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Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
Dernier message
Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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Orbea - OIZ - 29 - 2015 (base M50 11,06 kgs)
Réponses : 36
par
xhala_debru » mer. nov. 26, 2014 11:23 am
Premier message
Voilà, l'Occam qui était bon à tout faire, mais un peu long à mon goût, va être remplacé par 2 vélos plus distincts.
Un de ceux-ci sera un Orbea OIZ 29 taille L basé sur un M50, qui est le bas de gamme carbone.
Pourquoi le M50?
Il existe 2 types de fibres, les fibres race et les performance.
Le cadre en performance fait d'après ce que j'ai pu lire 100g de plus que le race.
Mais pour passer sur un cadre race (dont je trouve les couleurs très moches) il faut minimum prendre un M10, qui fait...
Dernier message
@faber: j'ai un bon vélociste qui fait ce qu'il faut en sav quand c'est nécessaire.
Pour la rigidité, attention qu'en roulant, ça va.
Disons qu'une fois que j'ai eu le problème de tige, j'avais peur que ça se reproduise et j'avais souvent tendance à vérifier la rigidité à la roue arrière et je trouvais ça léger
Mais c'est bien connu que quand on fait une fixette sur quelque chose, on a tendance à amplifier les choses.
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Dernier message par xhala_debru
ven. oct. 02, 2015 7:17 am
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Eriksen - 29 - 2013
Réponses : 33
par
zéphi48 » jeu. oct. 24, 2013 7:16 pm
Premier message
Après donc de multiples essais sur titane en 26 puis en 29,j'ai choisi Kent pour sa qualité de fabrication,son savoir faire puisqu'il est à l'origine de la non moins célèbre marque Moots. Sa rapidité à vous convaincre que cette géométrie personalisée et disséquée vous convient,le standart(29 ou 27.5)qu'il vous conseille et sa perception intraitable à vite comprendre le sens de votre pratique sont ses atouts...
De plus les délais étant relativement courts celà était bien suffisant pour me lancer...
Dernier message
Pas de P.A. sur le forum.
Il y a une section pour cela. Merci :)
:oops: je rectifie Dem..no soucy :)
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Dernier message par zéphi48
ven. sept. 25, 2015 10:46 am
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Caminade - Simpletrack - 29" - 2015 - (10,34)
Réponses : 10
par
HBS » mar. sept. 22, 2015 5:51 pm
Premier message
Hello, je profite du fait que Tracer ait le dos tourné pour présenter mon simpletrack :mrgreen:
Probablement hors charte, je pense malgré tout que dans la catégorie des cadres acier en 29 pouces, mon montage ne fait pas partie des plus lourds.... ( et puis on pourra se tirer la bourre avec Tracer, que je connais trés bien ).
Ce montage est destiné à un usage marathon, position confort mais sportive quand même, avec du fiable et du léger . Terrain de jeu ? en IDF et partout où il y a moyen de...
Dernier message
Très sympa ce Caminade, j'aime beaucoup le rendu homogène.
Le triangle arrière n'est pas trop bridé vu qu'il est plus petit que d'habitude ?
Perso j'apprécie que l'arrière soit verrouillé par le triangle compact associé à l'axe de 12.
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Dernier message par HBS
mer. sept. 23, 2015 6:10 pm
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Produbike - 356 - Semi Rigide 29 - 9,3 kgs
Réponses : 14
par
kokireg » lun. sept. 07, 2015 5:28 pm
Premier message
Salut,
je vous presente enfin mon montage terminée.
C'est le deuxieme VTT que je monte après un 26 monté il y a 4 ans.
Je suis parti sur un cadre générique semi rigide en 29 taille 17,5.
Recapitulatif des pièces :
Cadre : Produbike 356 semi-rigide taille 17,5 carbone black mat.
Fourche : Rockshox SID XX WC 100 mm ofset 51 avec modification SHIFTUP par Romain.
JDD : Générique car pas trouvé en Chris King
Potence : Richey Superlogic C260 en 100 mm 6°
Cintre : Ritchey Superlogic
Grip : Ritchey...
Dernier message
je me suis dit que tu allais rire.
Non pas vraiment,je trouve que cela fait un surplus de poids important.
