Petit coup de cœur pour le porte-Bidon ZEFAL Pulse L2.

J'en ai monté deux sur mon gravel et le maintien du bidon est vraiment top. L'insertion est aussi très facile. J'utilise des bidons specialized.
Testés et approuvés sur des terrains secouants

Vojo avait fait un test dessus.

J'ai aussi ceux la sur mon route et ça dépend des bidons, j'ai des bidons Canyon et ça ne va pas, par contre avec un SPE impeccable !

Au revoir Lee, pardon Louis

Je n'ai pas trouvé sur les différents topic de ce forum, quelqu'un ici a fait un retour sur les nouvelles rockshox SID, vis-à-vis de l'ancienne ?

J'ai une SID select sur mon Epic Evo, j'ai commandé la cartouche Race Day 2 en 3P remote (pour aller avec l'amortisseur que j'ai commandé également), mais je me dis que ça aurait peut-être été l'occasion de passer sur une ultimate, qui plus est les nouvelles (d'après vojo, meilleure sensibilité sur petit choc et plus durable au niveau du jeu dans les...

PS : les cas classiques de la contamination c'est d'utiliser une bombe aérosol pour l'entretien de la chaine, ou mal orienter le jet d'eau lors du nettoyage de la transmission (donc projections d'eau sale sur disque) ou d'avoir des mains crado en manipulant le disque au montage.

Ou effectuer une purge à la va-vite sans démonter les plaquettes et sans protéger l'étrier (vécu, le trop-plein du levier déborde et goutte sur le disque).

:yo:

Bonjour,

finalement un achat d'un early rider en 16. je n'ai pas eu l'occasion de le pesé d'origine encore.

je ferai plus ou moins des motifs identiques à ocus

Je vous ferai des vidéos une fois en action, et un peu de soleil..

Merci du retour, oui c'est vrai que le CK 2.3 a les crampons plus haut! ça parait un compromis sans trop sacrifier de rendement

Oui j'aurai du attendre un peu avant de monter mes XC11/12 ,

Pour vous RR ou XC11/12 similaire en condition humide ? Pour les conditions boueuses, je roule en XC14 devant/derrière. Je trouve qu'il s'en sort plutôt bien dans la boue sans avoir quelque chose de trop lourd à tracter en course.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Je vais essayer cette piste. Merci.

Uniquement si tu portes un collier d'ail

Envoyé de mon SM-F711B en utilisant Tapatalk

Merci beaucoup pour ces retours ;)

Je vais donc changer le corps pour mettre une cassette rival sur un corps XDR.
Je ferais un retour sur le réglage quand j'aurais tout récupéré

Je confirme les propos de slashy, j'ai failli me faire avoir avec la v3 en 150 qui est très compacte. Au final je suis parti sur la 180 qui fait la même taille que la transfer sl 150 !

oui mieux vaut les 222Ti, avec les 215 (ou les plus anciennes aussi) le corps se marque. Avec le temps il y a du jeu qui apparait.

Sur les 222Ti, mieux vaut mettre un coup de frein filet (moyen ou fort) sur les vis qui serrent les ressorts. Elle a tendance à se dévisser, après le ressort se met de travers et ça clipse plus. C'est compliqué en cours de sortie à revisser (mais faisable).

À part ça ces pédales sont super, et durable, pas de soucis sur mes diverses paires.

En pas très cher, t'as...

Merci de ton retour. Mon fils roule avec une cassette garbaruk 10-50 sur corp xd, chaînes xx1 et dérailleur axs xx1. tout fonctionne bien.
mon interrogation porte sur la marque de la chaîne.

Merci à tous pour vos conseils sur la colle.

Bonjour,
Je cherche à remplacer l'axe dt à levier de mon Tallboy.
Est-ce que les carbon TI sont fiable ?

Le support du site dtswiss est plutot bien fait.

C'est bien la référence qui correspond.

J'avais réussi a faire ca en tapant de part et d'autre sur la bague intérieure du roulement avec la pointe du tournevis.
ET pour le mettre le nouveau, avec une tige fileté, des douilles et quelques rondelles.

Idem,cela fonctionne pour les deux roulements.

Un chouille d'huile fine sur le pourtour du roulement au moment de le mettre en place peut te simplifier cette tâche..

Bonjour a tous,
des utilisateurs de moyeux Bitex par ici ?
j'ai une paire de roue montée avec des moyeux Bitex et notament un Bx211r à l'arrière, suite à la casse de mon axe d'origine qui était en alu et fileté, je suis passé sur un axe acier ( aujourd'hui bitex livre ce moyeux comme ça) Le soucis rencontré est que l'axe en acier n'est pas fileté, c'est un empilement avec un embout d'axe maintenu par un joint torique dans une gorge. j'ai un jeu laéral quand l'axe est monté sur la roue, ce je...

Hello, je cherche des chaussures VTT light, les specialized sont vraiment trop $$. Vous utilisez quoi ? Merci.

les modèles ce n'est pas ce qui manque ... certes sur R2 ce n'est pas la qu'il y a le + de modèles mais tu cherches un peu tu devrais trouver
regardes ici il y a les poids après il ne te reste plus qu'a trouver la paire qui te plait .

Je t envoie un MP

Bonjour à tous,
Je n'ai pas trouvé de pédalier XX1/X01 d'occasion, le RIC (Raid Impérial Compiègnois) a lieu dans 2 semaines,
plutôt que de me précipiter sur le premier truc venu, je pense partir sur une paire de manivelles axe 30mm dont je sois sûr de la compatibilité (jeu de pédalier/déport plateau) avec mon Spark.
J'ai 2 E13 (un XC et un TRS) et un Race Face Next SL dispos rapidement, sur quoi partiriez vous à ma place ? E13 ne me semble pas top question fiabilité...

(désolé si mon message...

poids d'un pédalier Hollowgram (axe 137) 175mm avec plateau Alugear oval 34T (70g) et spacers : 548g
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