rush a écrit : ↑jeu. nov. 05, 2020 10:15 am
J'avais eu un problème similaire avec mon Reacto première version.
La patte carbon n'avait pas suffit.
Le problème était que dès que ça bougé une fois, le maintient n’était plus suffisant du fait que de la matière était enlevée aux endroits nécessaire au maintient de la selle.
Au moindre trou non anticipé, je me retrouvé avec la selle dans le ...
Du coup, j'avais collé du papier de verre sur la tige de selle a un endroit en contact avec le chariot.
Ce qui me donnais une petite épaisseur supplémentaire bien utile ainsi que du grip pour ne plus que ça bouge ensuite.
Coté toile sur le carbon et coté émeri sur aluminium.
J'ai essayé la pâte carbone, ça à fait l'effet inverse.
Bon, c'est de la Morgan Blue, c'est pas vraiment l'idéal. Je referai un essai avec de la Var avec plus d'abrasivité si le problème continue, avant de sortir le papier de verre.
J'en ai eu marre, j'ai fini par monter la Berk à la place. Seulement, je l'ai montée avec les crochets pour tige en alu à la place des crochets pour tige carbone. Pas de grosse différence entre les deux mais je verrai ce soir.
Les crochets carbone sont commandés, mais je n'ai pas de délais pour l'instant.
ubo a écrit : ↑jeu. nov. 05, 2020 11:15 am
On touche la limite de l’hyper intégration avec des périphériques qui sont perfectibles voire cheap, mêmes composants bas de gammes sur bmc et trek
Clairement, au pire, il y a la garantie et c'est la seule solution.
Sur la tige donneuse pour les crochets de rails ovales, je n'ai jamais eu de problèmes.
