Marco Joubert & Dylan Rebello roulent un prototype Monsen assez intéressant sur la Cape cette année : le VIPA.
Marque locale pour cette course.
On y remarque deux compartiments de stockage intégrés dans la cadre
le compartiment supérieur est d'ailleurs seulement fermé pour le moment par du duc tape.
poste de pilotage particulier aussi, avec le cintre endurance, Farr, qui permet une position confortable au centre.. sur une toute petite potence 40mm.
Momsen
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Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
- teamdindon
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Re: Momsen
D'après les dernières photos, le compartiment du bas a l'air d'être lui aussi fermé au scotch.
J'aime bien ce principe des rangements dans le cadre pour les vélos de marathon. Bon par contre, trop de rangement = on a tendance à emmener n'importe quoi comme ici le gros outil à installer les mèches qui existe dans des versions beaucoup plus light (Sahmurai par exemple).
J'aime bien ce principe des rangements dans le cadre pour les vélos de marathon. Bon par contre, trop de rangement = on a tendance à emmener n'importe quoi comme ici le gros outil à installer les mèches qui existe dans des versions beaucoup plus light (Sahmurai par exemple).
Re: Momsen
Les photos ne sont pas toutes prises sur le même vélo.teamdindon a écrit : ↑lun. mars 19, 2018 10:43 amD'après les dernières photos, le compartiment du bas a l'air d'être lui aussi fermé au scotch.
Sympa ces cadres, j'aime bien.
Re: Momsen
indeed
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- Francesco d'Andrea
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Re: Momsen
Pas inintéressant. Mais moi qui déteste les bruits parasites par exemple, là tu as intérêt à bien tout caler, car la raisonnance d'un tournevis plat sur le carbone à chaque aspérité aurait de quoi rendre !
Re: Momsen
Ce cintre n'est pas dénué d'intérêt sur ce genre d'épreuve, je serai curieux d'avoir davantage à son sujet...