Forum light-bikes.fr

Tib a écrit : ↑

mar. oct. 20, 2020 10:18 am

J'ai bien aimé ce test par un site de geeks, un peu en dehors des sentiers battus.

On va dire que c'est plus un billet d'humeur qu'un test mais j'adore moi aussi le ton anglo-saxon des articles vélo, tout décomplexé ou du moins non chargé des années de traditionnalisme.

Voilà. Approche pas du tout scientifique et encore moins objective, mais leur ton est inimitable je trouve.

Pour l avoir vu en vrai il est très beau ce vélo , 6,280 en 58 sans pedales avec capteur de puissance spé
Juste la plaque sur la douille que je trouve pas très heureuse , en tous cas il fait parler ce vélo

Lafoy a écrit : ↑

mar. oct. 20, 2020 4:05 pm

Pour l avoir vu en vrai il est très beau ce vélo , 6,280 en 58 sans pedales avec capteur de puissance spé
Juste la plaque sur la douille que je trouve pas très heureuse , en tous cas il fait parler ce vélo

J'en ai vu 2 montés installés en face d'autres modèles (SL6, 7 et Venge). Le vélo donne effectivement une bonne impression qui ne reflète pas le poids minime du cadre. Seuls les haubans et leur finesse le laissent penser.
Pour la plaque, tu parles peut-être de ces autocollants apposés sur la version nue Jet-Fuel. En principes justes là temporairement avant peinture. Un second jeu est fourni avec le cadre.

La nouvelle patte support d'étrier avant spécifique au cadre. Plus courte afin d'alléger la fourche.
Patte pesée à 8gr pour 11gr à l'originale shimano. Par contre perte de 10-15gr sur le disque, puisqu'il faudra monter d'office un 160mm sans alternative au 140mm.

Retrouvé au fond d'une boite de pièces, vieux colliers BTP carbone (datant de mon VXRS 2005. Est-ce que cette marque allemande existe encore ?). 12gr de gagnés par rapport aux colliers titane Dura ace.

tortor a écrit : ↑

mer. oct. 21, 2020 10:36 am

Retrouvé au fond d'une boite de pièces, vieux colliers BTP carbone (datant de mon VXRS 2005. Est-ce que cette marque allemande existe encore ?). 12gr de gagnés par rapport aux colliers titane Dura ace.

Il existe plus.
Je veux bien t'en débarrasser

Une pièce de plus au puzzle (bonne pioche sur troc)
15-16gr de plus à la potence Hyperstem par rapport au capot original

Absolument indispensable !!

Maatt' a écrit : ↑

lun. oct. 26, 2020 3:52 pm

Absolument indispensable !!

J'étais parti sur l'idée du combo, mais il n'est pas certain que le poids soit avantageux en 120-44 ou 120-42. Avec le risque de ne pas avoir une inclinaison modifiable et une difficulté accrue de revente en cas de besoin.
Je pense donc rester avec un cintre Pro Vibe Superlight (185gr en 44) et passages internes 8 trous des dirites et câbles DI2. Ce ne sera pas plus lourd que le combo. Si je prends un Darimo percé et renforcé, le gain de poids est trop faible et l'ergonomie me plait moins.

C'est compliqué oui ! Je suis resté sur cintre et potence séparé (Zipp service course Sl et Zipp contour Sl) aussi pour la modularité et un support de compteur Carbon Works qui est super satisfaisant à l'utilisation.

Maatt' a écrit : ↑

lun. oct. 26, 2020 4:23 pm

C'est compliqué oui ! Je suis resté sur cintre et potence séparé (Zipp service course Sl et Zipp contour Sl) aussi pour la modularité et un support de compteur Carbon Works qui est super satisfaisant à l'utilisation.

J'ai monté cette combinaison pour un copain récemment. Beaux produits.

J'a fait le choix pour la potence extralite.
Ce sera la version avec marquage clair parce que la sombre "Stealth" est maintenant équipée de vis torx titanes anodisées noires. Je crains pour l'anodisation après serrages et désserages.

Annoncée à 87 en 120mm donc probablemnt 105gr avec le support GPS

L’oxydation crée sur les vis titane est plutôt stable dans le temps. Après c'est des vis de potence, tu n'y touches pas tous les jours !
Les vis noir que j'ai n'ont pas bougé (potence et serrage de selle)

Les vis Extralite ne sont pas oxydées.
Elles ont un traitement en PVD, c'est donc un dépot de matiére.
Ça doit quand même résister a quelques serrages. Pour que le PVD soit noir, il y a du cardon dedans donc assez résistant.
Dans le domaine où je bosse, nos outils diamantés n'aiment pas trop de PVD noir.

Merci pour vos avis, je ne connaissais pas ce type de traitement PVD. Je l'avais lu sur leur site mais sans connaitre.

Sinon tortor je t'échange mes titane nature contre les noirs si ce n'est pas trop tard !

klarf a écrit : ↑

mer. oct. 28, 2020 2:07 pm

Sinon tortor je t'échange mes titane nature contre les noirs si ce n'est pas trop tard !

La potence avec vis titane nature est dèjà en chemin :-(
C'est une fin de série, ils ne feront plus que la noire dans le futur

tortor a écrit : ↑

mer. oct. 28, 2020 2:17 pm

ils ne feront plus que la noire dans le futur

Bon à savoir,il y aura moins confusion sur la commande..

Vous trouvez combien en angulation max avec ces potences ?

machfive a écrit : ↑

mer. oct. 28, 2020 4:48 pm

tortor a écrit : ↑

mer. oct. 28, 2020 2:17 pm

ils ne feront plus que la noire dans le futur

Bon à savoir,il y aura moins confusion sur la commande..

Vous trouvez combien en angulation max avec ces potences ?

Je crois que c'est 12° max.
Perso, je suis habitué aux potences 6°

Color Monkey va avoir du taf avec l’Aethos.

Mon vendeur a le même et attend de l’envoyer chez eux.

B3njam1 a écrit : ↑

mer. oct. 28, 2020 8:03 pm

Color Monkey va avoir du taf avec l’Aethos.

Mon vendeur a le même et attend de l’envoyer chez eux.

Oui je l'ai déposé le 14/10
Prévu fin novembre, si pas trop de souci avec un très probable reconfinement en Belgique(peut-être dès ce soir...)

Je suppose que non, même en cas de reconfinement, ils ne vont plus pouvoir empêcher les gens de bosser, et de se déplacer à minima.

Mais ça fait long quand même.

(Vu le temps qu’on se frappe, ça passera comme assez vite je pense. )

Potence au poids annoncé

Dommage qu'elle n'existe pas en -17°.

machfive a écrit : ↑

ven. oct. 30, 2020 7:08 pm

Dommage qu'elle n'existe pas en -17°.

Oui je crois -12°max
Belle finition. J'ai comparé potence Extralite et support gps extralite par rapport à une S-works SL aussi 120 et porte gps Fetha. 51gr de gagnés (101 au lieu de 152gr)