Présentation mardi 31/8
https://www.instagram.com/p/CS9pKs0qn71 ... =copy_link

en fait tout ce qui etait jonction est deporté sur le derailleur arriere et apres une batterie pour alimenter les deux derailleurs Oui comme annoncé avec nouvelle batterie 3 supportant 3 raccordements et wifi (ant+/Bluetooth) pour garmin et app tel inclus dans le derr arrière. Plus que 2 câbles au ...

Informations intéressantes. Der arriière RD-9250
https://bettershifting.com/dura-ace-r92 ... published/

Très beau montage pour un poids incroyable. Respect :P Au niveau de ton compte-rendu, je retrouve tous les éléments constatés sur le mien. Il est plus facile que le SL6 pour grimper en montagne. Ce dernier était déjà excellent. Le confort est bien là et le vélo descend tout aussi bien sinon mieux. I...

cmqm a écrit : ↑

mer. juil. 21, 2021 1:54 pm

Des bruits qui viennent de fabricants ... On verra bien

Espérons qu'ils ne reproduisent pas le flop du début de l'XTR 9100 . Groupe que j'utilise avec bonheur depuis 3 ans mais qui reste à mon sens en retrait de SRAM vu l'absence de di2

cmqm a écrit : ↑

mer. juil. 21, 2021 1:40 pm

d'apres les bruits qui courrent ce serait un souci de fiabilité le probleme

Je n'y crois pas trop. Les dates restent inchangées. C'est juste un effet d'annonce qu'ils venlent garder au maximum. Les clauses de confidentialité lors des présentations d'il y a quelques mois étaient très strictes.

Je ne serais pas étonné que le lancement des 2 groupes Dura ace et Ultegra soit dans le contexte des JO de Tokyo. Idéal pour une compagnie japonnaise. En tout cas les dates de livraison restent inchangées et proches.

cmqm a écrit : ↑

lun. juin 14, 2021 2:13 pm

voir septembre meme......

et pas sur le tour

Possible. Les vélocistes ont des infos qui changent. Je reste optimiste.
Pour le tour, je n’y mettrais pas la main du feu, si 2 vélos en étaient déjà équipé au tour de Belgique cette semaine.

https://www.bikeradar.com/features/shimano-dura-ace-r9200/ Je ne pense pas que les plateaux sont les définitifs. Utilisation de caches comme sur la version cyclocross (36-46). La présentation devrait encore avoir lieu en juin. Pour les premiers groupes on parle maintenant du mois d'août au lieu de ...

Essai mitigé de la selle. Le confort en terme de limitation de points de pression est bien là mais le revêtement non lisse me dérange. Je trouvas la power S-works plus adéquate. En plus,pas vraiment 143mm la version 143. Retour à la Romin.Pour la semaine dans les alpes, je prendrai 2-3 selles avec a...

Le Baron Noir a écrit : ↑

jeu. juin 10, 2021 3:02 pm

Si on apprécie les Power, la Mirror c'est ultra confort garanti... Juste rajouter 5-7 mm de hauteur de selle car elle tasse un fois dessus...

Exact,c'est ce que j'ai lu sur la hauteur. Il est indiqué également de la régler un poil plongeante (2-3 degrés)

Ton retour sur l'apport en confort de la Power Mirror en lieu et place de la Romin m'intéresse. A date j'ai enquillé jusqu'à 16 heures de selle en continu sur la Romin, sans problématique particulière. Je roule avec la Romin S-works depuis 18 mois. Elle est très bien mais je traine une irritation s...

Quelques nouvelles de mon Aethos J'ai roulé la plupart du temps en ce début de saison avec le SL6 équipé des rapides CLX. Un régal. Depuis un mois, roulant plus dans les bosses, lorsqu'il ne pleut pas, c'est l'Aethos qui est de sortie. Nus préparons une semaine en montagne fin juin (Albertville) Dep...

