Hervé a écrit : ↑

ven. mars 15, 2024 7:57 pm

les vélos deviennent deviennent de vraies usines a gaz comme les voitures électriques , alors qu'a la base enfin plutôt a l'origine un vélo se doit d'être simple , ce qui n'engage que moi ....

Je plussoie,et avec toutes ces batteries plus d'un va en faire les frais...

Le trou parait balèze.

La C-Epic va être un bon test..

petitfilou a écrit : ↑

ven. mars 15, 2024 11:18 am

Va falloir s’habituer…

Ou comment ne pas passer inaperçu

Précaution à prendre. "Enfin, dernier point : l’autonomie. RockShox annonce de 20 à 30h pour les batteries, et c’est effectivement le cas, voire même un peu plus. Bref, il ne faudra pas recharger à chaque sortie, loin de là. Seule précaution à prendre : retirer les batterie lors des longs transports...

Pas commun les vingt copies disponibles à la vente..

Bienvenue parmi nous Julien.

Salut,

Pas nécessaire de créer un sujet pour ta demande.

Et accessoirement,il serait bien que tu passes par ici : viewforum.php?f=21

Et l'amorto aussi pour plusieurs montes,exemple : https://r2-bike.com/ROCKSHOX-Rear-Shock ... ur-TR-2022

D'autres infos et poids du cadre. "Impressionnant, le nouveau cadre S-Works Level Epic 8 est 76 g plus léger que le précédent S-Works Epic. Le cadre, avec tout le matériel, y compris l'essieu arrière ( qui se visse dans le dérailleur de type T, d'où la patte ouverte sur la photo ) et un amortisseur ...

Il est présenté page précédente

polo66 a écrit : ↑

mer. mars 13, 2024 11:21 am

Fourche enfin reçue!
Par contre dans un état de saleté déplorable, elle a été démontée d'un vélo qui a pris la poussière quelques mois...Et elle est arrivée incomplète, il manque l'axe!

Après deux mois d'attente,c'est le pompon !

nicolas3334 a écrit : ↑

mar. mars 12, 2024 2:24 pm

ca reste un projet car hors charte

De ce fait,pour une raison d'équité,je viens de déplacer ton sujet.

Bien ce sera l'occasion de faire une pesée du spad et de l'ajouter dans le titre du sujet.

Et d'ailleurs,le (projet) n'en est plus un

Après 900gr il est indiqué env,ils ne sont pas à 55gr près

ToMmY! a écrit : ↑

mar. mars 12, 2024 10:56 am

Pas léger le butcher t7 29 * .23

Plus de renforts et gros crampons,y a pas photo..

Une visite chez Megamo ou l'on apprend.. "C’est là où notre intérêt est piqué : chez Megamo, les « gros » clients (magasins, réseaux) peuvent solliciter la modification d’un vélo sur certains points d’équipement, mais également de réglage de suspension. La marque a ainsi offert à un de ses grands cl...

sneak a écrit : ↑

jeu. mars 07, 2024 6:02 pm

Est-ce que ca veut dire qu'il est fabriqué au Portugal? La finition est faite en Allemagne par contre.

C'est ça !

Tiens,en parlant de Bike Ahead,il y a du nouveau...



https://bikerumor.com/bike-ahead-makes- ... persaddle/

Bientôt ils vont nous donner de l'argent en plus de l'achat

fafe28000 a écrit : ↑

sam. mars 09, 2024 7:13 pm

je ne comprends pas ta démarche et j'aimerai bien comprendre...

Un peu de lecture au début de la page 1 et tu vas comprendre..

Tu roules avec une seule pédales ?

Test des Look X-Track Power.

https://www.vojomag.com/test-nouveaute- ... vos-pieds/

Salut,

Bienvenue parmi nous.

Alexandre dpf a écrit : ↑

jeu. mars 07, 2024 12:32 am

Il sera quand même décaper pour une peinture perso.
Quelle et le moyen le plus adapter pour décaper le cadre (racloir, ponçage)?

Si tu le fais faire par un PRO il sera comment procéder.

Salut,

ToMmY! a écrit : ↑

mer. mars 06, 2024 4:08 pm

Je pense transférer dans la section montage, il doit maintenant être lb compatible

Si tu veux,une fois le sujet ouvert,je pourrai transférer les échanges ici présents depuis novembre 2023.
Ils seront en début du sujet.