Mais bon,si c'est vraiment efficace... ;)
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Dernier message par machfive
mar. sept. 08, 2015 10:26 am
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Lynskey - Ridgeline 29 SL - 29" - (9,16)
Réponses : 430
par
Tom » mer. août 27, 2014 6:46 pm
Premier message
Comme une naissance avant l'heure, il encore prématuré de parler de montage ou même de vélo, voici la première pièce.
Dernier message
les kilométrages de mes dernières sorties sont un indice.
Un all mountain pour en faire encore plus :D
- 430 Réponses
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Dernier message par machfive
mer. août 19, 2015 10:48 pm
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Générique - produbike 356 - 29 (8 kgs)
Réponses : 11
par
kokireg » mer. juil. 29, 2015 7:34 am
Premier message
Salut à tous,
Bon je vous présente mon nouveau montage pour remplacer mon 26.
Apres avoir hésiter longtemps entre le 27,5 et le 29. J'étais à fond sur le 27,5 car je ne mesure que 1,7m et j'aimais bien avec cette taille l'avantage du 26 et du 29 réunie. Mais après discussions avec plusieurs potes qui sont satisfait de leur 29 et le choix des pieces plus amples sur le 29 je suis parti sur le 29.
J'ai donc chercher pas mal de cadre et je voulais du PF30 je me suis donc arrete sur un carde de chez...
Dernier message
edit modo :
sujet verrouillé dans l'attente d'une présentation réelle sur le forum du montage et non pas des liens des éléments du montage.
Un peu de respect pour les lecteurs merci :|
- 11 Réponses
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Dernier message par kokireg
sam. août 08, 2015 11:37 am
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Générique -fr 211 -2015- (9,2kg)
Réponses : 10
par
Sawyer » dim. juil. 26, 2015 10:12 pm
Premier message
Salut , me voici de retour dans le light!
Cadre fr211 de chez flyxii
Le montage est quasi identique au sobre dad excepté l'EC 90 en 31,6 et le jdd flyxii
Prochainement je compte remplacer le pédalier XT par un x01, le reste de la transmission est en xx1
Dernier message
Non y'a pas de souci.
J'ai eu le problème avec le 202, et il s'avère que je n'avais pas de 34,9 simple sous la main quand je l'ai monté a part un light qui ne serre pas grand chose...
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Dernier message par Sawyer
lun. juil. 27, 2015 5:42 pm
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Générique TS 29' - 2015 (objectif sub 10)
Réponses : 55
par
riso » mer. janv. 14, 2015 4:59 pm
Premier message
Nouvelle année, nouvelle saison, nouvelle envie, nouveau projet :P
expérience générique rigide ou semi rigide sans soucis je me lance dans un projet tout suspendu toujours en générique peut etre pour passer plus tard sur une marque reconnue.
Très peu d'expérience sur un TS mis a part quelques kilomètres sur un Scott Genius d'un ami qui m'a convaincu de passer au TS.
Tous les génériques 29 ou presque sortent du meme endroit que ce soit miracle hongfu ou dengfu, je les ai tous contacté et...
Dernier message
Toujours au même stade, trois semaines d échange de courriel en attente de réponse de l usine..
Bike démonté et pièces transférées sur mon Dad pour pouvoir rouler
- 55 Réponses
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Dernier message par riso
lun. juil. 20, 2015 8:34 am
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Specialized Epic Comp carbon 11,2kg
Réponses : 22
par
Mikemostro » lun. juin 29, 2015 11:52 am
Premier message
Après ma présentation de la semaine dernière, je vous présente mon bike ;)
C'est un Epic comp carbone de 2014, que j'ai acheté dans mon magasin Culture Vélo de Herblay (Val d'Oise) en septembre dernier.
Mon choix s'est porté sur un tout suspendu pour des raisons de confort (j'ai du arrêté le VTT quand j'avais 20 ans pour des problèmes de dos :oops:)
Voici pour les premières modifications de sa cure d'allègement :
Toute la transmission est passée en XT :
> K7 (- 76 grammes)
> Dérailleur...
Dernier message
Merci machfive, je ne l'avais pas vu celle-ci ;)
J'attends les photos de l'annonce précédente et j'ai commencé les échanges avec la personne de TopWheels (très pro).
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Dernier message par Mikemostro
ven. juil. 17, 2015 11:15 am
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Rocky Mountain - Vertex RSL - 29 - 2014 (9,8kg)
Réponses : 15
par
robs » mar. déc. 23, 2014 11:46 am
Premier message
Je me décide à présenter un de mes vélos même si je suis limite charte, ça complètera cette belle base de données sur le site.
