Scottie a écrit : ↑

ven. juin 26, 2020 9:30 am

rien de fantastique pour un vélo à 8500€... d'autres ont fait aussi bien (voire mieux) pour moins cher avant lui

Entièrement d’accord avec toi

Source moins sûre mais semble de bonne foi :

- Epic SW 9,8 kg en M
- Epic SW evo 9,9 kg en M

Pour 11 500 €

Pour info, l'epic pro blanc en taille L sort à 10,5 kg sans pédales.
Très joli vélo mais pas le coup de coeur, je préfère le look de mon BMC.

Pour moi le Fourstroke a été une grosse base de travail pour Spé, brain à part.
Et c'est une bonne chose, le BMC est un super bike.
Espérons que le nouveau brain ait gagné en fiabilité...

lorenzo19 a écrit : ↑

mar. juin 23, 2020 8:26 pm

Epic S-Works 11599 €
Kir Cadre + fourche Epic S-Works 4999 €
Epic Pro 8499 €
Epic Expert 6499 €
Epic Comp 4299 €

Les prix sont très correct !
Si je vends ma caisse je rallonge un peu et je me prend le s-works.
Quelqu'un a un début de piste pour expliquer la manoeuvre à ma femme ?

j'aime quand ca commence à mordre très rapidement sans avoir une garde de malade. Tu t'es trompé de freins alors. J'en ai une paire sur mon vélotaf, ils freinent très bien, mais sont très progressifs. Oui et non, disons que je me suis mal exprimé J'aime quand ca commence à être progressif très rapi...

Merci à tous pour vos réponses je vais tester la technique de Klarf en 1 er lieu. J'ai un kit complet de purge shimano en commande. Ce que je crains c'est comme le dis Tib de ne pas arriver à obtenir ce que je veux car perso j'aime quand ca commence à mordre très rapidement sans avoir une garde de m...

Salut à tous,

Y a t'il un moyen de récupérer de la garde sur les freins XTR 9100 ?
Une technique de purge qui marche bien avec ce modèle ?
Car la je vais chercher loin loin le contact...
Je précise freins neufs montés sur un fourstroke.

Merci !

Le Epic evo pro est terriblement bien équipé, mais je doute qu'il soit dans le budget des modèles "Pro" jusque la...

Superbe bike !
Je suis assez client du style "sagan" chez spe et la pas déçu du look.

Ton bike est plus léger que mon SL6 S-Works

Ouais mais son vélo sera illégal après

Deja on peut dire qu'il sera plus rapide que le SL6, il est rouge :mrgreen: Par contre d'un point de vue light-bikes, pas sur qu'on y gagne avec passage TBB et intégration / cadre aéro, à moins d'une belle perf de spe. Sinon il a de la gueule, je m'attendais à un truc plus lourdingue avec le coté aé...

Finalement, pour le Tarmac version frein patins, j'ai décidé de lui faire un relooking chez Color-Monkey. Il devrait être de retour sous sa nouvelle robe courant de semaine prochaine. Avec maintien de la garantie Spé à vie et en sus garantie sur la couleur également à vie. Quel budget faut il compt...

Finalement, pour le Tarmac version frein patins, j'ai décidé de lui faire un relooking chez Color-Monkey. Il devrait être de retour sous sa nouvelle robe courant de semaine prochaine. Avec maintien de la garantie Spé à vie et en sus garantie sur la couleur également à vie. Quel budget faut il compt...

Joli travail, par contre la fixation des rails va être un point délicat au vu des contraintes qu'ils subissent / transmettent au corps ? Les rails sont moulés d’un seul tenant avec le reste de la coque https://i.imgur.com/TFQPcZr.jpg C’est surprenant la solidité qu’apporte la conception monocoque. ...

Joli travail, par contre la fixation des rails va être un point délicat au vu des contraintes qu'ils subissent / transmettent au corps ?

Ok merci à tous je n'avais pas vu ces échanges.
Je vais pouvoir en acheter un en toute tranquillité

Il s'agit juste d'une réparation du bout. Cette partie est pas vraiment fonctionnelle Ca dépend pour qui, hein @Tom ... :P Boarf... qui met les mains aux extrémités du cintre ?? J’ai cassé un cintre Darimo sur une relance au milieu de la poignée droite, en tirant dessus. :eek: Ca arrive souvent ce ...

Avec les freins Sram, c'est bloqué tout seul au bout de quelques mois. :respect: Sinon Fabio je vais être vendeur d'un mini groupe XTR avec cassette 10-45 et dérailleur chape courte. Si ça convient à ton terrain ça peut être une solution pour gratter quelques grammes ! EDIT : Après vérification dif...

Merci pour les réponses.
Bon j'attend de voir ce que donne la position avec l'original et ensuite je le dégage direct, 150 g facile

J'ai pas trouvé jusque la, quelqu'un aurait le poids du cintre carbone de ce bike ?
Référence: BMC MFB 01 Carbon, 750mm
Pour voir la différence avec un Lyti !

Merci

Bienvenue Markus !

machfive a écrit : ↑

mer. mai 06, 2020 11:03 pm

En te souhaitant que cela se concrétise cette fois-ci

T'as une date de dispo prévue ?

Merci !

Normalement milieu de semaine prochaine, je croise les doigts

Bon en fait il s'avère que l'envoi du specialized epic evo s'est transformée en plan foireux du fait des restrictions de spe. Tout les pays européens ont le droit d'avoir des destockages et des bonnes affaires mais pas en France...on doit avoir une de ces images de vache à lait chez Spe... Du coup j...

Voilà tout est dit !!! https://i.imgur.com/lKNWDPb.jpg Désinformation :mrgreen: Regardez dans les commentaires j’avais pas pu résister à demander ce qu’avait cet homme avant, et c’était un SL5, rien à voir avec ce chef d’oeuvre de polyvalence de confort et de rendement qu’est le SL6 :mrgreen: