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oui il n'a pas de tige mais il est ready for
oui l'important c'est de rouler mais le cahier des charges est tout de meme alambiqué
j'ai quand même du mal à voir a quoi ça sert
oui l'important c'est de rouler mais le cahier des charges est tout de meme alambiqué
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+1 Dom,chacun a le vélo qui lui va,le tout c'est de prendre du bon temps.
Et je peux dire que quand cela manque comme en ce moment,je serais pas difficile sur le choix du spad
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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oui meme un 26 des années 90 avec des vitesses non réglées ferait l affaire pour une balade dans les bois
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toutafait
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Tu voulais sûrement parler de George ?Lafoy a écrit : ↑jeu. avr. 09, 2020 1:43 pmJ ai un copain qui a le même chiru kegati que sur la photo mais en boîte pinion , quand on roule ensemble des fois je prends mon Gravel, des fois mon vtt......et on s en fou tout les deux du vélo que l’on a , on discute on passe un bon moment, Quoi d autre comme dirait Georges
Moi j'ai un copain qui a un VTT, des fois son BDP grince, des fois son plateau pète... on s'en fout des bruits qu'il fait, on discute on passe un bon moment.
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Perso,j'ai remarqué que c'est surtout la nuit qu'il en fait......des bruits,et là tu passes pas forcément un bon moment
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Je t'aurais bien répondu, mais ce qui se passe au Cap reste au Cap.
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Les expériences polyamoureuses de l'Elsass Bike 2018... Il y a pas mal de trucs qui se sont débloqués ce week end.
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Ah les bains romains du camping de wangenbourg....
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Je viens de réaliser à quel point je suis chanceux d'avoir eu le sommeil lourd ces nuits là ...
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Parle pour toi,Dom et moi nous y avons passé quatre jours......nuits
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Il y a encore de quoi gagner et faire sub4 sur le tds et la longueur de potence pour une personne un peu plus petite..
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Puis couper les drops et mettre un plateau encore plus petit.
C'est un bel exercice. Mais je me demande si c'est efficace sur une course de côte.
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Tellement léger qu'il ne doit pas y avoir le fait de l'inertie pour t'aider!?
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Que le vélo fasse 4kg ou 6kg, à partir du moment où tu mets un type de 50~70~90 kg dessus, la masse du vélo ne change pas grand chose en terme d'inertie.
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Le travail sur les leviers de frein, certes ca donne un style tres épuré, mais perso j aurai peur de le saisir franchement en descente...
Quoique, a voir la taille de la plaque, il ne doit pas avoir beaucoup de D- par chez lui...
C est moi ou la plaque est minuscule?
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