J'ai réfléchi chaque composant en fonction de mon poids, ma pratique et mes préférences fiabilité/prix/poids.
*Cadre : carbone, taille M
*Fourche : Sid RL
*Freins : XT
*Disques : XTR 160
*Roue av : Crest - DT 350 CL - Sapim D-light - écrous alu + valve Duke
*Roue ar : Arch EX - DT 240s CL - Sapim D-light - écrous alu + valve Duke
*Dér. av : XX
*Dér. ar : XTR
*Shifters...
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J'ai pris le Team pour la déco et pour rester raisonnable. Chargé pour la montagne je frôle les 90kg.
Biensur pour la découpe. J'attirais l'attention que maintenant sur les petites tailles c'est un sweep de 3° ;)
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Dernier message par robs
mar. juil. 14, 2015 3:44 pm
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ORION XX1 - 29" - 2014 (8.5 kg)
Réponses : 7
par
LudoTA » ven. juil. 10, 2015 8:05 pm
Premier message
En complément de mon vélo de raid en Di2, j'en profite pour présenter aussi mon vélo de XC.
Encore un générique cette fois-ci en mono plateau !
J'apprécie beaucoup le mono plateau pour des épreuves courtes type XC, c'est l'idéal mais comme je l'ai dit dans mon autre post, pas question de partir avec ce vélo sur des épreuves type Granit Montana ou Terres Noires !
Le cadre est très rigide à la fois au niveau du boitier de pédalier mais aussi au niveau des haubans, il faut oublier le confort et...
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Aucune prise en garantie pour moi, les 4 supports de vis cheminée étaient arrachés.
Je vois bien ce que tu veux dire, le mien lors de sa première sortie :?
Tu dois avoir trop de puissance :D car moi c'était une erreur de montage, depuis aucun soucis avec les tabs Race Face.
Je ne mets pas non plus de gros plateaux dessus, 32 ou 34 au maximum.
Je vérifie quand même très souvent le serrage des cheminées car je pense que le moindre desserrage doit être fatal au pédalier...
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Dernier message par LudoTA
dim. juil. 12, 2015 7:40 pm
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Cannondale Scalpel Team - 29" - 2014 - 9,19kg
Réponses : 125
par
faber » mer. nov. 05, 2014 2:07 pm
Premier message
Nouveau montage sur la base d'un cadre Cannondale Scalpel :
- cadre : Scalpel 29 Team carbon Hi-Mod, amortisseur Fox CTD
- jdd : reducteur spécifique
- serrage ar : Syntace X12
- fourche : Rock Shox Reba RL 29 solo air
- roues : AX Lightness Clincher / Tune Prince & Princess / DT Aerolite / valve AMC
- pneus : av Maxxis Beaver, ar Ritchey WCS Z Max Shield, latex NoTubes
- der ar : SRAM XX1
- twister : SRAM XX1, câble inox Shimano, gaine SRAM
- chaîne : KMC 10v
- cassette : XTR + Garbaruk...
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Les MT7 ont 4 plaquettes par étriers au lieu de 2. Ca permet un gros gain de puissance face au MT5 et les 2 plaquettes par étrier d'origine (on peut mettre les plaquettes du mt7 sur le mt5)
J'ai suivi ton conseil et monté les 4 plaquettes sur mon frein ar. Je suis allé le tester rapidement, avec disque Shimano XT... C'est juste un truc de malade, jamais vu ça, l'arrêt est instantané. Il va falloir sérieusement doser... J'ai hésité à en mettre aussi devant, mais comme le frein av n'avait aucun...
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Dernier message par faber
ven. juil. 10, 2015 5:25 pm
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Tandem exs 29 custom 17kg,180 pour 2 je suis dans la charte
Réponses : 5
par
Lafoy » dim. juin 28, 2015 12:44 pm
Premier message
Suite à la vente de mon Lapierre 26,
Nous sommes partie sur un exs 29 que j ai customisé :D
Transmition : origine deore, cassette?? En 11x32 plateaux 26/36/48 :shock:
Now: manette et dérailleurs xt toujours en 9 vit ( chaîne plus solide a priori) cassette 11/34 plateaux 22/32/42
Fourche origine RS recon 100mm
Now: fox34/140 float kashima :yo:
Freins origine cr1 formula ( freine bien mais chauffe après qq min en descente)
Now Magura mt5 ( putsch je pense qu'on peux faire un stoppy en...
