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Message par klarf » dim. févr. 26, 2017 10:39 am

Oui, étoile spécifique Carbon ti :
http://www.carbon-ti.com/products/carbo ... rbon-x-thm

Et plateaux titane Carbon Ti.

Disques scrubs ? Je croyais que ça n'existait plus.



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Message par Tom » dim. févr. 26, 2017 11:27 am

Yep.


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Message par Tib » dim. févr. 26, 2017 2:07 pm

Quelqu'un peut me faire un retour sur la qualité de roulage d'un plateau CarbonTi par rapport à du SRAM Eagle d'origine ?

L'étoile carbone est spécifique à chaque denture ou elle est compatible 28/30/32 et c'est le plateau qui varie de taille ?


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Message par stefptitmollet » dim. févr. 26, 2017 4:53 pm

l'étoile reste la meme- entraxe de 76mm- après c'est le plateau qui varie en diametre finale selon ta denture

je peux pas comparer avec un plateau Eagle mais j'utilise un plateau Carbon ti comme celui ci sur un Hollowgram et ça fonctionne nickel
https://r2-bike.com/CARBON-TI-Kettenbla ... tyle-Titan



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Message par Tib » dim. févr. 26, 2017 6:01 pm

Merci pour ton retour.


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Message par Tom » mer. mai 10, 2017 8:55 am

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Message par Dementia » mer. mai 10, 2017 9:00 am

Missile sol-sol :eek:



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Message par Jean_bcn » mer. mai 10, 2017 9:07 am

Je reviens, je vais chercher un kleenex



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Message par klarf » mer. mai 10, 2017 10:16 am

Le petit problème, c'est qu'il faut une souplesse que 99% de la population n'a pas !



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Message par teamdindon » mer. mai 10, 2017 12:53 pm

klarf a écrit :Le petit problème, c'est qu'il faut une souplesse que 99% de la population n'a pas !
+1

Ceci dit, ils sont en retard : la mode de présenter les vélos de CLM avec ce genre de réglage extrême pour leur donner une allure plus agressive est passée depuis 3 ou 4 ans.



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Message par Pat2A » dim. juin 25, 2017 5:38 pm

teamdindon a écrit :
klarf a écrit :Le petit problème, c'est qu'il faut une souplesse que 99% de la population n'a pas !
+1

Ceci dit, ils sont en retard : la mode de présenter les vélos de CLM avec ce genre de réglage extrême pour leur donner une allure plus agressive est passée depuis 3 ou 4 ans.
Je ne pense pas que ce soit le cas ici.
Le vélo personnel de Rob avec lequel il courrait :

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Message par Blackstar » dim. juin 25, 2017 6:44 pm

C'est bien dommage qu'il soit aux côtes UCI.


La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.

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Message par Tom » dim. juin 25, 2017 10:41 pm

comment peut-on rouler avec ce drop sans mettre de l'angle de selle ?


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Message par ubo » lun. juin 26, 2017 6:13 am

Bah en la rentrant dans le c.l
Tout est parfaitement aligné :langue2:



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Message par klarf » lun. juin 26, 2017 8:19 am

Je ne comprend pas pourquoi être aussi bas de l'avant ? A moins d'être mieux comme ça, le gain aéro (frontalement) n'est pas meilleur que si il était 5cm plus haut de l'avant. Je me trompe ?



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Message par Dementia » lun. juin 26, 2017 8:36 am

Tom a écrit :comment peut-on rouler avec ce drop sans mettre de l'angle de selle ?
suffit d'être souple.



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Message par Tom » lun. juin 26, 2017 8:40 am

Je pense surtout qu'il y a une orthodoxie de l'horizontalité des selles en route.
Avec un tel drop être souple ne suffit pas à pédaler efficacement.


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Message par Tib » lun. juin 26, 2017 8:43 am

Sinon, fais comme Sagan :

[youtube]
[/youtube]


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Message par Pat2A » lun. juin 26, 2017 8:50 am

En tout cas ça n'a pas l'air de le déranger, il a gagné plusieurs CLM avec ce vélo. ;)



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Message par Dementia » lun. juin 26, 2017 9:02 am

Tom a écrit :Je pense surtout qu'il y a une orthodoxie de l'horizontalité des selles en route.
Avec un tel drop être souple ne suffit pas à pédaler efficacement.
Regarde la courbure de son dos.
Quand je faisais de la piste, on adoptait à peu près le même type de position sauf que l'on ne se reposait pas sur les coudes.

Ces mecs passent 50 bornes sans bouger une fesse de la selle, t'inquiète pas qu'ils sont bien posés :mrgreen:



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Message par Dementia » lun. juin 26, 2017 9:02 am

Tib a écrit :Sinon, fais comme Sagan :

[youtube]
[/youtube]
Ce n'est pas Sagan ;)



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Message par Tib » lun. juin 26, 2017 9:35 am

Ah oui, c'est Michael Guerra, bien vu. En revanche je crois que la technique a été inspirée par Peter Sagan.


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Message par teamdindon » lun. juin 26, 2017 9:59 am

Tom a écrit :Je pense surtout qu'il y a une orthodoxie de l'horizontalité des selles en route.
Avec un tel drop être souple ne suffit pas à pédaler efficacement.
L'horizontalité de la selle était jusqu'à très récemment imposée par le règlement technique.
Ça s'est un peu assoupli :D depuis mais on ne peut toujours pas faire ce que l'on veut (un réglage "Kulhavi" par exemple serait proscrit sur route).

J'ai par ailleurs un gros doute sur la conformité de ce vélo par rapport au règlement UCI (distance pédalier -> extrémité des shifter)



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Message par Lafoy » lun. juin 26, 2017 10:22 am

Dans cette position il y a environ 20% d appui sur les bras , 70% les pieds et 10% sur la selle donc la position de la selle est "relativement " moins importante par contre faut avoir des sacré cuissots pour tenir 50 km comme ca



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Message par Pat2A » mar. juin 27, 2017 9:05 pm

7,9 kg

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