C'est pour ça que je me suis mis à Zwift l'hiver :lol: Un peu de boue, ça fait partie du VTT, mais quand on n'arrive même plus à avancer l'intérêt est limité :lol: Pour l'instant ça reste largement pratiquable 8-) Je surveille la durite de frein qui passe juste a coté du pneu arrière, ça limite le d...

Faut faire de la route de ce temps la!!! Le vtt,c'est toute l'année !! C'est facile d'accès pour nettoyer l'entourage de l'amorto ? Non pas trop 😫 Heureusement à cet endroit ça ne ramasse pas trop la boue. Ça passe encore en ce moment, c’est gras mais que en surface, ce n’est pas la grosse glaise c...

Pas grand chose à raconter, mis à part : stickers RAR assortis à la fourche

En ce qui concerne les batteries supplémentaire dans ton sac, ça ne prend pas de place mais c'est vraiment pour jouer la sécurité !
Je charge la mienne tous les 600kms environ, dès que la diode rouge s'allume en fixe. Et il y a encore de la marge puisque létape d'après c'est clignotement rouge...

En VTT c'est (très) souple, le route je ne sais pas

albert a écrit : ↑

mar. sept. 15, 2020 12:03 am

J’ai un NN 2021 29X2,35 de chez r2bike super ground ——) 1040g ,oui,oui...... c’est QUOI CE DÉLIRE!

C'est léger pour la paire de NN, tu es sur qu'ils ne sont pas en 26" !



J'ai loupé un épisode ou alors il est impossible d'avoir des SuperRace en flanc noir ?

Il te manque un truc essentiel sur la photo : un ventilateur !

le prix du truc... sont malades. Et en plus c'est plus cher au litre en 140 ml qu'en 14 ml :mrgreen: Perso j'ai toujours mon bidon de 0.5 l de Dynamic lube (testé comme très bon par Bike et Tour) à 25 euros. Il est bientôt vide mais ça doit bien faire 10 ans que je l'ai. Le All Round ? https://dyna...

Quelqu'un a testé le GraphenLub d'Absolute black ?

https://absoluteblack.cc/graphenlube-wo ... t-coating/

On disait que le Notubes Race était cher (plus cher au Litre que du champagne ) mais là c'est encore pire

Belle machine !
La chaine ne frotte pas le protège base avec un plateau de 32t quand tu es sur le pignon de 10 ?

Pour info, HoppCarbon a sorti la pièce à fixer sur le cadre pour enlever le KnockBlock En terme de masse c'est plutôt intéressant puisqu'en plus de la pièce en elle même on gagne sur le JDD supérieur et aussi sur les éventuelles bagues Perso je préfère sacrifier quelques grammes et laisser le systèm...

https://www.facebook.com/ScottSportsFrance/photos/a.361299997257730/3137781539609548 Il y a un bug chez Scott, non ?? La gamme n'a pas été présentée mais les revendeurs sont déja en train de vendre les vélos... Scott Spark RC Team 2021 vendu il y a 3j déja chez mon revendeur Scott Scale 920 modele ...

Pas sur une sortie comme ça avec 180m de D+ et dans la boue :lol: :oops: Mais sinon oui j'utilise tout le débattement sur des sorties plus engagées. Il ne faut pas oublier que j'ai viré le Token installé d'origine ce qui fait que la fin de course est bien plus "souple" que d'origine. J'ai également ...

Quelques photos, la boue est de retour :eek: C'est gras uniquement en surface, c'est donc très glissant. Bon point pour l'amortisseur qui, à cet endroit, est très peu exposé :) https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/27/200827120506466834.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/27/20082712050733...

SIDI, Spé, et maintenant Shimano, j'ai toujours pris la même taille chez ces 3 marques

dedge a écrit : ↑

ven. août 21, 2020 11:50 am

Bah sur le SuperCaliber t’auras un peu de mal à trouver un autre amorto!

Il me semble que l'intérieur est le même qu'un Fox "standard".
Chez Trek il y a aussi le systeme KnockBlock pour le JDD+potence mais rien n'oblige à le mettre

220g ça ne fait pas lourd avec le MIPS !

Je vais me lancer aussi dans l'entretien des 50h de ma SID 100 (2021) A la vue des problèmes de jeu remontée par plusieurs, j'ai préféré respecter scrupuleusement les précos: j'attendais donc la graisse "dynamic seal" et l'huile 0W30 RockShox même si je suis pas franchement convaincu que je sente un...

Les Sidi ont 4ans et je n'ai pas changé grand chose dessus : uniquement l'insert sous la cale. Les pédales avec arceaux creusent beaucoup cette partie, c'est vraiment pratique de pouvoir la changer.

vinssout a écrit : ↑

mar. août 11, 2020 10:12 am

ubo a écrit : ↑

mar. août 11, 2020 9:59 am

On sait ce qu'il s'est passé exactement ?

Oui j'y étais.

Il a crevé, il n'avait rien pris pour réparer, il a roulé sur la jante sans retenue.

Ce n’est pas très cool pour TopWheel de poster cette photo sur son Facebook sans autres explications. Ça fait vraiment mauvaise pub

Un peu de tuning :mrgreen: Autocollants du cintre et de la Tds passés en bleus https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/11/200811103836842002.jpg Et un peu d'allègement : Sidi Drako https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/11/200811103835191151.jpg Shimano XC9 https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/1...

Je n'ai plus les poids annoncés des précédentes versions en tête, si on veut l'équivalent d'un Snakeskin c'est : RaRay SuperGround 29x2.25 675g Rara Superground 29x2.25 670g Je trouve pas l'info poids ? https://www.schwalbe.com/fr/mtb-reader/racing-ray Il faut cliquer sur la petite flèche à droite p...

Hervé a écrit : ↑

lun. août 03, 2020 9:49 pm

la traduction me met un peu le doute quand même , c est quoi les verrous d alimentation ?

power lock le maillon rapide voyons !

pas de dispo pour les Shimano 4 pistons . J'ai envoyé un message pour la dispo des Hope race, non présentes au catalogue. Ca reste assez cher, mais il faut voir l'épaisseur de la garniture. Sur les Hope support alu, le support est tellement épais qu'il reste très peu de garniture, j'en suis revenu ...

Moins de 560g pivot coupé. Et une fausse bonne idée quand j’ai commandé : passage de durite de frein en interne. Que je n’utiliserai pas bien entendu vu que je switch entre cette fourche et la Reba... je m’épuise de stupidité parfois... Tu peux aussi laisser un frein dessus. Ca t'évite de re-régler...