Shimano
-
- Membre actif
- Messages : 13813
- Enregistré le : jeu. oct. 17, 2013 11:37 pm
- 10
- Localisation : FORT BOYARD
Shimano
La marque Nippone fait encore évoluer son groupe Dura-Ace DI2.
La perfection sera-t-elle au rendez-vous ?
POIDS :
Version à freins à patins sur jantes : 2050 g
Version à freins à disque : 2390 g
Prix public : 3000 € environ pour la version à patins, 3200 € environ pour la version à disque.
http://www.velochannel.com/essai-comple ... 9150-25912
La perfection sera-t-elle au rendez-vous ?
POIDS :
Version à freins à patins sur jantes : 2050 g
Version à freins à disque : 2390 g
Prix public : 3000 € environ pour la version à patins, 3200 € environ pour la version à disque.
http://www.velochannel.com/essai-comple ... 9150-25912
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Shimano
Pourquoi tu dis ça JM ?
(sur ce je pense que ton prochain route serait top en frein a disque ... même si ça coute 700gr ...)
(sur ce je pense que ton prochain route serait top en frein a disque ... même si ça coute 700gr ...)
Re: Shimano
Pendant ce temps là, dans un bureau d'étude Nipon : "Hé les mecs, j'ai une idée, et si on se mettait (enfin) au sans fil ?"
![Image](https://i.imgur.com/elY4K0M.jpg)
![Image](https://i.imgur.com/elY4K0M.jpg)
Re: Shimano
Le dessin ressemble furieusement à une épreuve de brevet.... De l'eTap !!
C'est une copie conforme d'une poignée sram, je pense que Shimano n'a rien à voir avec ce dessin.
C'est une copie conforme d'une poignée sram, je pense que Shimano n'a rien à voir avec ce dessin.
Only a fool will look for logic in the chambers of the human heart...
Re: Shimano
Bon. Ca ne présage rien de la forme finale de cet éventuel produit, mais je trouve assez gonflé que Shimano reprenne quasi trait pour trait le dessin d'une poignée Sram comme modèle pour un brevet. Un brevet est certes juste une illustration, mais quand même.
En tout cas, un di2 wireless, ça fait carrément envie.
En tout cas, un di2 wireless, ça fait carrément envie.
Only a fool will look for logic in the chambers of the human heart...
Re: Shimano
Il y'a un doute sur le chargement des batteries, peut être un système de charge par les mouvements sur le levier ou les vibrations.
-
- Membre actif
- Messages : 13813
- Enregistré le : jeu. oct. 17, 2013 11:37 pm
- 10
- Localisation : FORT BOYARD
Re: Shimano
Après traduction..
Le brevet a été déposé en 2016, mais vient d'être publié le 1er mars 2018. Les illustrations ressemblent aux leviers hydrauliques sans fil eTap HRD de SRAM , mais ils étaient ce qui était utilisé dans la demande de brevet 15/247 954 déposée par SHIMANO INC, Sakai City , par les inventeurs Komatsu, Nishino et Nakajima.
Shimano refuse de discuter du brevet
BikeRadar a demandé à Shimano pour commenter, et a reçu la réponse standard sans commentaire: "Shimano est constamment en développement de nouveaux produits, mais ne commente pas les rumeurs ou les spéculations sur les produits, qu'ils soient en développement ou non."
Le brevet a été déposé en 2016, mais vient d'être publié le 1er mars 2018. Les illustrations ressemblent aux leviers hydrauliques sans fil eTap HRD de SRAM , mais ils étaient ce qui était utilisé dans la demande de brevet 15/247 954 déposée par SHIMANO INC, Sakai City , par les inventeurs Komatsu, Nishino et Nakajima.
Shimano refuse de discuter du brevet
BikeRadar a demandé à Shimano pour commenter, et a reçu la réponse standard sans commentaire: "Shimano est constamment en développement de nouveaux produits, mais ne commente pas les rumeurs ou les spéculations sur les produits, qu'ils soient en développement ou non."
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
-
- Membre actif
- Messages : 545
- Enregistré le : mar. janv. 30, 2018 9:08 am
- 6
Re: Shimano
Bonjour,
je pars de ce sujet large pour poser une question CASSETTE :
J'ai une 11-30 11v Dura Ace 9100. En achetant quelques petits pignons ici https://www.bike24.com/p2185946.html
J'ai moyen de la faire passer en 12-30 ? Si je compte bien, il me faudrait juste le pignon 12 en position premier pignon, et le pignon 16.
