Montages des Pros

[ubo]

Ce sont les stickers roues qui surchargent. Ils sont présents sur les versions séries mais en noir, ça choque moins.
En stickers supplémentaires il y'a juste le factory et le sram

[benj]

Faut bien que Bontrager fasse la pub de ses roues

[smarties]

Outre la surcharge de sticker, c'est plus le visuel de ces grandes roues avec un petit cadre qui me choque.

Etant un nain moi-même, j'y éprouve un certain attrait visuel

+1

et le drop proche de 0 me rappelle mes vélos avec mes jambes de poney

[Tom]

Outre la surcharge de sticker...

oh ça va ça pourrait être pire. Ils pourraient être.... jaunes

[Lafoy]

Pour info messieurs les schtroumpfs un poney c est jusqu’à 1,42 m au garrot, à vos mesure d entrejambe ...

[Lafoy]

Outre la surcharge de sticker...

oh ça va ça pourrait être pire. Ils pourraient être.... jaunes

J aime bien le jaune

[Tib]

Ca me fait penser qu'il faut que j'aille acheter des lunettes avant la présentation de ta future bécane.

[teamdindon]

Outre la surcharge de sticker, c'est plus le visuel de ces grandes roues avec un petit cadre qui me choque.

Etant un nain moi-même, j'y éprouve un certain attrait visuel

+1

et le drop proche de 0 me rappelle mes vélos avec mes jambes de poney

Pour le plaisir de vos yeux, voici le Spe Epic de Sina Frei (1m51) :



J'apprécie la prouesse : ma compagne fait 1m53 et je n'ai jamais réussi à la caser sur un TS 29''. Et même sur un 27.5'', il a fallu se creuser la tête.

[Tom]

l'avance se selle....

[smarties]

C’est vrai que dans son cas assez extrême ça n’a aucune allure (à prononcer à la François Damiens).

Selle au dessus de l’axe de pédalier, cadre minuscule en regard des roues. On dirait des roues de 36 pouces.

[Lafoy]

L intérêt d une TDS télescopique quand la selle est déjà plus basse que le cintre

[Tib]

L intérêt d une TDS télescopique quand la selle est déjà plus basse que le cintre

T'es vachement bien placé pour évoquer ce sujet toi !

[nicolas3334]

Oh les gars l’intérêt c'est dans le très pentu en descente et de fait c'est toujours le cintre qui est plus bas.
Donc oui on peut encore abaisser la selle

[MaxBre]

Outre la surcharge de sticker, c'est plus le visuel de ces grandes roues avec un petit cadre qui me choque.

Etant un nain moi-même, j'y éprouve un certain attrait visuel

+1

et le drop proche de 0 me rappelle mes vélos avec mes jambes de poney

J'ai le problème inverse, tous mes bikes sont en xl avec des douilles bien haute (et c'est d'ailleurs chiant pour trouver des cadres en promo/occas)
J'ai toujours eu du mal avec les cadres S et les roues de 29 qui dépassent le bas du top tube. Le 27.5 va mieux sur un petit cadre, mais ca reste mon avis :

[machfive]

Les deux derniers vélos présentés ressemblent un peu à des cadres de 26" avec des roues 29" non ?

[Raekwon]

Une plus grande taille si ça peut vous faire plaisir, le podium de Joffre Cullel pour 2021

[Tom]

Cadre MONDRAKER conçu par CERO, le bureau d'étude derrière UNNO.

[MaxBre]

Les deux derniers vélos présentés ressemblent un peu à des cadres de 26" avec des roues 29" non ?

C'est possible

[Math]

Méchante inclinaison de la selle !! A la Kulhavy !!

[machfive]

Moi j'aurais dit à la Tom

[Raekwon]

L’OIZ de Koretsky

[smarties]

Disque flat mount donc cadre omx, mais sincèrement étant donné le manque de rigidité des cadres omr, j’ai du mal à croire qu’il ne soit pas renforcé pour tolérer ce que leur mettent les pros sans se tordre dans tous les sens

Et pour moi gulf c’est gt40 et 917, dans le vélo bof

[machfive]

Doit pas être très light cette tds..

[Cedric]

Nouveau profil de Michelin jet

[teamdindon]

Et pour moi gulf c’est gt40 et 917, dans le vélo bof

Moi j'aime bien.
Par contre, le orange qui ne matche pas avec celui de la fourche, c'est moche.