Dernier message
ça doit envoyer du bois ce genre de bestiole en 29 !
Oui ca envoi grave sur le roulant, clairement plus rapide que le Lapierre en 26,
Par contre il a fallu optimiser un peu, La Fourche recon d origine était depassé par les événements a la moindre descente, la fox rempli bien mieux sont rôle , mais le réglage n est pas encore optimal, encore nette tendance à plonger.
Pour la transmission pareil les plateaux en 22/32/42 sont bien mieux adaptés quoi que le 42/11 nous a paru un peu short sur...
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Dernier message par Lafoy
dim. juin 28, 2015 8:47 pm
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RCZ race 29 - 2014 - 9.8kg
Réponses : 19
par
007 » ven. juin 26, 2015 6:04 pm
Premier message
Bonjour à tous, voici mon RCZ.
Descriptif du montage :
Cadre et fourche
Cadre -> RCZ race 29 sl 2014 taille L
Cadre avec lequel j'ai découvert le 29 pouces il y a tout juste un an, géométrie calquée sur le stump. Pas très exotique ni prestigieux comme la majorité des cadres sur le forum mais pas trop lourd et me servant à valider la position. Modification : Ablation de l'arrêt de gaine du dérailleur avant
Jeu de direction ->Hope conique semi intégré
Celui d'origine avait subi un...
Dernier message
-> Dementia : Oui j'ai préféré ne pas trop jouer à ce jeu là en prenant des control pour être plus confiant. Le poids est quand même pas mal, 520g le renegade et 580 le fast trak.
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Dernier message par 007
sam. juin 27, 2015 9:35 pm
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Epic s-works WC 29" -2015-( 10,5 kgs)
Réponses : 15
par
Arno f1 » sam. avr. 04, 2015 10:25 pm
Premier message
Bonsoir à tous. je profite de ce post pour présenter mon Epic WC :hello2:
C'est un petit montage sympa à base de XTR Di2, RS1, new MT8, Roval et MCFK.
Je roule avec depuis fin décembre 2014 et je dois bien dire que c'est le pied, sauf le temps et la boue :evil:
Enfin bon le confort et la nervosité sont la. La RS1 est onctueuse et associé au brain c'est un réel plaisir. Les MT8 2015 sont plus intéressant que les anciens, le réglage du contact des plaquettes ajoute un petit plus et la puissance...
Dernier message
Ton bike est tout simplement MAGNIFIQUE 8-)
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Dernier message par Mikemostro
mar. juin 23, 2015 9:52 pm
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Cannondale scalpel ultimate 9,9kg
Réponses : 30
par
vinz-88 » dim. janv. 04, 2015 6:29 pm
Premier message
Première photo de mon Cannondale scalpel 29er ultimate modifier
Actuellement:
-transmission sam xx1
-frein shimano xtr
-cintre enve
-tige de selle fizik cyrano carbon
-selle fizik tundra carbon 00
-Roue enve carbon
-amortisseur Fox rp 23
-fourche lefty xlr hybrid carbon
-pneu schwalbe rocket ron
Pour ce qui est des modifications à venir
-amortisseur dtswiss xr313 carbon
-frein avid xx world cup
-tige de selle enve
-pédalier cannondale sisl xx1
-selle tune speedneedl ?? A voir la fizik est...
Dernier message
je pense remettre un fox kashima ou rockshox xx quand meme avec bloquage au cintre
Sage décision.... ;)
- 30 Réponses
- 9861 Vues
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Dernier message par machfive
dim. juin 14, 2015 3:10 pm
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Specialized Epic world cup 2014 (10.5kg)
Réponses : 44
par
luzzi » mer. nov. 27, 2013 3:09 pm
Premier message
Voici mon spad pour 2014: le nouvel Epic Expert World Cup.
Il est en taille M. Il pèse 10.5 kgs sans les pédales et surtout sans modif'.
Tous les composants sont d'origine:
- cadre avec 95mm de débattement avant (fourche SID) et arrière (amorto FOX) avec système Brain, triangle avant en carbone Fact 10.
