Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
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Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse au grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
Naturellement, la courtoisie est de mise dans les interventions et les débats sur le forum.
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Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Hello,
Qui suis-je
Quentin, 31 ans, VTTiste depuis toujours, XC en compet, trial, dirt en étant jeunot en Normandie. Enduro entre 25-30 ans à Marseille et aujourd'hui plutôt all-mountain / bikepacking en Haute Savoie. Plutôt bon en D- et avec une caisse pas trop mal en D+.
Dans le sport, je recherche le fun avant tout et une bonne dose d'effort en prime. Je pratique aussi le trail running et la boxe anglaise.
Qui suis-je
Quentin, 31 ans, VTTiste depuis toujours, XC en compet, trial, dirt en étant jeunot en Normandie. Enduro entre 25-30 ans à Marseille et aujourd'hui plutôt all-mountain / bikepacking en Haute Savoie. Plutôt bon en D- et avec une caisse pas trop mal en D+.
Dans le sport, je recherche le fun avant tout et une bonne dose d'effort en prime. Je pratique aussi le trail running et la boxe anglaise.
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Ma pratique
Afterwork : sortie enduro/all mountain 800 D+/1 000 D+ depuis la maison
A la journée ou sur week end : sortie all mountain 2 500-3 000 D+ / jour
Sur 4 à 10 jours : all mountain bikepacking 2 500-3 000 D+ / jour
Petite illustration :
Afterwork : sortie enduro/all mountain 800 D+/1 000 D+ depuis la maison
A la journée ou sur week end : sortie all mountain 2 500-3 000 D+ / jour
Sur 4 à 10 jours : all mountain bikepacking 2 500-3 000 D+ / jour
Petite illustration :
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Début septembre j'ai traversé une partie des alpes Françaises en VTT avec 2 potes en 1 semaine. Vu le timing, le départ était à Saint Jean de Maurienne et l'arrivée à Fréjus. 530km 17 000 D+ 100% bivouac sous tarp. Plutôt "light". Un souvenir géééénial.
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Mes bike
A ce jour j'ai trop de vélos :
- 1 route générique,
- 1 dirt NS Bikes,
- 1 endurigide 29/27,5+ 160mm NS Bikes,
- 1 SR XC 29" Orbea Alma 100mm,
- 1 enduro 29" Specialized 160mm,
- 1 titane SR sur mesure à boite Pinion (cf. photo)
1 fixie et 1 tandem acier mais je ne les comptes pas, ce sont des "utilitaires".
A ce jour j'ai trop de vélos :
- 1 route générique,
- 1 dirt NS Bikes,
- 1 endurigide 29/27,5+ 160mm NS Bikes,
- 1 SR XC 29" Orbea Alma 100mm,
- 1 enduro 29" Specialized 160mm,
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1 fixie et 1 tandem acier mais je ne les comptes pas, ce sont des "utilitaires".
- Tib
- Membre actif
- Messages : 6584
- Enregistré le : lun. oct. 20, 2014 9:54 pm
- 10
- Localisation : Houston ? On a un problème !
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Belle présentation, et superbe trip alpin !
Bienvenue à toi.
Bienvenue à toi.
No pain no Brain.
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Constat
1) J'ai fait la transalp avec le Orbea Alma : il me manquait clairement une suspension arrière pour prendre + de plaisir en descente et pouvoir envoyer sévère.
2) Aucun de mes vélos ne colle parfaitement à ma pratique aujourd'hui
3) Je déteste rouler sur la route
4) je déteste les points de pivot/roulements des TS qu'il faut entretenir, source de jeu, de bruits parasites etc.
5) Je vais revendre tous mes bikes sauf le Pinion
6) Je vais me concocter un All Mountain light qui sera l'arme ultime pour mon programme
Le futur projet
Un Léon Montem 115mm arrière et 120mm avant (SID 35 120mm) ou 140mm (Suntour Aion 35 140mm) pour les sorties plus engagées.
Le cahier des charges en 120mm :
- 77° STA
- 65° HTA
- 486mm reach
- pas de roulements
- une tige de selle télescopique
- la possibilité de faire du bikepacking (et donc coudre des sacs sur mesure un peu partout)
En 120mm une géométrie proche des Transition Spur et NS Synonym (catég "down country") mais un poil plus engagés
En 140mm une géométrie de Norco Optic
Le tout dans un poids le plus faible possible, mais budget pas exhorbitant. 12kg ça m'irait bien, on sera donc hors charte (?).
Avec le temps, et l'argent, je verrai pour l'alléger.
1) J'ai fait la transalp avec le Orbea Alma : il me manquait clairement une suspension arrière pour prendre + de plaisir en descente et pouvoir envoyer sévère.
2) Aucun de mes vélos ne colle parfaitement à ma pratique aujourd'hui
3) Je déteste rouler sur la route
4) je déteste les points de pivot/roulements des TS qu'il faut entretenir, source de jeu, de bruits parasites etc.
5) Je vais revendre tous mes bikes sauf le Pinion
6) Je vais me concocter un All Mountain light qui sera l'arme ultime pour mon programme
Le futur projet
Un Léon Montem 115mm arrière et 120mm avant (SID 35 120mm) ou 140mm (Suntour Aion 35 140mm) pour les sorties plus engagées.
Le cahier des charges en 120mm :
- 77° STA
- 65° HTA
- 486mm reach
- pas de roulements