Ou alors y a une incompatibilité que je ne connais pas ?
je pars de ce sujet large pour poser une question CASSETTE :
J'ai une 11-30 11v Dura Ace 9100. En achetant quelques petits pignons ici https://www.bike24.com/p2185946.html
J'ai moyen de la faire passer en 12-30 ? Si je compte bien, il me faudrait juste le pignon 12 en position premier pignon, et le pignon 16.
Ou alors y a une incompatibilité que je ne connais pas ?
- Le Baron Noir
- Membre actif
- Messages : 301
- Enregistré le : ven. août 29, 2014 8:31 pm
- 9
- Contact :
Re: Shimano
Plus précisément ?
En partant d'une cassette 11-30 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
on peut la transformer en une 12-30 12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30
Il suffit donc d'acheter les pignons 12 (Y1VT12100)-13 (Y1YC13100)-16 (Y1YC16000) ?
Le 17 d'origine (Y1YC17100) peut passer ou faut prendre l'autre (Y1YC17200) ?
Merci pour les retours...
En partant d'une cassette 11-30 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
on peut la transformer en une 12-30 12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30
Il suffit donc d'acheter les pignons 12 (Y1VT12100)-13 (Y1YC13100)-16 (Y1YC16000) ?
Le 17 d'origine (Y1YC17100) peut passer ou faut prendre l'autre (Y1YC17200) ?
Merci pour les retours...
Le site du Baron Noir...
http://www.baron-noir.com
Aethos - 2021 - 4.96 kg
Tarmac SL6 - 2018 - 5.16 kg
Tarmac SL8 - 2024 - 5.35 kg
Spark RC 900 SL - 29" - 2019 - 8 kgs
Epic HT - 29" - 2020 - 6.18 kgs
http://www.baron-noir.com
Aethos - 2021 - 4.96 kg
Tarmac SL6 - 2018 - 5.16 kg
Tarmac SL8 - 2024 - 5.35 kg
Spark RC 900 SL - 29" - 2019 - 8 kgs
Epic HT - 29" - 2020 - 6.18 kgs
-
- Membre actif
- Messages : 545
- Enregistré le : mar. janv. 30, 2018 9:08 am
- 6
Re: Shimano
Je vais les acheter d'ici quelques semaines, je te dirai ça
C'est bien pour avoir 12 13 14 15 16 17, puisque le 11 ne me sert quasi pas, alors que le 16 ferait du bien
C'est bien pour avoir 12 13 14 15 16 17, puisque le 11 ne me sert quasi pas, alors que le 16 ferait du bien
-
- Membre actif
- Messages : 545
- Enregistré le : mar. janv. 30, 2018 9:08 am
- 6
Re: Shimano
Autre sujet..
Shimano qui sort son pédalier DA 9200 à 685g, ainsi que ce combo cintre potence haut de gamme à 426 grammes .. https://r2-bike.com/PRO-Stem-Handlebar- ... -1-8-1-1-4
L'objectif n'est plus aux 6.8kg ? Ou bien où pensent-ils gagner du poids ? Pas sur la cassette déjà...
Shimano qui sort son pédalier DA 9200 à 685g, ainsi que ce combo cintre potence haut de gamme à 426 grammes .. https://r2-bike.com/PRO-Stem-Handlebar- ... -1-8-1-1-4
L'objectif n'est plus aux 6.8kg ? Ou bien où pensent-ils gagner du poids ? Pas sur la cassette déjà...
- klarf
- Membre actif
- Messages : 2050
- Enregistré le : lun. oct. 14, 2013 11:10 am
- 10
- Localisation : 26 & 38
- Contact :
Re: Shimano
Tout dépend de la région ! Perso le 11 je l'aime bien, alors que le 16 je peux m'en passer.Arthur Petit a écrit : ↑jeu. mars 17, 2022 7:48 amJe vais les acheter d'ici quelques semaines, je te dirai ça
C'est bien pour avoir 12 13 14 15 16 17, puisque le 11 ne me sert quasi pas, alors que le 16 ferait du bien
En 11v tu as la sram red qui a le 16 dents : 11 12 13 14 15 16 17 19 22 25 28.
Re: Shimano
Justement, avec ces 2 appendices, les 6800 sont garantis sans lestage :-) Question de choix.Arthur Petit a écrit : ↑jeu. mars 17, 2022 7:51 amAutre sujet..
Shimano qui sort son pédalier DA 9200 à 685g, ainsi que ce combo cintre potence haut de gamme à 426 grammes .. https://r2-bike.com/PRO-Stem-Handlebar- ... -1-8-1-1-4
L'objectif n'est plus aux 6.8kg ? Ou bien où pensent-ils gagner du poids ? Pas sur la cassette déjà...
Perso, j'utilise le cintre Shimano Pro Vibe light à 190 gr bien mieux fini qu'un Darimo