Tarmac S-Works SL7 / 58cm 6771gr version 2020

[machfive]

Couleur plutôt bleu nuit.
Je m'y habitue petit à petit.

Je le trouve superbe,j'aimerais bien le voir réellement.

En voyant cette superbe roue ENVE,cela serait bien de voir la liste de composants prévus

[rush]

Vu que l'on parle de montage, voici le descriptif de tous les composants qui viendront se greffer sur ce kit cadre:


Cadre S-woks SL7 58Cm avec patte derailleur Sigeyi 898gr
Serrage tige de selle 27gr
Patte de derailleur avant 11gr
Fourche S-woks SL7 354gr
Roulements de direction 43gr
Bague de passage de cables 13gr
Entretoise de direction SL7 21gr
potence S-woks Tarmac 100mm/6° avec vis noir plus courte 158gr
Support de compteur garmin easton + vis TI 14gr
Expandeur Schmolke 11gr
Cap absolut blak 4gr
Tige de selle S-woks 186gr
Selle Romin s-woks 143mm 126gr
Cintre 3T superergo 42cm 205gr
Guidoline lizard skins 2,5mm, 1 bande pour les 2 côtes + embouts de cintre 29gr
Porte bidons Lyti ! vis alu 2x 45gr
Axe roue avant S-woks 29gr
Axe roue arrière S-woks 33gr

Commande Ultégra Di2 8070 + collier titane usinés 368gr
Dérailleur avant Ultégra
129gr
Patte anti-deraillement k-edge avec aimant srm
17gr
Dérailleur arrière Ultégra di2, galet extralite/bbinfinite céramictech 222gr
Freins disque Ultégra flat mount avec vis et plaquettes 284gr
Durite de freins 78gr
Ensemble cables électrique di2 + batterie 108gr
Boitier de pédalier BBinfinite BSA céramictech + tunnel Chris king 69gr
Pédalier SRM Origin 541gr
Plateaux 52 dents carbon ti 95gr
Plateau absolut black oval 38 dents 38gr
Cheminée de pédalier SRM 16gr
Pédale speedplay axe et titane 149gr
Chaine KMC DLC 11V 229gr

Total 4551gr

Roue avant ( jante Enve SES 3.4 Disc/ carbon Ti / sapim cx-ray / scotch DT ) 631gr
Chambre Wolfpack 23gr
Pneu continental grand prix TT 23c 177gr
Disc Trickstuff UL 160mm + vis TI 3x/ vis alu 3x 97gr
Total 928gr

Roue arrière ( jante Enve SES 5.6 Disc / carbon Ti / sapim cx-ray / scotch DT ) 778gr
Cassete sram red 11x28 170gr
Pneu specialized sworks turbo cotton 26c 230gr
Chambre a air Wolfpack 60mm 38gr
Disc Trickstuff UL 140mm + vis TI 3x/ vis alu 3x 76gr
Total 1292gr

[rush]

Couleur plutôt bleu nuit.
Je m'y habitue petit à petit.

Je le trouve superbe,j'aimerais bien le voir réellement.

En voyant cette superbe roue ENVE,cela serait bien de voir la liste de composants prévus

aussitô demandé, aussitôt fait

[rush]

Je vais mettre les poids a jour petit a petit a leur réception et leur installation.
Si j'oublie un truc, merci de me le faire savoir.

[rush]

J'apprécie de plus en plus cette couleur après la déception a la réception.
Les quelques rayons de soleil lui permette de démontrer toute sa beauté ....

J'avais dans un coin de ma tête d'envoyer le kit cadre chez Color Monkey mais cela attendra 1 voir 2 ans.

Du coup le montage risque de se faire plus vite que prévu afin de lui faire faire ses premiers tours de roues en encore en 2020.

PS, je ne sais pas comment Spé a pu nous pondre une photo avec une couleur tellement différente.

[Tib]

Je le trouve sublime !

[rush]

Je le trouve sublime !

Merci, oui il en prends le chemin.
Je devrais recevoir les cables di2 cette semaine.
Le montage prêt a l'emploi sans être final devrait pouvoir se faire le week-end prochain.

[B3njam1]

C’est déjà mieux, et pas si mal au final.

Mais tellement éloigné du rendu catalogue.

Color Monkey... ça doit faire plus de 3 semaines que j’attend toujours une réponse.
J’ai des commandes Aliexpress qui sont arrivées avant leur devis.

[machfive]

aussitô demandé, aussitôt fait

Il n'y avait pas urgence non plus

Elle pèse combien cette potence ? Elle peut être remplacée si elle plomb ?

[Lafoy]

Je te répond pour rush si tu change de potence tu perds l intégration et bonne chance pour passer les durites...idem pour tige de selle qui est bien lourde aussi, prisonnier du standard et du di2

[Tom]

Je te répond pour rush si tu change de potence tu perds l intégration et bonne chance pour passer les durites...idem pour tige de selle qui est bien lourde aussi, prisonnier du standard et du di2

Je connais une marque espagnole qui bosse sur des embases imprimées 3D pour justement garder cette belle intégration côté jdd
Ça sort dans les prochaines semaines.
Les portos de tds pour SL7 sont prêts également.
Je ne vous ai rien dit.