Les bases sont en carbone et les haubans en alu,
- roues Roval carbone,
- pneus Specialized Sworks Fast Track et Control Renegade,
- transmission XO1 avec plateau de 32T et cassette 11/42 +...
Dernier message
Donc théoriquement 500gr d'écart. A voir en réalité
Le Spark a l'avantage du twinlock et l'épic a l'avantage du brain.
Je creuse encore ma réflexion mais ne laisse pas tomber pour autant la piste du canyon pour son prix.
A suivre...
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Dernier message par Coach
jeu. juin 11, 2015 9:33 am
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[SALSA BearGrease] Fat-Bike (10,97 kg)
Réponses : 3
par
Fabien » mer. mai 27, 2015 9:30 pm
Premier message
Salut a tous, ;)
Je vous présente mon Fat-Bike franchement monté pour mes 40 ans (cet été). :occasion18:
J'ai demandé a Jean-François de A-VELO ( Lioujas - Rodez) de participer a la réaliser mon projet.
Il a été patient et toujours disponible, j'avais une idée en tête mais il a su bien me conseiller.
Je sais que vous aimer le VTT LIGHT mais pour un FAT, c'est un poids assez correct, je trouve.
Je vais me le chercher vendredi matin mais je vous poste une petite photo et je vous ferais des...
Dernier message
je l'embarge avec moi au ski pour tester sur certains axes ski de fond/traîneau, en espérant y être autorisé !
Après les heures de fermeture il y a pas de raison...... ;)
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Dernier message par machfive
jeu. mai 28, 2015 5:51 pm
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Specialized-stumpjumper marathon-29"-2015 (8,7kg)
Réponses : 21
par
remi » ven. sept. 19, 2014 2:48 pm
Premier message
salut, après la présentation du pilote voici celle du bike
Montage perso sur la base d'un cadre stumpjumper pro 2015 (changé récemment en garantie)
Je voulais un montage assez light, tout en restant fiable, d'ou le choix de grande marque
Cadre : stumpjumper pro carbone 1471g (avec jeu de pédalier, protection base arrière et collier de selle)
Fourche : fox 100 ctd factory edition stealth 1469g
jeux de direction : kcnc radiant
Cassette : XX1
Shifter : XX1
Dérailleur arr : XX1 custom...
Dernier message
J'ai fait cette opération sur les miens (neufs) il y a 10 jours. Si tu forces dans le bon sens, aucun risque. C'est bien serré en usine, n'hésite pas à donner un petit coup sec.
- 21 Réponses
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-
Dernier message par Tib
lun. mai 25, 2015 5:58 pm
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Open 01.1 29 2014 8.4kgs
Réponses : 5
par
frank31 » jeu. mai 21, 2015 2:17 pm
Premier message
Encore un open, ici c est pas tres original
Montage fiable (en theorie) qui correspond a ma pratique et a ma region ou le caillou est omnipresent
Cadre open01.1
Fourche Rs sid brain , deb 90mmm
Roues ou hope cx rays crest
Ou across cx rays Lb carbon by top wheels
Transmissionxx1, poignee tournante pedalier bb30, derailleur, k7 xtr 11/40 ou xt 11/42
Plateau garbaruk melon 30 ou 32 chaine yaban
Boitier 30/46 first
Pedale Cb modele 3 (je crois)
Potence lity 80mm
Cintre Easton ec70 685mm
Freins...
Dernier message
D'accord
- 5 Réponses
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-
Dernier message par Dodon
ven. mai 22, 2015 1:44 pm
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Cannondale FSI Team 2015 8.6kg
Réponses : 22
par
benoitc » ven. déc. 26, 2014 5:34 pm
Premier message
Voilà, je viens de rendre le fsi de prêt puisque le miens viens d'arriver.
Cadre F-Si Asymmetric - BallisTec Hi-MOD Carbon - SPEED SAVE - PF30A - 1.5 Si Head Tube
Fourche New Lefty Carbon XLR 2.0 100 29
Dérailleur arrière SRAM XX1
Manettes SRAM XX1
Freins Avid XX - 160/160mm
Roues ENVE Carbon Twenty9 XC -
Pédalier CCannondale HollowGram Si - F-Si BB30 - XX1 32T
Potence Cannondale OPI adjustable Stem/Steerer 2.0
Cintre FSA K-Force Carbon - flat - 700mm
Tige Cannondale F-Si SAVE Carbon -...
