Forum light-bikes.fr

On visualise assez bien les deux options hors tracé officiel GTH

Un grand bravo et merci de partager cette aventure !
Que fais-tu de ton vélo la nuit ? Même si il y a peu de risque q'un Ours parte avec, on n'est jamais trop prudent !

Accroché proche de la tente à un arbre ou équivalent, avec un antivol plus symbolique que physique (poids oblige). La plupart de mes bivouacs étaient dans des endroits discrets et plutôt très peu fréquentés

superbe aventure !
un bout de tape pour sauver la chaussure sur place aurait pu être une solution ?!

j'ai bien conscience que chaque lieu est indissociable du reste de l'aventure mais sur ce parcours, si tu devais garder un lieu tout particulièrement, ce serait lequel?

Tidim a écrit : ↑

jeu. mars 05, 2020 6:22 pm

un bout de tape pour sauver la chaussure sur place aurait pu être une solution ?!

J'en avais. En dernier recours, j'aurais tapé dedans, mais la semelle elle même se désagrégeait

Tidim a écrit : ↑

jeu. mars 05, 2020 6:22 pm

si tu devais garder un lieu tout particulièrement, ce serait lequel?

La question est absolument excellente : en haut du mont Sainte Baudille

Marrant, St Baudille c'était mon coup de cœur quand on allait rouler du côté de St Guilhem le Désert il y a 15 ans. Endroit désertique, nature abrupte, panorama à couper le souffler, la plupart du temps du vent à décorner les bœufs, et single en descente côté mer absolument jouissif, avec un départ trialisant sympa en HT 26".

Et ça n'a pas changé d'un iota

Ça grimpe bien du côté de Carlencas. Tu as shunté le lac du Salagou exprès ?

petitfilou a écrit : ↑

jeu. mars 05, 2020 9:13 pm

Tu as shunté le lac du Salagou exprès ?

Oui. Je connais.

C'est ce qui s'appelle avoir eu le nez creux…

PapyTA a écrit : ↑

mar. mars 17, 2020 1:32 pm

C'est ce qui s'appelle avoir eu le nez creux…

tu aurais pu rester confiné sous ta tente......

Après,à part avec un hélicoptère,personne ne t'aurait verbalisé

Et je n'aurais pas eu l'attestation de dérogation.
Et ne rigolez pas, je suis quelques bikepackers au long cours qui sont dans cette situation

PapyTA a écrit : ↑

mer. mars 18, 2020 12:23 pm

je suis quelques bikepackers au long cours qui sont dans cette situation

Ils sont dans quel coin ?

Cette traversée me tente bien!
Ça passe en gravel avec moins de chargement (dans les 17-18 kgs)?

Oui, ça passera en gravel sans grand souci.
Les besoins en poids embarqué sont extrêmement subjectifs. Ce qu'il faut que tu aies en tête, c'est que :
- je suis assez rustique
- mon matériel est déjà très optimisé question poids (tente à 1kg par exemple)
- j'ai utilisé quasiment tout mon matériel (au pire, j'aurais pu laisser 400-500 gr à la maison, pas plus)
- cette traversée s'est faite l'hiver (donc plus de matériels, et plus lourds)
- si tu suis la trace, il y a très peu de points de ravitaillements (donc poids de la nourriture embarquée)

Merci des précisions en effet.
J'ai du matériel assez léger et quand je pars en bikepacking le vélo est toujours largement sous les 20 kgs (avec un vélo à 8kgs c'est plus facile).
Par contre je ne suis pas équipé pour l'hiver, donc belle saison obligatoire!

Quand je pars en VTT BUL l'été, je suis à 7kg hors vélo et hors nourriture.
Pour la GT Hérault, il y avait également le poids des batteries pour le matériel électronique, toujours du fait du manque de points de ravitaillements.

vraiment sympa de nous faire partager ces beaux paysages et cette belle aventure, ça donne envie!

Bon, cette trace me tente bien sur 3-4 jours. Fin juin les journées longues permettent de rouler plus longtemps.
Je voulais faire la GTMC en partant de Clermont mais je n'aurais pas le temps.