Générique fm66sl 7.020

[thierryll]

un peu à la limite coté light, mais un rapport masse vélo/ masse du bonhomme de 0.074 (ben oui le bonhomme est optimisé à 94 kg)
cadre, fourche : fm66sl : 930 + 340, taille 58
cindre easton ec90 : 197g
potence : deda quatro
tds : générique 187 g
selle : maison 80 g
roue dengfu 50 mm : 1490 g
boyaux : michelin pro3 sc, sprinter gatorskin
serrages : génériques
groupe : sram force 10v
cassette ultegra 12-28
freins : dura ace ( je devrais tester les force ou red, mais le freinage est bon)
pédalier rotor 3d 175 mm, 36-52
pédales : shimano 105
capteur cadence garmin, porte bidon

roues hiver : rs80 avec pneu conti gp4000s, +180g

[thierryll]

alors une petite cure d’amaigrissement sur les roues. Exit les chinoises, voilà les zipp 404 et les 303.
Les 303 font 1170 g. Pourquoi les 303 et les 404? tout simplement j'ai eu un opportunité d'acheter les 303 au prix des moyeux (à l'origine je devais les réparer avec une restriction d'usage, pour éviter la montée en température des jantes en cas de freinages en haute montagne). Et franchement très surpris. Elles sont beaucoup plus rigides que les 404, qu'il va falloir que je retende, insensible au vent et réactives.bref content.
Au final le vélo pèse à 6,760 kg.
j'ai du augmenter ma sortie de selle de 2 bons cm par rapport à l'hiver dernier