Je m'étais promis de pas changer de vélo sitôt mais la nouvelle édition et cette saloperie d'addiction m'ont fait craquer.
Après l'euphorie des premières sorties, les sensations sont toujours les mêmes, et même en étant cramé ; le vélo est plus confortable ( la tige de selle save y participe grandement), plus agréable et facile à piloter et surtout beaucoup plus nerveux ! Je n'ai jamais eu de cadre qui restituait autant d'énergie, on est bien loin des carbones qu'il faut maltraiter comme une brute pour avancer et qui le font payer cash quand on est cuit!
Niveau rigidité, je ne ressens pas de gain par rapport à l'ancien.
Évolution aussi côté cheminement des câbles: toujours en externe pr le mécanique mais une vraie intégration pr l'électrique alors que l'ancien evo di2 n'était pas compatible avec une transmission classique.
Le modèle : je suis parti sur le modèle Himod le moins cher, les autres étant hors budget et les couleurs ne me plaisant pas.
Cadre et fourche carbon hm taille 54
Transmission Ultegra 11v
Freins Ultegra
Pédalier hollowgram SI 172.5mm avec spidering 52/36, denture intelligente à mon sens offrant un compromis entre compact et grosse meule
Tds Save, selle Arione
Potence Cannondale C1
Cintre Cannondale C1 compact 44cm
Roues Mavic Ksyrium pneus Yksion 25mm
Pedale Look Keo carbon
Porte bidon Cannondale
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