VTT Vintage

[polo66]

Arrivage imprévu, un kit cadre Proflex 752.
Ça va m'occuper cet hiver!
Élastomères à changer, fourche aussi (arceau cassé et bouchons absents).
J'ai presque tout pour le remonter, manquera des roues de 1992.

[splitwee]

Si jamais ça peut t'intéresser j'ai une fourche Girvin qui ne me sert pas...

[Lukz]

La Girvin sur le Proflex je dis oui!
J’espère que tu ne vas pas trop galerer pour l’élastomere car il y a un beau projet en perspective

[Blackstar]

Arrivage imprévu

Il est hyper cool ton facteur

[polo66]

C'est un gars avec qui j'ai roulé qui me l'a donné. Il prenait la poussière dans son garage et il n'en faisait rien.
Il a aussi un Cannondale de 1990 ou 1991 en parfait état.

[polo66]

Si jamais ça peut t'intéresser j'ai une fourche Girvin qui ne me sert pas...

Elle est de quelle année?
Sur le 752 c'est une fourche rigide d'origine, la Mag 20 était montée sur le 952 (avec le combo Flexstem ti).

[klarf]

Si jamais, pour un collègue je cherche une selle team volvo-cannondale bleu :


Si jamais quelqu'un a ça qui traine
Il est prêt à acheter le vélo autour si jamais le prix est correct.

[willight]

Bonsoir à tous,

Sur ce sujet de jeunes j’y vais de ma petite contribution
Remise au propre de mon fidèle, saison 1997.

[willight]

[willight]

En état pour les sorties route et voyage avec la remorque BOB derrière sur son axe spéciale. L’aventure !

[smarties]

Rene herse fait des pneus en 26 ?? Intéressant!

[willight]

Yes. Montés tout juste ce week-end. Ce sont les 2.3 à 522g l’unité. Gros gros volume. Il y a la taille en dessous

[willight]

Bien sûr montés avec chambres, les bonnes vieilles latex Michelin.

[machfive]

Remise au propre de mon fidèle, saison 1997.

C'est le cas de le dire,il est propre dis donc,pas l'air d'avoir été martyrisé

[xhala_debru]

Bonsoir à tous,

Sur ce sujet de jeunes j’y vais de ma petite contribution
Remise au propre de mon fidèle, saison 1997.

J'ai eu exactement le même cadre!
Vers 1996 ou effectivement 1997 je pense.
J'avais cassé un M2 rouge en rentrant dans le cul d'un voiture (à l'arrêt), il avait cassé au niveau de la douille de direction.
Sur celui-ci, le bleu, on voit le renfort au bas de la douille qui n'existait pas sur le millésime précédent.
Souvenir, souvenir... je n'ai plus jamais roulé aussi vite qu'avec ce cadre là (je devais avoir 25 ans )

[smarties]

Yes. Montés tout juste ce week-end. Ce sont les 2.3 à 522g l’unité. Gros gros volume. Il y a la taille en dessous

J'avais presque oublié le prix des Rene Herse... J'ai failli faire une attaque. 90$ le pneu pour mon vélotaff je vais passer mon tour, c'est la moitié du prix du vélo

[willight]

ah oui, mais à ce prix cela change chaque sortie. Je n'ai pas dit améliore, juste change
Oui parfois les prix... mais bon je ne vais pas les changer tous les jours. J'ai eu pendant près de 15 ans des country rock Michelin à 15 euros. Là je me suis dis que quand même je pouvais essayer.

[willight]

Remise au propre de mon fidèle, saison 1997.

C'est le cas de le dire,il est propre dis donc,pas l'air d'avoir été martyrisé

Martirysé, j'ai toujours essayé d'éviter, mais faut reconnaître que la peinture est comme au premier jour en dehors de quelques pets normaux ici ou là.
Sinon il a bien baroud avec sa remorque BOB derrière, tours de Bretagne, Bavière, Suisse, Autriche, Irlande, Norvège et Nouvelle Zélande. Tout avec ce montage sauf les roues, je lui mettais les Crossride pour ces sorties. A noter que sur les Crossmax en photo, depuis 2003, uniquement le changement d'un roulement arrière! Est ce que le matos de ces années tenait mieux qu'aujourd'hui?

En tout cas, ces types de vélos qu'on ne peut pas vendre ! trop de souvenirs et ils sont toujours prêts à dépanner à la blague prêt de la position de l'époque

[polo66]

J'ai toujours le mien aussi, acheté neuf en 1995 chez Jorma en Andorre.
Il va falloir que je le remette un peu d'origine, j'ai encore la tige de selle, la potence et la Mag 21.
Et il me semble bien qu'il a un renfort sous le tube diagonal au niveau de la douille.
Et ça doit être un des derniers made in USA.

[sts]

Bon ce n'est pas du VTT vintage , mais je le trouve suffisamment sympa pour être partagé et la marque reste mythique pour nombre de vieux vetetistes
Les roues seront différentes

[sts]

[polo66]

C'est celui de Simon?

[sts]

yes (d'ailleurs de mémoire tu as récupéré la tige de selle en 31,4 et en fait c'est du 31,6 sur celui là )

[machfive]

la marque reste mythique pour nombre de vieux vetetistes

Punaise une marque de spad inaccessible pour mon petit salaire de l'époque..

Ce kit cadre sort tout juste de son carton ?

[sts]

Non ce serait trop beau
Il à quelques marques de vie