Forum light-bikes.fr

Oui, étoile spécifique Carbon ti :
http://www.carbon-ti.com/products/carbo ... rbon-x-thm

Et plateaux titane Carbon Ti.

Disques scrubs ? Je croyais que ça n'existait plus.

Yep.

Quelqu'un peut me faire un retour sur la qualité de roulage d'un plateau CarbonTi par rapport à du SRAM Eagle d'origine ?

L'étoile carbone est spécifique à chaque denture ou elle est compatible 28/30/32 et c'est le plateau qui varie de taille ?

l'étoile reste la meme- entraxe de 76mm- après c'est le plateau qui varie en diametre finale selon ta denture

je peux pas comparer avec un plateau Eagle mais j'utilise un plateau Carbon ti comme celui ci sur un Hollowgram et ça fonctionne nickel
https://r2-bike.com/CARBON-TI-Kettenbla ... tyle-Titan

Merci pour ton retour.

Sex on wheels

Missile sol-sol

Je reviens, je vais chercher un kleenex

Le petit problème, c'est qu'il faut une souplesse que 99% de la population n'a pas !

klarf a écrit :Le petit problème, c'est qu'il faut une souplesse que 99% de la population n'a pas !

+1

Ceci dit, ils sont en retard : la mode de présenter les vélos de CLM avec ce genre de réglage extrême pour leur donner une allure plus agressive est passée depuis 3 ou 4 ans.

teamdindon a écrit :

klarf a écrit :Le petit problème, c'est qu'il faut une souplesse que 99% de la population n'a pas !

+1

Ceci dit, ils sont en retard : la mode de présenter les vélos de CLM avec ce genre de réglage extrême pour leur donner une allure plus agressive est passée depuis 3 ou 4 ans.

Je ne pense pas que ce soit le cas ici.
Le vélo personnel de Rob avec lequel il courrait :

C'est bien dommage qu'il soit aux côtes UCI.

comment peut-on rouler avec ce drop sans mettre de l'angle de selle ?

Bah en la rentrant dans le c.l
Tout est parfaitement aligné

Je ne comprend pas pourquoi être aussi bas de l'avant ? A moins d'être mieux comme ça, le gain aéro (frontalement) n'est pas meilleur que si il était 5cm plus haut de l'avant. Je me trompe ?

Tom a écrit :comment peut-on rouler avec ce drop sans mettre de l'angle de selle ?

suffit d'être souple.

Je pense surtout qu'il y a une orthodoxie de l'horizontalité des selles en route.
Avec un tel drop être souple ne suffit pas à pédaler efficacement.

Sinon, fais comme Sagan :

[youtube][/youtube]

En tout cas ça n'a pas l'air de le déranger, il a gagné plusieurs CLM avec ce vélo.

Tom a écrit :Je pense surtout qu'il y a une orthodoxie de l'horizontalité des selles en route.
Avec un tel drop être souple ne suffit pas à pédaler efficacement.

Regarde la courbure de son dos.
Quand je faisais de la piste, on adoptait à peu près le même type de position sauf que l'on ne se reposait pas sur les coudes.

Ces mecs passent 50 bornes sans bouger une fesse de la selle, t'inquiète pas qu'ils sont bien posés

Tib a écrit :Sinon, fais comme Sagan :

[youtube]

[/youtube]

Ce n'est pas Sagan

Ah oui, c'est Michael Guerra, bien vu. En revanche je crois que la technique a été inspirée par Peter Sagan.

Tom a écrit :Je pense surtout qu'il y a une orthodoxie de l'horizontalité des selles en route.
Avec un tel drop être souple ne suffit pas à pédaler efficacement.

L'horizontalité de la selle était jusqu'à très récemment imposée par le règlement technique.
Ça s'est un peu assoupli depuis mais on ne peut toujours pas faire ce que l'on veut (un réglage "Kulhavi" par exemple serait proscrit sur route).

J'ai par ailleurs un gros doute sur la conformité de ce vélo par rapport au règlement UCI (distance pédalier -> extrémité des shifter)

Dans cette position il y a environ 20% d appui sur les bras , 70% les pieds et 10% sur la selle donc la position de la selle est "relativement " moins importante par contre faut avoir des sacré cuissots pour tenir 50 km comme ca

7,9 kg