[rush]

Je te répond pour rush si tu change de potence tu perds l intégration et bonne chance pour passer les durites...idem pour tige de selle qui est bien lourde aussi, prisonnier du standard et du di2

Je connais une marque espagnole qui bosse sur des embases imprimées 3D pour justement garder cette belle intégration côté jdd
Ça sort dans les prochaines semaines.
Les photos de tds pour SL7 sont prêts également.
Je ne vous ai rien dit.

Je leur ai envoyé un email pour la tige de selle SL7....
Pas de réponse pour le moment. Mais ca me rassure du coup
La potence en 110mm pèse 170 gr
A ce poids, c'est sur qu'elle ne se tord pas.
Et oui comme dit Lafoy, tu perds tout ce qui est integration, ce serait dommage.
Quoi que le but , c'est d'arriver a poser l'insert derrière une potence. Celui ci se fixe sur le cap de direction et avec un crochet dans les bague.

[rush]

J'attends une potence de 100mm, je dois y usiner 2 trous afin d'incorporer le petit boitier Bluetooth di2 a l'intérieur.

[rush]

C’est déjà mieux, et pas si mal au final.

Mais tellement éloigné du rendu catalogue.

Color Monkey... ça doit faire plus de 3 semaines que j’attend toujours une réponse.
J’ai des commandes Aliexpress qui sont arrivées avant leur devis.

La faute a Tortor

[Tib]

Je n'osais pas le dire : suffirait que Tortor annule ses commandes, et le délai de Color Monkey passerait à 48 heures !



Je soupçonne d'ailleurs Specialized de volontairement foirer les rendus de ses cadres sur son site, juste pour alimenter le business de CM...

[rush]

Leur boulot est juste incroyable, et si en plus on peux y gagner 100gr et garder la garantie .... c'est tout bénef.

[Tib]

Le vendredi veille de (feue) la Cape Epic 2019, j'ai roulé (totalement par hasard) durant 40 bornes sur les hauteurs du Cap avec Sven, de Colour Monkey. Il avait un Epic 2019 blanc pailleté avec reflets nacrés, une peinture perso, j'étais sur le cul de la beauté de la peinture de son cadre ! Le souci c'est que j'ai parlé avec lui durant une bonne partie de la balade sans me douter à aucun moment que Color Monkey, c'était lui... quand je lui ai demandé ce qu'il faisait, il m'a juste pudiquement répondu "j'ai un petit magasin Spe en Belgique". Bon, j'ai su seulement après qu'apparemment, c'était l'un des plus gros revendeurs Specialized en Europe !

[tortor]

Je n'osais pas le dire : suffirait que Tortor annule ses commandes, et le délai de Color Monkey passerait à 48 heures !



Je soupçonne d'ailleurs Specialized de volontairement foirer les rendus de ses cadres sur son site, juste pour alimenter le business de CM...

Ils vont bientôt en avoir un autre à faire qui devrait être léger
Le coloris de ce SL7 est superbe. Je ne l'aurais jamais choisi sur catalogue pourtant.

[rush]

Reception du jour, de chez bbinfinite.
Moins d'une semaine après la commande, produit plutôt haut de gamme. Je voulais d'abord tester sur le route et voir la qualité avant de m'aventurer pour le bdp bb92 du vtt
Sans forcer, les galets tourne 25sec, assez bluffant.
Je n'ai cependant aucun moyen de comparaison vu que ce sont mes premiers ceramic/hybride.
Les colis vont se suivrent toute cette semaine.
En espérant que celui de r2bike arrive vendredi pour un montage ce week-end

[machfive]

pour un montage ce week-end

L'eau à la bouche de le voir en ordre de marche..

Sans forcer, les galets tourne 25sec, assez bluffant

Punaise oui bluffant !

[corvix]

Reception du jour, de chez bbinfinite.
Moins d'une semaine après la commande, produit plutôt haut de gamme. Je voulais d'abord tester sur le route et voir la qualité avant de m'aventurer pour le bdp bb92 du vtt
Sans forcer, les galets tourne 25sec, assez bluffant.

As-tu choisi la version 12/12 ou 12/14 ?

[rush]

J'ai les ai pris en 12/12.

[rush]

On se rapproche gentiment
6kg360 en l'état

Manque

Chaîne KMC mis à longueur 229gr
Système di2 et cables.
Durites freins et liquide.
Guidoline et bouchons 41gr non coupée
Et potence de 100mm
Les pédales vont être changer par des noires

Et enfin réglage fin.
Position identique à mon ancien bike.

Aussi, avez vous des combines pour centrer/orienter comme il faut les manettes du cintre.

[ubo]

il est beau ce bleu navy , je pense que tu t'en lasseras moins vite que la supposée couleur d’origine , il fait très classieux !

[3al2v5]

Aussi, avez vous des combines pour centrer/orienter comme il faut les manettes du cintre.

Beau montage !!!

Pour les leviers
1- Pour le réglage angulaire : Dans le prolongement du cintre, mais tu peux aussi fermer l'angle c'est assez perso.
2- Pour le réglage an hauteur : Il faut que l'extrémité bas du levier soit au même niveau que la tangente basse du retour du cintre
Soit tu mets une règle sous le tube du cintre, soit tu poses le cintre sur une table