussi) , et jusqu'à 2016 il etait chef de produit textile.

Donc pour moi une pedale dont le pojet est confié a un gars qui n'y connait rien en technique , je suis dubitatif....

Il a sûrement une équipe projet pour ça... Lui son job c'est de coordonner les équipes, tenir les planning, les budgets d'investissements pour arriver aux objectifs techniques et de vente. (le bon produit au bon prix, défini par son product manager).
Dans l'équipe, la personne la plus à blâmer c'est le marketing produit/products manager/chef de produit. Lui il fait le lien entre les besoins du terrain, la R&D et l'industriel.
Qui, donc, décrit et participe à la validation produit avant la mise en marché.

Un peu de lecture.

http://www.vojomag.com/look-x-track-deu ... ibles-spd/

machfive a écrit :Un peu de lecture.

http://www.vojomag.com/look-x-track-deu ... ibles-spd/

C'est une belle présentation presse où les mecs du marketing font bien rentrer que avant c'était de la daube et que maintenant, croyez nous, c'est une pédale de compétition, bah ouai quoi, on a 5000% de rigidité en plus grâce à une surface d'appui de la taille d'une raquette de ping pong, les roulements zéro friction diminuent la résistance au roulement de 450%, elles sont tellement fiables qu'elles pourraient faire 213 ans de compétition d'affilé sans aucun problème...
Bref, comme bien souvent, il faudra acheter pour essayer et avoir une idée de la qualité intrinsèque du produit.
Heureusement, la ptite miniview avec Marotte est intéressante, la S track était plus légère, fiable, et ne lui a pas posé de problème majeur.

Maatt' a écrit :

machfive a écrit :Un peu de lecture.

http://www.vojomag.com/look-x-track-deu ... ibles-spd/

C'est une belle présentation presse où les mecs du marketing

communication. nuance.

Maatt' a écrit :

machfive a écrit :Un peu de lecture.

http://www.vojomag.com/look-x-track-deu ... ibles-spd/

C'est une belle présentation presse où les mecs du marketing font bien rentrer que avant c'était de la daube et que maintenant, croyez nous, c'est une pédale de compétition, bah ouai quoi, on a 5000% de rigidité en plus grâce à une surface d'appui de la taille d'une raquette de ping pong, les roulements zéro friction diminuent la résistance au roulement de 450%, elles sont tellement fiables qu'elles pourraient faire 213 ans de compétition d'affilé sans aucun problème...
Bref, comme bien souvent, il faudra acheter pour essayer et avoir une idée de la qualité intrinsèque du produit.
Heureusement, la ptite miniview avec Marotte est intéressante, la S track était plus légère, fiable, et ne lui a pas posé de problème majeur.

mouarf....les retours des pros c'est du pipo.

ils sont sponso par les marques desquelles ils parlent....sans compter qu'ils n'utilisent pas le matos en condition de vieillissement puisqu'ils changent avant que ça merde!!!

Relis bien...

Là Marotte dit en gros qu'il voyait pas pourquoi on lui change ses pédales puisqu'il a jamais eu de vrai problème avec la S-Track.