Il est a noté aussi que le conjoncture actuelle est très difficile pour les tous les vendeurs de textiles (dans touts les secteurs: vélo/sport/mode), les stocks sont pleins...
Ca va déstocker à mort pendant les soldes

Et tous les pros qui roulent avec

La marque de textile Gobik recherche des ambassadeurs français.
la cible: un/une jeune dynamique et actif sur les réseaux qui a une bonne communauté.
Route/VTT/Sport Outdoor
Contacter Karina à karina@apesud.com

machfive a écrit : ↑

dim. avr. 23, 2023 3:11 pm

Sur un emballage de Fusion5 25mm il est inscrit ça,cela n'inspire pas vraiment à rouler à 5 bars avec une Hookless

T'es sur que c'est un emballage de pneu tubeless?

Moi j'ai ca de la part de Hutch:

Un amorto sans sang ca veut dire un sag à 0% donc un suspat quasi bloquée par défaut et qui réagit juste sur les chocs. C'est possible ca? Non? Comme évoqué plus haut, ça s’appelle un Giant NRS :lol: Avec une chambre négative gonflée à 50psi et la chambre positive gonflée en fonction de son poids, ...

Un amorto sans sang ca veut dire un sag à 0% donc un suspat quasi bloquée par défaut et qui réagit juste sur les chocs.
C'est possible ca? Non?

+1

Idem: contrôle minutieux après la douche et tire-tique

Oui c'est bizarre ce positionnement... un gros pneu type XC mais indestructible (enfin j'espère )
Après ca va bien avec les nouveaux vélos 120mm qui permettent d'avionner en descente sur tous les terrains.

J'en ai parlé il y a 3 pages, le 23 janvier

Il y a un distributeur en France depuis quelques temps: https://www.larouedynamo.com/e-boutique ... -infinity/

Ce que tu appelles guide chaine est en fait un bash qui protège des chocs lorsque les manivelles sont à l'horizontale.

Ca concerne la route mais néanmoins quelques infos intéressantes:
https://www.veloderoute.com/news/17881/ ... 80-grammes

En juin va sortir la déclinaison GX

Ca ne sert à rien sur un pneu route si ce n'est rassurer l'acheteur ou se donner un style.

Fabio a écrit : ↑

mar. mars 14, 2023 4:34 pm

Ne te dérange pas pour ça.
je vois qu'il y a beaucoup de sujet en ce moment avec des vélos hors charte, tu dois avoir pas mal de travail à tous les bloquer
ou alors je n'ai pas compris ton concept de bloquer juste celui du mien...

Merci

Il y a une photo de ce jrd sur le fofo?

La XX (non SL) est à 150€ et la XO à 120€

XX SL:
- Dérailleur 700€
- Shifter: 240€
- K7: 720€
- Chaine 180€
- Pédalier: 660€

Prix public du XXSL: 2650€ le groupe complet (3250€ en version capteur de puissance)/

8 h de vélo avec pas son vélo et pas ses chaussures tu cherches les problèmes

Présentation officielle le 21 mars

C'est quoi ta question?
Ca reste du 12v 10-52

De mon point de vue tout ca est principalement pour faire joli