- une tige de selle télescopique
- la possibilité de faire du bikepacking (et donc coudre des sacs sur mesure un peu partout)
En 120mm une géométrie proche des Transition Spur et NS Synonym (catég "down country") mais un poil plus engagés
En 140mm une géométrie de Norco Optic
Le tout dans un poids le plus faible possible, mais budget pas exhorbitant. 12kg ça m'irait bien, on sera donc hors charte (?).
Avec le temps, et l'argent, je verrai pour l'alléger.
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Je tiens à vous remercier pour tous vos partages. Cela nourrit vraiment les lecteurs comme moi.
Je vais essayer de vous présenter au moins un vélo dans la charte, promis ! Mais je ne sais pas quand.
Le problème c'est que je roule en pneus Double Down de 1,1kg chacun. La fiabilité avant tout pour ma pratique. Et puis il m'arrive de piloter comme un sac aussi...
Je vais essayer de vous présenter au moins un vélo dans la charte, promis ! Mais je ne sais pas quand.
Le problème c'est que je roule en pneus Double Down de 1,1kg chacun. La fiabilité avant tout pour ma pratique. Et puis il m'arrive de piloter comme un sac aussi...
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Bienvenue parmi nous Quentin.
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
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Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Bienvenue Quentin.
C'est quoi ton job pour avoir autant de temps libre pour toutes ces activités sportives ?
C'est quoi ton job pour avoir autant de temps libre pour toutes ces activités sportives ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Alex, il y a un répertoire des sentiers réservés aux piétons ? ou tout simplement un panneau à leur entrée peut-être comme ça se fait en Schwartzwald.
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Salut et bienvenue !
Ton tarp c'est du hyperlite mountain gear ? Je suis surtout intéressé par ton mat: tu as pris quoi, combien ça pèse et quelle longueur fait-il replié ?
Merci
Ton tarp c'est du hyperlite mountain gear ? Je suis surtout intéressé par ton mat: tu as pris quoi, combien ça pèse et quelle longueur fait-il replié ?
Merci
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
A Cham, il y a un Arreté Municipal (débile) qui interdit pratiquement tout sauf les chemins blancs en fond de vallée et les pistes du bikepark: https://www.vallorcine.com/pdf/arrete-vtt-ete-2018.pdf
De plus, au départ de ce chemin, il y a un joli panneau comme ca: Après, comme d'habitude, toute interdiction débile n'est pas vraiment respectée...



Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Ho damn, démasqué ! Vous êtes des encyclopédies de sentiers ! Pour ma défense, on était 4 et on devait initialement remonter 500D+ pour emprunter les pistes de la station. Mais un des rider venait d'apprendre un pb familial par tél et on a pris au plus court pour rentrer ASAP...
Cela n'enlève rien à la beauté du paysage. Je comprends cette interdiction lorsqu'il y a des tonnes de randonneurs. Pour le coup on en a croisé 4-5 sur l'ensemble de la descente. Avec le covid, la fréquentation à Cham' a vachement diminué.
Cela n'enlève rien à la beauté du paysage. Je comprends cette interdiction lorsqu'il y a des tonnes de randonneurs. Pour le coup on en a croisé 4-5 sur l'ensemble de la descente. Avec le covid, la fréquentation à Cham' a vachement diminué.
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Malheureusement je n'ai pas + de temps libre que les autres (privé 39h 5 semaines de CP + 2 RTT).
Mon rythme idéal c'est de m'accorder :
1 trip d'une semaine par an
6 week-end VTT par an (1 tous les 2 mois)
1 sortie afterwork par semaine
qq sorties par ci par là à la journée
Cela permet d'avoir un bon équilibre couple / amis / famille / ride.
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Haha la bonne excuse, du Col des Posettes le plus rapide c'est de redescendre par les pistes de ski, pas de passer par les Posettes...QuentinLL a écrit : ↑ven. oct. 02, 2020 10:14 amHo damn, démasqué ! Vous êtes des encyclopédies de sentiers ! Pour ma défense, on était 4 et on devait initialement remonter 500D+ pour emprunter les pistes de la station. Mais un des rider venait d'apprendre un pb familial par tél et on a pris au plus court pour rentrer ASAP...
Cela n'enlève rien à la beauté du paysage. Je comprends cette interdiction lorsqu'il y a des tonnes de randonneurs. Pour le coup on en a croisé 4-5 sur l'ensemble de la descente. Avec le covid, la fréquentation à Cham' a vachement diminué.

