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Hello,
Comme le veut la charte et le code de bonne humeur ... je me presente !
Marco, 40 ans, je viens juste de rentrer en France apres 8 ans d'expatriation durant lesquelles je me suis fait plaisir en montant quelques beaux bijoux ...
Je vis a cote de Annecy ou le terrain de jeu est .... magique !
Je pratique essentiellement trail running et VTT (XC).
Pas encore eu beaucoup de temps pour rouler ... le soleil arrive a peine !

Je roule sur 3 velos:

• Specialized Stumpjumper FSR (2015) ... je l'utilise très peu.

• Specialized Epic HT (2018)... tres tres tres light ... 6.9Kg (pedales inclues!). Celui la a ete mon jouet depuis 1 an, un pur bijou, des composants choisis un par un pour un resultat au top ... une machine !

• Cannondale Supersix Evo (2011) ... un peu amelioré, 6Kg. Au final celui la me sert pour trajets Maison-Boulot quand c'est possible ... je ne suis pas vraiment un routeux ...

Mais voila ... le cadre de mon Epic a eu un probleme et vient de passer sous garantie!
Jusqu'ici tout va bien, Specialized me l'a remplacé par le dernier modèle 2019 ... rien a redire !
Mais je profite du coup de cet evenement pour changer de projet et je vais m'orienter vers un Softail ... commande passée il y a quelques semaines ... Les spécialistes trouverons tout de suite le modele en commande !
Je vais donc réutiliser tous mes péripheriques et me sortir un joli Softail sous les 8.5Kg ... plus a venir dans les semaines-mois a venir !

Au passage je revends mon cadre Epic HT 2019 taille M (100% neuf) a prix tres interressant si ca interresse qelqu'un !

Bienvenue Marco !

Et bienvenue à ton futur Semita

je savais que c'était trop facile ... pas grand suspens !

Ca faisait longtemps que je le lorgnais ... et finalement c'est l'occasion de franchir le pas ... il sera plus adapté qu'un Hard Tail dans la region ou je vis maintenant !

Bienvenue parmi nous Marco.

Bienvenue à toi.

Par curiosité, peux-tu en dire plus sur le souci rencontré sur le cadre S-Works qui a engendré l'échange garantie ?

oui, bien sur, j'ai constaté une fissure sur le tube superieur que je pensais initialement etre cosmetique uniquement. (voir photo)
J'ai donc contacté le magasin Specialized dans lequel j'avais achete mon cadre pour savoir combien de temps le cadre etait il garanti ... et bien un S-Works est garanti a vie m'ont-ils dit !!
je leur ai envoyé une serie de photos et ils m'ont echangé le cadre sans soucis et tres rapidement ... rien a dire sur la qualite du service client !

Merci. Je vais vérifier le mien ce soir du coup !

Et au final, tu connais le fin mot ? C'était juste cosmétique ou souple sous la pression ?
J'ai eu le cas sur un Gary Fisher, c'était souple. Cadre changé aussi rapidement, alors que je n'étais pas le premier acheteur.

non, je n'ai pas eu plus de retour que ca, le cadre a ete changé sans soucis, Specialized l'a recupere (echange) et d'apres le magasin il a ete ensuite detruit.

bienvenue Marco ,
hâtes de voir ton futur montage !

Autre question : tu pèses combien ? Parce que rouler du côté d'Annecy (je connais bien le coin, notamment le Semnoz, j'en suis originaire) avec des rotors Ashima en 160 AV/AR et des pneus à 550 grammes, faut rouler propre pour ne rien casser.

Basé sur les poids de tous les périphériques récupérés et si le cadre est dans le poids théorique annoncé... le montage sortira ~8,350kg ... pas si lourd pour un titane tout suspendu (meme si “seulement” softail)

Va falloir etre patient ... le delai est quand meme assez long pour la réalisation du cadre ...

@tib : je pèse 75kg, donc pas un gros gabarit .

Mais cela dit je roulais sur Singapour ... assez roulant, surtout XC ... il n’est pas impossible que je sois “obligé “ d’adapter dans la region ...
Mais ... je pratique le XC ... pas la descente ... donc on verra !!

Je pèse 1 kg de moins que toi, mais je serais incapable de rouler avec tes rotors et tes pneus, dans le Semnoz ou ailleurs. Pas spécialement d'appréhension sur le reste de ton montage, mais pour ma part (mes terrains de jeu, ma pratique), pneus à 700 grammes et rotors plus performants obligatoires.

Ta fourche est équipée d'une cartouche ND Tuned ? Que penses-tu du fonctionnement ? J'ai monté récemment une cartouche solo air, je suis déçu : j'ai gagné 10 mm en débattement utile, mais la fourche tape en détente. Je vais tout virer pour remettre une SID.

Superbe montage sinon, j'avais dû l'apercevoir sur la page FB d'Asterion je crois (vélo pris en photo au bord d'une piscine).

Oui, j’avais effectivement fait une série de photos au bord de la piscine a la fin du montage !

Ma fourche est une Fox32 SC avec une cartouche ShiftUp.
J’en suis très content, elle répond tout a fait a ce que je cherchais, plus light, pas ou peu de pompage, blocage integral possible.

Pour les disques et pneus ... jamais eu de soucis ... lorsque je partais en raid pour quelques jours je montais les meme mais en version SnakeSkin pour éviter les risques dans la caillasse. Mais effectivement mon terrain de jeu va changer, et je devrai peut être “sacrifier” quelques grammes pour des disques plus costauds ... on verra a l’usage !

Bienvenue Marco74!

Très beau montage, tes freins sont des trickstuff?

On ne voit pas bien sur la photo...

Des Piccola oui. Suffit de zoomer.

Exact ... Trickstuff Piccola !

Bienvenue parmi nous Marco.

Marco74 a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 4:32 pm

Basé sur les poids de tous les périphériques récupérés et si le cadre est dans le poids théorique annoncé... le montage sortira ~8,350kg .

Tu peux d'ores et déjà ouvrir un post pour présenter le matos et le plan du cadre si déjà existant

Bienvenu !