Je l'ai eu au téléphone. Donc je m'achemine vers un montage sur des moyeux hope direct pull. J'ai prévu de monter des pneus en 28/30. Niveau jantes 2 choix: - Jantes Venn Var 507 en 21 interne idéal pour monter des pneus en 25 - Jantes Lightbicycle en 25 interne qui avec des pneus en 28 donne un bal...

Je suis de l'avis de petitfilou: passer dans un 1er temps à un train de pneus adaptés et à une fourche genre sid 35 120mm ou fox 34sc qui va te donner un gros + dans le technique et cassant. Ca a été le jour et la nuit quand j'ai changé ma fox 32 par une 34 sur mon ex occam TR. Un combo qui pourra ê...

Je confirme les chaussures dite "de marche d'approche" sont légères mais avec une semelle bien rigide qui accroche idéale pour le vélo en pédales plates.

Les 1er spirgrips kick starter partent en ce moment...

J'attends le retour de taupe.
Vous l'avez eu récemment?

C'est la même chose, il faut entendre "les marques de vélos"

C'est un choix économique: un pédalier mono qui me plait à un prix acceptable. Si j'avais voulu du light à tous prix je serais pas parti sur un cadre en acier... Par ailleurs j'essaye de me faire un vélo "de rêve" en respectant tant soit peu un budget "raisonnable" Il me faut donc faire des concessi...

J'ai fait ma demande à Francois chez Topwheels, j'attends son retour...

Dérailleur Force AXS chape moyenne (36 dents)

Frein avant

Frein arrière

Non je reste dans le classique sans faire trop flamber la facture.
Le tube de selle carbone je le laisse à JRD qui si j'avais pu aurait été un vrai coup de coeur.

Le plateau coute une couille mais oui c'est bien.
Dispo en double aussi et en oval (et du coup tu peux régler ton paramétrage oval sans démonter le pédalier).

les 1er pièces arrivent:

Oui mon Single Be Acier VTT a été une révélation! Avant ca j'avais déjà eu 2 titanes (en plus des tout suspendus divers) et j'ai été bluffé par la réactivité, le punch de ce cadre. Après pas de mystère c'est lourd. Mais l'usage c'est vraiment top! Ce sur quoi je n'ai pas de visibilité c'est sur la d...

La conjoncture actuelle de pénurie de pièces qui va se prolonger sur 2022 au moins ne va pas dans le sens de la baisse des prix.
C'est le moment d'acheter si vous avez des besoins. La tendance est à la hausse (ca a déjà commencé...)

Single Be propose des fourches carbone, des Trigon souvent qui sont peintes en même temps que le cadre. Moi j'ai passé commande d'un kit cadre et fourche. Ca fait partie du devis. Pour le prix de tes kit tubes je trouve ca pas donné. Car c'est que la matière 1er. Après il faut compter tout le travai...

A mon sens à partir du moment où tu achètes directement le produit à un revendeur Européen, il doit répondre à cette norme : NF EN 1078+A1 + le marque CE, pas le China Exported, l’autre ;) @splitwee pourrait peut être nous renseigner. C'est le metteur sur le marché qui est responsable. Donc celui q...

le vélo doit être livré pour avril/mai C'est bien un projet route (mais gros pneus possible). Pour les tubes c'est en cours. On a rien décidé. Après j'ai demandé du confort et de la tolérance. Sur les même souhaits, mon VTT single be est en Reynolds 853 triangle principal et bases haubans et Dedacci...

Pour faire simple:
- version collier 2 vis
- version collier 4 vis (vis titane)
- version collier 4 vis (vis acier)

Déjà évoqué ca existe dans l'automobile

https://www.audi-mediacenter.com/en/aud ... ation-4283

C'est aussi utile sur les voitures de sport pour moduler le freinage en fonction des besoins (usage route ou circuit par exemple).

Groupe Force AXS mono commandé

C'est quoi que tu appelles version renforcée/light de la potence?

On doit pouvoir faire plus court avec un tube cintré...

Comme vous le savez (cf post de présentation) mon cadre titane s’est fendu. Je roule déjà en Single Be en VTT : https://light-bikes.fr/phpBB/viewtopic.php?f=45&t=1784 Du coup j’ai démarré un projet route avec Single BE : - Route acier disque + fourche carbone usage endurance - Usage route only avec ...

A ce niveau c'est n'est pas qu'une histoire de qualité produit mais aussi des €.