Bon, c'est mieux en réglant le cintre correctement.
Du coup la position est bien mieux. Test quand le vent cessera, donc c'est pas pour demain...

Oui, mais il me manque encore les roues!
Sinon je vais devoir raccourcir la potence.
Le cintre Spe a un Reach de 100, le Lyti de 80 mais ce dernier est bien plus long....

Bon, en changeant tous les periphs et en rajoutant les porte bidons, les leviers et un étrier je reste au même poids.
C'est ingrat le vélo....

J'ai commandé chez Wiggle après le Brexit et je n'ai rien eu de plus à payer que le prix affiché.

J'ai des Arundel en carbone à ouverture latérale qui ne m'ont jamais fait défaut.

Je m'étais fait insulter car je roulais en singlespeed...

Que des VTT sur leur stand, qui s'appelait d'ailleurs Rockrider. Sinon quelques perles qui ont égayé un peu ce moment perdu. Stand Shimano: "Vous avez le nouveau Dura Ace?" "C'est quoi le nouveau Dura Ace??" "....." Stand Continental (pas plus de dix pneus sur le stand): "J'ai un soucis avec un GP50...

machfive a écrit : ↑

jeu. oct. 07, 2021 10:24 pm

Quelle longueur la potence Lyti ?

Je roule avec une 90mm et cela convient tout à fait pour la route.

Elle est en 100mm.

Tu n as pas peur que cintre potence lyti soit trop souple pour un fixie? Il faut quand même pas mal tirer dessus surtout en 53x15 C'est un 50 que j'ai devant.😉 Pour l'instant j'ai juste remplacé la potence Spe par la Lyti et je n'ai pas ressenti de différence, à voir avec le cintre. Après je n'ai p...

Je viens d'y passer une paire d'heures et effectivement, pas grand chose... Du coup je repars plus tôt que prévu.

Bon, un peu d'optimisation pour qu'il puisse rouler sur route. D'abord je l'ai testé sur trois quatre sorties histoire de voir ce qu'il a dans le ventre. Et effectivement, un cadre alu bien rigide (pour moi), et bien ça envoie et il faut avoir les watts pour l'exploiter! Il répond à la moindre solli...

Bonne nouvelle car les deux derniers gp 5000 tubeless que j'ai montés n'étaient pas étanches sans préventif. Autant gagner 50grs par pneu.

A priori je serais sur le salon jeudi en fin d'aprèm et vendredi matin.

Avec plaisir!

Des personnes du forum y seront cette année?
Je pense y monter jeudi et vendredi, juste pour le salon.

C'était quoi comme Emery?
Je cherche un Rouge de 1994 en 17".

Exact, pas mal de voyageurs utilisent ce vélo. J'en ai même vu un dans un beau col vers chez moi. Bon, faut pas être pressé...

Non, c'est juste que le levier arrière ne sera raccordé à aucun frein, il servira juste de support pour la main droite.

Vu que j'ai déjà un PF en 39x15 et un autre qui va arriver en 42x16, celui-là se cantonnera à des parcours roulants.

cmqm a écrit : ↑

lun. sept. 13, 2021 9:41 pm

50x13 c'est solide sur route !!!!

Trop pour moi. Mais je vais tester avant de passer sur un pignon de 16 ou 17.

Philou a écrit : ↑

lun. sept. 13, 2021 7:06 pm

Le cadre est beau. C'est des fois suffisant pour craquer (comme pour mon Vigorelli [emoji16])

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

C'est ton Vigorelli qui m'a donné envie de changer mon daily.

Tib a écrit : ↑

lun. sept. 13, 2021 8:11 pm

Ton Vigorelli c'est de la pure pornographique Philou !

J'aime bien Polo, beau craquage ! Merci pour le partage.

Mes vélos sont tristes, celui-là au moins met de la couleur dans le garage.

faber a écrit : ↑

lun. sept. 13, 2021 8:00 pm

Mais qu'est-ce qui t'a pris ? Et avec un pédalier SRAM carbone en plus !

Si on m'avais dit que je rachèterai un Spe, je ne l'aurai pas cru!
La photo est un peu floue, le pédalier est un Miche Pistard.

On n'a plus 20 ans...

Juste, suite à mon aventure bretonne : j'ai perdu la sensibilité au bout des annulaires et auriculaires, en particulier la main gauche. Sûrement dû à la position des mains avec les spirgrips, la paume reposant en partie sur le collier de frein. Ca fait maintenant plus de 5 jours que j'ai arrêté de ...