Dernier message
Après ces quelques mois d'utilisation, peux tu nous faire un retour et quelques photos?
- 22 Réponses
- 10133 Vues
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Dernier message par Syce
ven. mai 22, 2015 12:25 pm
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Open 0-1.1 L- 29 - 2015 ( 8,98kg)
Réponses : 19
par
ocus » mer. mars 25, 2015 7:47 pm
Premier message
Bonjour à tous,
Quoi de mieux comme occasion pour créer le post de mon nouveau montage, que de le faire au moment où je suis bloqué sur le montage du pédalier ...
Mais avant de me répendre en complaintes, voici le descriptif du montage:
Cadre Open 0-1.1
Fourche Sid WC noire
Manettes & der ar. Sram XX
Dér. Av. Shimano XTR
Pédalier XO 36/22
Cassette XX 11-36 ou XT
Freins Magura MT8
Cintre générique 700mm
potence Uno 80mm
tige de selle bontrager XXX
Selle carbone générique ou SLR XC
Pour les...
Dernier message
Moi j'ai vu Ocus et son vélo le WE dernier, mais Ocus il a surtout mangé (et un peu couru) !
;-)
Avec moi une petite omelette, mais sans courir... :mrgreen: :lol:
- 19 Réponses
- 8352 Vues
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Dernier message par Alain C
ven. mai 22, 2015 7:51 am
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Rewel titane Rohloff - 29er - 2015 - 9.75kgs
Réponses : 18
par
bass » mer. avr. 01, 2015 4:19 pm
Premier message
Je vous présente le vélo d'Olivier, sur une base de Rewel titane sur mesure 29er. Olivier apprécie beaucoup le Rohloff, il a cassé son ancien cadre titane fabriqué par une de ses connaissances et il voulait un montage original pour ce nouveau projet. Je crois qu'on en est pas loin avec les composants MCFK, German-A, Brake Force One, Fibre Lyte, Tune... ;)
Le poids est de 9.75kgs complet avec pédales
Pour le montage:
cadre Rewel titane 29er sur mesure
fourche...
Dernier message
Ok merci pour la réponse, ce concept est intéressant.
- 18 Réponses
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Dernier message par Lokean
jeu. mai 21, 2015 1:06 am
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Seven - IMX - 26" - 2008 (7,8 kg)
Réponses : 22
par
Rogntudju » mar. janv. 14, 2014 12:41 pm
Premier message
Voici mon Seven IMX tout rigide :
Détail du montage :
Cadre : Seven IMX 26 - 1549gr
Collier de selle : Ibis Ti - 15gr
Fourche : DTSwiss XRR445 - 582gr
Jeu de direction : Chris King GripLock base plate titane - 97gr
Potence : Easton EA90 90x0° - 122gr
Spacer : Titane 10mm - 6gr
Cintre : USE - 140gr
Expandeur : DT + Capot Fibrelyte + Vis Ti - 34gr
Grips : Syncros - 22gr
Tige de selle : Easton EC90 double diamètre avec pontets - 163gr
Selle : MCFK v1 - 68gr
Roue avant : Moyeu CK ISO / 28...
Dernier message
Ouais, un accès de folie passagère à 4 ans d'intervalle.
:-)
Arf... j'y reviendrai un jour, c'est sûr.
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Dernier message par Tib
mar. mai 12, 2015 3:36 pm
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Specialized stumpjumper (8.95kg)
Réponses : 14
par
gregval » mar. juil. 22, 2014 11:02 am
Premier message
suite à la prise sous garantie de mon stumpjumper ht comp carbon ,j'ai benificié du marathon.
donc remontage , pas des plus light mais tres agreable à piloter 8.95kg en rigide avec 80ml de latex dans chaques pneus, porte bidon et support gps
10kg en suspendu avec la reba
donc petit descriptif
cintre ,fourche et tige de selle No Name
Axe 15mm Shift Up
frein Formula Rx
Disque Avid HS1
esi grip
selle Specialized Phenom
shifter XTR
derailleur arriere XTR
Mavic cross max slr
pneu Specialized...
Dernier message
voila tu as bien resumé notre region , d'ou la perferction de cette fourche pour moi :yo:
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Dernier message par gregval
lun. mai 11, 2015 3:25 pm
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