Forum light-bikes.fr

La loose pour les deux fabricants.

Une solution ? (je le conçois pas 100% satisfaisante)

https://r2-bike.com/MAGURA-Brake-Calipe ... 8-SL-black

Campa n'a pas tord sur le fond, la patte adaptatrice pose parfois soucis (mal alignée).
Mais en soit, si tout le monde fait avec une patte de la même taille, pourquoi ne pas suivre les autres ?
C'est campa ça, pareil pour la fixation des disques, l'écrous centerlock est à l'opposé de shimano/sram.

Sinon les disques campa "mordent" bien, j'ai plusieurs clients qui roulent avec le groupe complet disque, et hier un client est venu avec son groupe campa, il n'arrive pas à doser le freinage arrière, trop brut, ça manque de progressivité (disque de 160mm av/ar)

il me semble que c'est aussi la solution adoptée par Hope pour ses etriers flatmount. un modèle spécifique à l'avant sans patte et un modèle spécifique plus compact pour l'arrière.

Un étrier flatmount sur une fourche au même standard nécessite toujours la présence d'un adaptateur de toute façon. Ou j'ai loupé un truc...

tortor a écrit : ↑

ven. déc. 11, 2020 8:13 am

Au passage, je trouve le disque Campa superbe !

J'ai proposé l'étrier magura car j’ai lu que c’est magura qui fabriquait pour campa

Tib a écrit : ↑

ven. déc. 11, 2020 9:01 am

tortor a écrit : ↑

ven. déc. 11, 2020 8:13 am

Au passage, je trouve le disque Campa superbe !

C'est vrai
Un peu plus lourds que les XTR freeze à 4 bras mais très beaux et efficaces

Tortor tu peux me confirmer Ce que tu as vu sur ww l étrier arr campa 140 se monte sur l aethos? A l avant !! Il faut un adaptateur campa ou celui de l aethos suffit ?
Merci de ta réponse

Campagnolo France confirme qu’il faut un arr 140 sur l aethos ils sont au courant du problème, réception semaine prochaine

C'est cool, ils sont réactifs !

Lafoy a écrit : ↑

ven. déc. 11, 2020 9:47 am

Tortor tu peux me confirmer Ce que tu as vu sur ww l étrier arr campa 140 se monte sur l aethos? A l avant !! Il faut un adaptateur campa ou celui de l aethos suffit ?
Merci de ta réponse

Je n'avais pas vu ton msg
effectivement sur le forum WW allemand, ils disent etrier arrière et patte Aethos

Ouf merci

Sinon Dom,tu en es ou du montage ?

Avec des photos dans le bon sens

Alors, il me manque
L étrier arr/avt 140
Le corps de roue libre dt campa en route depuis r2
La surprise du jour le groupe campa est livré démonté au niveau des étriers
Donc sans huile
Et bien sûr il n y a ni kit de purge ni huile fournie, c est franchement mesquin

Et il faut que je trouve à qui j ai prêté ma graisse au cuivre !!!

Lafoy a écrit : ↑

sam. déc. 12, 2020 11:26 am

le groupe campa est livré démonté au niveau des étriers
Donc sans huile
Et bien sûr il n y a ni kit de purge ni huile fournie

Chiote,c'est encore un peu plus de boulot et de temps à passer..

Lafoy a écrit : ↑

sam. déc. 12, 2020 11:26 am

il faut que je trouve à qui j ai prêté ma graisse au cuivre !!!

C'est sure pas à moi,mais si il te lit il va se reconnaitre

Lafoy a écrit : ↑

sam. déc. 12, 2020 11:26 am

le groupe campa est livré démonté au niveau des étriers
Donc sans huile
Et bien sûr il n y a ni kit de purge ni huile fournie

Peut-être pas plus mal. Les durites shimano coulent quand on les recoupent pour les ajuster.
Donc campa, c'est probablement de la minérale aussi puisque fabrication Magura

Oui huile minérale bleu dans le même contenant que la magura seul l étiquette change...

Tu en a bavé pour passer les durites ?

Lafoy a écrit : ↑

sam. déc. 12, 2020 7:57 pm

Oui huile minérale bleu dans le même contenant que la magura seul l étiquette change...

Tu en a bavé pour passer les durites ?

Sur le mien oui, jai malheureusement croqué au niveau du Boitier de pédalier la durite arrière. Je vais la remplacer. Aussi au niveau du cintre Pro. Difficile.
Hier sur le cadre 52 d'un copain, ça s'est bien passé.J'ai sorti la durite par le boitier de direction , j'y ai enfilé le mousse et je l'ai repassé par le trou gauche. Pas de risque de la croquer ainsi.
Par contre pour traverser le cintre shallow de gauche à droite (bouchon à bouchon). Plus d'une heure. ça ne passait pas à l'endroit où il s'applatit. Pourtant, bons outils avecaimants et tout et tout. J'ai cru devoir faire passer le câble sous la potence. ça ne me plaisait pas. Mon vélociste m'a dit d'insister et d'essayer par l'autre côté :-) Il a bien fait.
Pour le 52 monté hier, le copain avait un Colnago C60 avant. Il a essayé l'aethos aujourd'hui. Bien meilleur que le colnago d'après lui.

Arrrrghhhhh zut en te lisant je me rends compte que j ai oublié de mettre la mousse
Heureusement je n ai pas mis l huile

Lafoy a écrit : ↑

sam. déc. 12, 2020 8:32 pm

Arrrrghhhhh zut en te lisant je me rends compte que j ai oublié de mettre la mousse
Heureusement je n ai pas mis l huile

Lafoy a écrit : ↑

sam. déc. 12, 2020 8:32 pm

Arrrrghhhhh zut en te lisant je me rends compte que j ai oublié de mettre la mousse
Heureusement je n ai pas mis l huile

Vaut mieux la mettre
Pareil avec les connecteurs Di2 dans le cadre, je les enroule dans du plastique à bulle avec un tour de scotch. ça évite le cliquetis.

Tu as croisé les câbles de transmission ? C'est mieux pour éviter de toucher la douille avec les gaines

Lafoy a écrit : ↑

sam. déc. 12, 2020 8:32 pm

Arrrrghhhhh zut en te lisant je me rends compte que j ai oublié de mettre la mousse
Heureusement je n ai pas mis l huile

J'aimerais pas être présent à sa première sortie, ce vélo...

Forcément en axs c est plus facile de monter un vélo .....

In progress 5,950
Manque chaîne, pedales, guidoline, huile et cassette plus lourde

Lafoy a écrit : ↑

mar. déc. 15, 2020 3:45 pm

In progress 5,950
Manque chaîne, pedales, guidoline, huile et cassette plus lourde

Toujours très beau un groupe campa :-)
Enlèves un peu cette étiquette de taille 54 (aussi les 2 étiquettes rectangulaires noires genre "made in taiwan")
La boucle de gaine de derr. arr. n'est pas un peu longue ?

tortor a écrit : ↑

sam. déc. 12, 2020 8:05 pm

Sur le mien oui, jai malheureusement croqué au niveau du Boitier de pédalier la durite arrière.

"Croqué" ? Qu'est-ce que tu veux dire ?