Forum light-bikes.fr

aie aie aie c'est sublime

Le vélo de mes rêves...

Je dirais même plus, le garage de mes rêves.

J'espère que @klarf est bien assuré !

Pourquoi t'as prévu d'y faire une descente ?

Ces Pro One ont un avantage par rapport aux standards ?

Vous croyez vraiment que ses vélos dorment dans le garage

Du travail sérieux, bravo pour ce vélo très élégant qui serait tout à fait à sa place dans les pentes du Furka pass

machfive a écrit : ↑

jeu. févr. 15, 2024 4:45 pm

Pourquoi t'as prévu d'y faire une descente ?

Ces Pro One ont un avantage par rapport aux standards ?

Les pro one aero sont en faite différenciés avant/arrière. Plus de gomme à l'arrière pour la solidité et longévité et à l'avant, à l'inverse, moins de gomme pour gagner en souplesse et performance. Je n'aimes pas les flancs gris, mais je voulais essayer. Ils taillent 30 arrière et 29mm avant au lieu de 28mm des pro one classique en 25mm.

klarf a écrit : ↑

ven. févr. 16, 2024 9:30 am

Les pro one aero sont en faite différenciés avant/arrière. Plus de gomme à l'arrière pour la solidité et longévité et à l'avant, à l'inverse, moins de gomme pour gagner en souplesse et performance.

Merci,je n'avais pas l'info de cette nouveauté.

Plus beau montage route du forum, comme d'hab'. C'est plus un showroom qu'un garage.
Pour gagner, il te reste une cassette BDop.
Pour la visserie, tu aurais les liens (en mp si besoin).

Il faudrait une photo de ce fameux garage finalement

Magnifique...

benj a écrit : ↑

sam. févr. 17, 2024 8:27 am

Il faudrait une photo de ce fameux garage finalement

Voire même une adresse !

C'est un super montage. Ce vélo me fait de l'oeil.

Blackstar a écrit : ↑

sam. févr. 17, 2024 8:25 am

Plus beau montage route du forum, comme d'hab'. C'est plus un showroom qu'un garage.
Pour gagner, il te reste une cassette BDop.
Pour la visserie, tu aurais les liens (en mp si besoin).

La mode est quand même plus au carbone qu'au titane question vélo route/vtt actuellement

Niveau évolution je ne planifie rien. Si je craque je prendrais un autre capteur de puissance.
Il faut que je trouve une autre solution pour les galets de dérailleurs. J'ai changé les roulements par des enduro zero ceramic, mais ils présentent un jeu néfaste à la qualité du passage des vitesses. Je vais peut être tenté les Enduro XD15 en galets complets.
La cassette bdop en alu ne me tente pas trop, faisant 10 000km par an ça risque de me couter chère en cassette ! (je change tous les ~4-5000km la chaine sur mon red 22)

Question visserie j'ai du chercher un peu partout et en faire modifier par un collègue (pour les vis de l'étrier arrière).
J'ai trouvé de la visserie pour le shimano sur titanium planet et chez R2bike pour d'autres (fixation de la patte de dérailleur, vis étrier avant). Et sinon c'est sur aliexpress que j'ai trouvé des petites vis comme pour le support GPS, visserie nylon, rondelles titane...
A l'époque je me servais beaucoup chez toronto cycle mais depuis le covid c'est fermé

Mes vis, je les commande sur fantic26.de sur ebay

Tiens @klarf niveau capteur de puissance, pq ne pas avoir considérer les plateaux/capteurs Quarq vu que tu as un RED. A ma connaissance c'est quasi ce qui se fait de plus light.
Ou alors question de chaine et mix avec Shimano?

Eh ben j'avais raté ce sujet... moi qui trouvais que ça manquait de présentation de bikes ces derniers temps, que dire de celui-ci... Quelle beauté !

Superbe pièce de métal magique :-)
Félicitations

Stumpjumper a écrit : ↑

dim. févr. 18, 2024 7:26 pm

Tiens @klarf niveau capteur de puissance, pq ne pas avoir considérer les plateaux/capteurs Quarq vu que tu as un RED. A ma connaissance c'est quasi ce qui se fait de plus light.
Ou alors question de chaine et mix avec Shimano?

Tu penses au plateaux intégrés au capteur de puissance ? Il y a en effet un souci de compatibilité (la chaine sram red flaptop a des rouleaux de plus grandes tailles), mais aussi un côté consommable qui ne m'a pas du tout encouragé à prendre du sram 12v : tu uses les plateaux, tu changes le capteur de puissance
Alors oui, Sram te fera un geste de 50% sur l'achat d'un nouveau couple plateaux/capteur, mais cela fait chère au final pour une solution technique imposé par la marque.
Et bien entendu, tu es coincé avec des dentures "alacon" des plateaux.

On est d'accord pour le consommable, je les ai eu avec mon pédalier donc je ne me suis pas posé la question pour le coup.
Niveau durabilité heureusement les plateaux tiennent quand mm longtemps.
Niveau poids je pense que pour le coup c'est très bien placé du coup.

bravo pour ton montage !
sur le sujet capteur de puissance, tu as écarté la solution où ce dernier est embarqué dans les pédales (wahoo ou assioma) ?

Encore un superbe montage Bravo, tu es à Moots ce que je suis à Seven :vague.
Ton Moots est 1kg plus léger que le mien à taille égale (55 cm vs 56 cm sur mesure) surtout avec des composants quasi similaires. En revanche, je serai curieux de connaître ton ressenti sur les roulements céramiques pour moyeux et encore plus pour le boitier de pédalier. Chris King me les avait déconseillés car je roule souvent dans des conditions humides,
Le freinage à disques change la façon de rouler et tu pourras même aller rouler dans des conditions météorologiques difficiles (pluie par exemple). Cela freine en quasi permanence.
E