J'ai trouvé un peu de temps pour avancer.. Reste la purge des freins , réglages étriers et pose de la guidoline Dommage que je n'ai pas trouvé de cassette noire... :D On aura un joli SUB5 pour faire plaisir à machfive , Dementia , tortor et tous les maîtres de ce forum... https://www.idinfo68.net/A...

ça va être du lourd ça :-) (je voulais dire le contraire)

Belle cyclo l'alsacienne. Je devrais être à Albertville cette semaine là (si la situation le permet).

machfive a écrit : ↑

mer. avr. 07, 2021 11:45 pm

Bon là c'est bien parti pour pourrir le sujet à Tortor

Pas de souci, la discussion est intéressante. Je viens d'apprendre que rouler avec un pneu plus fin à l'avant (p.ex 23mm) sur des jantes hautes plus ancienne aide dans le vent.

Elles sont effectivement moins sensibles que les Rapide CLX40 qui étaient sur le vélo au début. Ce qui me fait penser que Specialized, c'est certainement une grosse machine à marketing mais derrière laquelle il y a de vrais bureau d'études compétents avec des moyens. Ces roues et le cadre Aethos en ...

Belle bête. Juste dommage qu'il y ait autant de stickers.. elles sont confortables, nerveuses et hyper bien avec le vent de travers. Tu veux dire que le vent latéral ne te pénalise pas avec 51 et 60mm de hauteur ? Tout a fait Là où les bora 50 faisaient louvoyer le vélo, ici je ressens peu de gêne ...

Retour d'expérience plus complet sur les Rapide CLX Après 3 mois d'utilisation (j'ai été privé de la roue arrière 2 semaines pour un échange garantie dû à un défaut esthétique du moulage de jante. Présent à l'origine mais je ne l'avais pas remarqué) Légères (1410gr pour 60-51mm), elles sont conforta...

Si le bruit re deranges, tu mets un peu de graisse sur le ratchet et tu ne l'entends plus Très mauvaise idée. Erase déconseille la graisse sur le ratchet. Je l'ai fait avec de la Morgan blue au teflon tant sur les DT que Erase. Aucun problème depuis 1 an et pas de bruit. Je ne vois pas de danger po...

B3njam1 a écrit : ↑

lun. avr. 05, 2021 8:33 pm

Ils font tant de bruits que cela les moyeux? J’en ai en commande pour la route.

Le cliquet est bien présent comme sur les derners DT ratchet EXP (pas plus)
Si le bruit re deranges, tu mets un peu de graisse sur le ratchet et tu ne l'entends plus

Je vais dégusté le jour ou j'y vais ... 500 D+ seulement par chez moi sur ce 71km ... :lol: Beau montage :-) Les moyeux Erase commencent à marcher top commercialement. Le CRL est un des plus beaux du marché Dans le sud du pays, 500D+ c'est pour 25km :-) Le nord se prête pas mal aussi au D+ . Hier j...

@ntoine a écrit : ↑

sam. mars 27, 2021 9:45 pm

Je vais dégusté le jour ou j'y vais ... 500 D+ seulement par chez moi sur ce 71km ...

Beau montage :-)
Les moyeux Erase commencent à marcher top commercialement. Le CRL est un des plus beaux du marché
Dans le sud du pays, 500D+ c'est pour 25km :-)

lithium57 a écrit : ↑

ven. avr. 02, 2021 11:04 pm

Je l ai récupéré avec quelques pièces montées. Du coup je ne connais pas le poids à vide.
Par contre @ntoine a un Sauvage qui utilise les mêmes tubes mais dans une version standardisée. Son cadre est à 1700g.

Merci bien
C’est cohérent.
Le Ti me rappelle de très bons souvenirs

Ex-amateur de cadres Titane VTT, je suis curieux du poids du Leon.
Mon Sola SL doubvle butted (26") était à 1550gr de mémoire. Le Gold (triple butted) devait faire 100gr de moins