Si ca peut te rassurer, si je connais si bien ce sentier c'est que j'y suis passé un paquet de fois...


Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
- Le tarp est un arixci à 27 € (ali) et 350g. Light, modulable, au top. Check randonner-leger.org, il y a une belle communauté de bivouaqueurs hyper light.
- Baton carbone 4 brin 60g (60€ sur ali)
- Tapis de sol en film de survitrage (casto) 60g
- Matelas mousse Thermarest Zlite 450g non recoupé. Je vais surement le couper pour gagner 100-150g. Un gonflable serait plus light, mais j'en ai déjà crévé en trip, plus jamais ça ! Et puis quel confort de ne pas avoir à gonfler / dégonfler
- Quilt ali express 7°C confort / 2°C limit confort 420g
- Drap de sac Sea to summit thermolite reactor light +11°C 260g (en cas de grand froid, c'est bluffant)
- Bivvy GramXpert 150g (çe me sert uniquement à me protéger des insectes, c'est accessoire...)
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Franchement le couchage est top. J'adore le tarp. Super bien dormi.
Les sacoches : c'était un premier essai. Elles sont plus petites qu'il n'y parait, 1,5kg dans chaque environ (couchage d'un côté, fringues de l'autre).
Le bike est à 12kg à vide, avec porte bagage de 270g, fourche de 2,1kg et des pneus de 1,1kg chacun (si si !)
Je roule toujours sans sac.
Next time : pas de porte bagage, pas de sacoches arrière. Je mettrai une partie du couchage dans la sacoche de cadre. Le reste + fringues attaché à la fourche (2x3L ça suffira). L'eau : je la mettrai dans une banane plutôt que dans la poche de cadre.
J'hésite à virer la bivvy ou en faire un 100% en mesh (j'aime pas me réveiller avec des araignées plein la tronche)
Les sacoches : c'était un premier essai. Elles sont plus petites qu'il n'y parait, 1,5kg dans chaque environ (couchage d'un côté, fringues de l'autre).
Le bike est à 12kg à vide, avec porte bagage de 270g, fourche de 2,1kg et des pneus de 1,1kg chacun (si si !)

Je roule toujours sans sac.
Next time : pas de porte bagage, pas de sacoches arrière. Je mettrai une partie du couchage dans la sacoche de cadre. Le reste + fringues attaché à la fourche (2x3L ça suffira). L'eau : je la mettrai dans une banane plutôt que dans la poche de cadre.
J'hésite à virer la bivvy ou en faire un 100% en mesh (j'aime pas me réveiller avec des araignées plein la tronche)
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- Enregistré le : jeu. avr. 11, 2019 3:52 pm
- 6
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Bonjour Quentin, quel logiciel as tu utilisé pour comparer deux géométries de vélos stp?
Après une petite mésaventure avec mon Montem, j'ai dû commander un autre cadre plus "endurisé" en attendant de pouvoir le remonter ..... par contre si tu penches pour un Léon saches que le SAV est juste royal...
Etant vraiment super bien posé sur le montem, j'aurais aimé comparer les deux géométries.
Merci d'avance
Après une petite mésaventure avec mon Montem, j'ai dû commander un autre cadre plus "endurisé" en attendant de pouvoir le remonter ..... par contre si tu penches pour un Léon saches que le SAV est juste royal...
Etant vraiment super bien posé sur le montem, j'aurais aimé comparer les deux géométries.
Merci d'avance
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Salut, désolé, je viens de voir ton message. J'utilise Excel tout simplement (après avoir révisé SOH CAH TOA
).
Passe en MP si tu veux en discuter, je peux te partager mon fichier et t'expliquer son fonctionnement.
J'ai finalement commandé un "Montem like" directement en Chine. Il est parti hier. 1-2 mois de transport je pense et si je respecte la charte je crée un topic
En théorie je devrais être autour des 11,5 kg - 12kg.
160mm avant 80-100mm arrière


Passe en MP si tu veux en discuter, je peux te partager mon fichier et t'expliquer son fonctionnement.
J'ai finalement commandé un "Montem like" directement en Chine. Il est parti hier. 1-2 mois de transport je pense et si je respecte la charte je crée un topic

160mm avant 80-100mm arrière

Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Tu as le poids du cadre nu pour attiser notre curiosité ?
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Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
La douille de direction me parait étrange,c'est quel format ?
Dommage pour les renforts qui font un peu disgracieux..
Dommage pour les renforts qui font un peu disgracieux..
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Pas encore. Mais les Funk Cycles La Ruta et Léon font autour de 2,2-2,3 kg. Même avec les renforts je devrait être dans ces eaux là... Pesée prévue à la réception