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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
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Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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Wolftooth
par
machfive » ven. août 28, 2015 11:18 pm
Avec la démocratisation du mono plateau sur route Wolftooth vient de sortir un Roadlink pour dérailleur arrière Shimano.
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Dernier message par machfive
ven. août 28, 2015 11:18 pm
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Cervélo C5
Réponses : 2
par
velogess » lun. août 24, 2015 3:22 pm
Premier message
news du C3 et C5 sur
Dernier message
Merci de relire la charte.
Je verrouille.
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Dernier message par Dementia
lun. août 24, 2015 3:24 pm
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Carbon-TI
par
Dementia » mer. juil. 22, 2015 10:30 am
X-Hub ROAD Disc Straight Pull 93 et 185 grammes
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Dernier message par Dementia
mer. juil. 22, 2015 10:30 am
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Paragon
Réponses : 8
par
Dementia » mer. juil. 08, 2015 4:04 pm
Premier message
WTF ? 12x100 ????
Dernier message
Chris King en collaboration avec Enve avait proposé ce standard d'axe traversant pour route/gravel/cx.
Il va falloir attendre l'axe arrière traversant propre à la route aussi.
C'est dommage, les axes vtt permettaient de monter des roues VTT 29 sur un route/gravel/cx.
Business is business ! :emo:
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Dernier message par Alain C
ven. juil. 10, 2015 9:20 am
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Velocipedo
Réponses : 1
par
tracer » ven. juil. 03, 2015 2:31 pm
Premier message
Je viens de découvrir cet artisan allemand au hasard d'internet, je suis resté bluffé par le soucis du détail et la finition des modèles présentés :shock:
Certains d'entres vous connaissent déjà peut-être ? Pas facile de trouver des infos car tout n'est pas traduit en anglais sur leur site.
PS : je pense être dans la bonne section du forum, si ce n'est pas le cas désolé, qu'un modo déplace le sujet svp si nécéssaire.
Dernier message
Ils ont une belle collection de matos.
Capable de te faire un montage à 5.5kg,et la finition parait vraiment pas mal.....
- 1 Réponses
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Dernier message par machfive
ven. juil. 03, 2015 5:24 pm
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Lightweight
Réponses : 6
par
Tom » mer. mai 14, 2014 1:52 pm
Premier message
Un Ass-saver made in Lightweight à 17g et un tarif pour l'heure encore inconnu.
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Premiers protos lightweight disc avec serrage CL
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Dernier message par Tom
mer. août 27, 2014 5:52 pm
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Dernier message par Doc holliday
ven. août 22, 2014 2:00 pm
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eeBrakes
Réponses : 8
par
Dementia » ven. juil. 18, 2014 7:36 am
Premier message
Source :
168g avec portes patins
Dernier message
Bon y a pas quelqu un qui vise le nouveau modele et veux vendre les anciens?
J'ai moi aussi pris les devants dans cette perspective. :lol:
Jay notre mission mutuelle, se tenir au courant quand on voit passer des occasions. Je me suis déjà positionné sur ceux de Rémi :-)
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Dernier message par xth
mer. août 13, 2014 2:58 pm
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Freins à disques Campagnolo
Réponses : 28
par
Dementia » lun. oct. 21, 2013 8:52 pm
Premier message
Campa bosserait bien sur une version disque.
Rdv en 2015 :mrgreen:
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Petit déterrage de post et pour revenir au sujet titre : les freins à disque !
J'abonde totalement dans le sens de klarf (l'entretien, coût...), jeff (dangerosité en peloton) et mickey (poids des cadres, fourches et rayonnages) entre autres. On nous présente les freins à disque comme la panacée, le futur montage tendance, l'accessoire qui fera de vous la personne à suivre.. et j'en passe.
En discutant avec un monteur de roues très connu, celui-ci (il trouve l'arrivée des disques pour les...
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Dernier message par Doc holliday
dim. févr. 23, 2014 10:22 am
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Dernier message par machfive
ven. févr. 14, 2014 5:38 pm
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Frameset Lightweight
Réponses : 3
par
faber » jeu. oct. 17, 2013 2:48 pm
Premier message
Allez, qui l'achète ? 5000€ en vente sur Troc Velo...
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Les addict SL sot prévu pour janvier en vélo complet et mars en kit cadre.
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Dernier message par Jeff
dim. nov. 17, 2013 5:36 pm
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Ciamillo GSL Micro
Réponses : 2
par
Dementia » jeu. oct. 17, 2013 7:51 am
Premier message
150g avec visserie Ti (sinon 155g)
A vendre ici :
299$ jusqu'à la fin du mois pour la version lourde au lieu de 429$
Source : Bikerumor
Dernier message
Je ne serais peut être pas aussi tranché, mais les produits Ciamillo ne sont pas tous parfait. En prouve le changement de design de la cam. Enfin il y a pire ailleurs, je penses à rotor par exemple.
Chez ciamillo la gamme est sympa. Par contre, plus le modèle est léger moins il est puissant.
J'ai commencé par le negative G SS : très bien, de l'ordre d'un sram red. Le GSL (qui a évolué en GSL micro donc), perte de la qualité du freinage, et le gravitas (tout carbone), même si il est magnifique,...
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Dernier message par klarf
dim. oct. 20, 2013 5:19 pm
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Crumpton Corsa
Réponses : 4
par
Dementia » mer. oct. 16, 2013 8:04 am
Premier message
Je ne sais pas si on peut mettre cette beauté dans les nouveautés, mais je ne peux pas laisser passer ça :)
Source : Cycling Tips -
Photographies par Matt Bice -
Cadre : Crumpton Corsa (Team)
Fourche : Enve 1.0
Groupe : Full Dura Ace Di2 9070 with Stages powermeter
TDS/Cintre/Potence : Enve
Selle : Selle SMP Dynamic
Roues : Enve Smart SES 6.7 moyeux DT Swiss 240
:respect: :respect: :respect: :respect: :respect: :respect: :respect: :respect:
Dernier message
imagine le en FF9900 ;)
Crumpton DDE
- 4 Réponses
- 3271 Vues
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Dernier message par Dementia
mer. oct. 16, 2013 9:14 am
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