ubo a écrit : ↑dim. sept. 13, 2020 8:57 am
En descente avec des tunes pp je largue tous mes potes de sortie, du coup on en conclu quoi ?
De vous mettre en confrontation direct en descente
Si je pédale et que j'attaque en descente, je largue du monde également.
L'objectivité doit être de mise.
Dans mon cas, mon pote et moi même fesons autour de 80kil, lui a peine moins dans les 77-78kg
On a la même taille 1,85m donc la même taille de vélo.
On a les deux des Enve.
Au bout d'un moment dans la sortie, ce constant m'a sauté, lui et son vélo accélère plus vite que moi sans que nous ne pédalions.
Il m'a confirmé hier qu'il est en 240s
Ce que en dit aussi matos velo:
" Pour rappel, la large surface de contact du système Ratchet permet une pression superficielle plus réduite que des cliquets traditionnels, ce qui accroît la durée de vie. Contrairement à un système traditionnel, tous les "cliquets" entrent en contact simultanément, au lieu de 3 à 4 cliquets seulement sur les roue-libres plus simples.
Le Ratchet EXP est disponible en deux versions, soit à 36 dents (engagement de 10°), soit à 54 dents en option (engagement de 6.7°) pour un engagement encore plus rapide, pour les adeptes de trial par exemple. "
Mon cher carbon ti en 4
Le tune lui serait a ce niveau supérieur pour la fluidité.
Mais il sont gentils, leur haut de gamme ceramic hybride n'en n'a que un sur les 4.
@ lafoy, je vais partir également sur le nouveau 180 EXP