Forum light-bikes.fr

Bonjour,
J'ai découvert ce forum il y a quelques mois et il y a tout ce que je recherche dans un forum axé sur le light.
Je vais de moins en moins sur d'autres forums similaires au début et qui ont mal tourné. J'espère qu'ici les modérateurs réussiront à garder le cap.

Je pratique le vélo de route, VTT et un peu de TT. Course à pied et natation sont mes autres sports de prédilection que j'essaie de pratiquer régulièrement quand je n'ai pas de problème de santé, de plus en plus courant malheureusement avec l'âge.

J'ai pratiqué en Corse pendant 15 ans mais actuellement je pratique entre la région Centre et les Pays de Loire. C'est bien différent mais on se fait une raison.

En route j'utilise uniquement des roues de 650c depuis 20 ans, Pesenti, FKC et Rüegamer.
En VTT, je suis passé au 29er depuis 2010 avec un Jeff Jones - Rohloff.
Actuellement, j'essaie de me monter un Fat bike à moins de 9kg.

Petite anecdote: La date de création de ce site correspond à ma date d'anniversaire.

Bonne journée à tous.

Bienvenue à toi :-)

bienvenue parmi nous Pat2A, au plaisir de lire les sujets sur tes montages

bienvenue a toi,

je vais suivre le post de ton FAT des très très pres

Après mes déboires et une attente de plus d'un an pour un cadre Olsen qui finalement est bon à jeter, le remplaçant en alu sur mesure est prêt au bout d'un mois. Plus qu'à attendre la livraison.
Je rappelle que je suis en Afrique de l'EST où les températures à l'ombre peuvent dépasser les 50 degrés l'été, des taux d'humidité avoisinant les 90% à certaines saisons ainsi que des vents déplaçant poussière et sable. Je voulais donc un vélo avec le moins d'entretien possible.

Donc:

Boite Pinion 12 vitesses (modèle alu usiné et pas magnésium)
Courroie
Pas de peinture mais anodisation.

Voici un sujet qui serait certainement très intéressant à suivre.
Combien il va y avoir de débattement ?

Pat2A a écrit : ↑

mer. oct. 10, 2018 3:05 pm

Je rappelle que je suis en Afrique de l'EST

Je pensais bien que cela était le temps de vacances..

machfive a écrit : ↑

mer. oct. 10, 2018 4:53 pm

Voici un sujet qui serait certainement très intéressant à suivre.
Combien il va y avoir de débattement ?

60mm, toujours dans une volonté d'un minimum de maintenance, j'ai opté pour une Lauf.
La géométrie du cadre a été réalisée en conséquence.

Objectif poids ?

ubo a écrit : ↑

mer. oct. 10, 2018 8:19 pm

Objectif poids ?

Je ne vais pas mettre mes composants les plus light, je ne voudrais pas "casser" et rentrer à pied dans ces conditions climatiques hostiles.
Cela sera quand même light mais pas extra-light.
Dans tous les cas c'est impossible d'être dans la charte avec ce genre de vélo. C'est pour ça que j'ai posté ici.

voila un projet intéressant.
J'ai toujours dans un coin de ma tête un HT Pinion Gates en Ti..... "one to rule them all"

Tu es sur Djibouti ?

Tu roules sur quel type de terrain ?

Je ne roule pas, n'ayant pas de VTT actuellement, juste un vélo pour aller au boulot. En attendant mon vélo, je me suis mis au running, ma situation géographique actuelle m'a permis d'aller faire un semi-marathon à AWASSA en Ethiopie et rencontrer Haile Gebrselassie, une magnifique personne.
Objectif 2019: le marathon de Dubaï et le marathon du Kilimanjaro en Tanzanie. Et une célèbre course VTT en Afrique du Sud me tente bien aussi.
Sinon, je suis bien à Djibouti et je fais tous les ans le 15 kms en ligne du désert du Grand Barra, je suis en pleine préparation actuellement, la course est le 13 décembre.

Chapeau !

Pat2A a écrit : ↑

mer. oct. 10, 2018 9:52 pm

Et une célèbre course VTT en Afrique du Sud me tente bien aussi.

J'ai comme projet de la faire l'année de mes 40 ans, en 2020. Je cherche un coéquipier, si jamais...

Tib a écrit : ↑

mer. oct. 10, 2018 10:00 pm

Pat2A a écrit : ↑

mer. oct. 10, 2018 9:52 pm

Et une célèbre course VTT en Afrique du Sud me tente bien aussi.

J'ai comme projet de la faire l'année de mes 40 ans, en 2020. Je cherche un coéquipier, si jamais...

Pourquoi pas, si je suis disponible cela sera avec plaisir pour l'année de mes 55 ans pour moi.

Ca serait rigolo à voir :
- un mec en epic sr car « je vais pas me trimballer pendant une semaine un spad lourd »
- et l’autre avec une poutre en alu et une boite de vitesse pour « traverser l’amazonie sans encombre »

Autant rouler sur un tandem

Dementia a écrit : ↑

mer. oct. 10, 2018 10:09 pm

Ca serait rigolo à voir :
- un mec en epic sr car « je vais pas me trimballer pendant une semaine un spad lourd »
- et l’autre avec une poutre en alu et une boite de vitesse pour « traverser l’amazonie sans encombre »

C'est sûr que l'on ne part pas à armes égales...

HBD Pat' !

Tom a écrit : ↑

dim. oct. 14, 2018 8:27 pm

HBD Pat' !

Merci Tom

j'ai hâte d'avoir ton retour sur cette boite pinion ! Il me semble que tu as roulé sur du rolhoff aussi , un comparatif est il prévu (mçeme si ce n'est que du ressenti ?)?


Pourquoi pas modifier la charte et inclure les boites de vitesses (rolhoff, pinion et compagnie??) en prenant le montage de Pat2a en reférence niveau poid??

porkiri a écrit : ↑

lun. oct. 15, 2018 11:39 am

Pourquoi pas modifier la charte et inclure les boites de vitesses (rolhoff, pinion et compagnie??)

Et les VAE !

Et les tandems
OK

koololev a écrit : ↑

lun. oct. 15, 2018 7:37 pm

Et les tandems
OK

Dementia a écrit : ↑

lun. oct. 15, 2018 6:54 pm

Et les VAE !

Bande d’extrémistes