Il y a une "ecole" sur route qui preconise le positionnement des cales plus sur l'arriere. Je ne connais pas les benefices, mais apparemment ca peut se faire.Tom a écrit :Que pensez-vous de la position des cales de Lakata ? Photo à l'arrivée des W marathon.
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Bio mécaniquement , penser que le pieds peux servir de bras de levier est faux, les muscles les plus puissant de la poussée sont 1 grand fessier, 2 quadriceps, le pauvre triceps sural est bien incapable de jouer un rôle autre que transmettre les force des groupes musculaires sus cités.
Specialized a reculé progressivement le positionnement des cales sur ces différents modèles, ca m a beaucoup perturbé au début et maintenant je ne me positionne mêmes au milieu de fenêtre ( pas encore comme lakata )
Specialized a reculé progressivement le positionnement des cales sur ces différents modèles, ca m a beaucoup perturbé au début et maintenant je ne me positionne mêmes au milieu de fenêtre ( pas encore comme lakata )
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La xx1 reste environ 15gr plus légère.Dementia a écrit : ubo a écrit:
machfive a écrit:
Etrange aussi la cassette,il se contente d'une "simple" XO1 !?
Y'a une diff avec la XX1 ?
Exceptée la couleur, rien.
La X01 est même une poignée de grammes moins lourde il me semble.
Je disais cela dans un point de vue plus "classieux",nous sommes habitué à voir les champions avec le matos haut de gamme....
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ça donne envie d'essayer, ne serait-ce que pour ne pas mourir idiot.Lafoy a écrit :Bio mécaniquement , penser que le pieds peux servir de bras de levier est faux, les muscles les plus puissant de la poussée sont 1 grand fessier, 2 quadriceps, le pauvre triceps sural est bien incapable de jouer un rôle autre que transmettre les force des groupes musculaires sus cités.
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r2bike qui vérifie tous ses produits sur balance les donne au même poids. (ce qui est normal puisqu'il s'agit du même produit)machfive a écrit :La xx1 reste environ 15gr plus légère.Dementia a écrit : ubo a écrit:
machfive a écrit:
Etrange aussi la cassette,il se contente d'une "simple" XO1 !?
Y'a une diff avec la XX1 ?
Exceptée la couleur, rien.
La X01 est même une poignée de grammes moins lourde il me semble.
Je disais cela dans un point de vue plus "classieux",nous sommes habitué à voir les champions avec le matos haut de gamme....
Le côté classieux est pour moi du côté du noir question de poids de vue
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Pareil, je la trouve plus classe en noir. J'avais hésité pour le Niner, mais je me suis dit que l'anodisation noire allait vite se barrer.
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Il y a des membres de ce forum qui se rendent a Vallnord ce week voir les championnats du monde?
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Je crois que a vallnord j ai vu le montage le plus improbable parmi les pro:and the winner is:le cannon fsi d A.Cooper
Potence plongeante et cintre relevé, logique et en prime une tds fsa avec recul et la dessus une selle reculé a fond
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Modifié en dernier par frank31 le mer. sept. 02, 2015 3:52 pm, modifié 1 fois.
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Parfait pour la déco du Scalpel de Tom !
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Gné ?
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Une déco qui vire plus sur le black que le vert (même s'il y a encore de légères touches de bleu...)Tom a écrit :Gné ?
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Quelqu'un a déjà pu vérifier si le pédalier XX1 directmount était un poil plus léger que l'original ?
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8kgs avec ce matos ca m etonnerais fortement que ce soit vrai
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en effet, c'est aussi ce qui se dit là http://www.mtb-news.de/forum/t/xc-wm-va ... en.766683/frank31 a écrit :8kgs avec ce matos ca m etonnerais fortement que ce soit vrai
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Florian Vogel – Focus Raven Max – 8,655kgfrank31 a écrit :8kgs avec ce matos ca m etonnerais fortement que ce soit vrai
Source Vojomag.
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Re: Montages des Pros
Sur le Spark de Shurter c'est un dérailleur XX1 proto ou c'est juste cosmétique ? Il me semble différent du mien, non ?
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