C'était en 2015 la 1ère année en Haute Maurienne, et j'y étais aussi. Ils n'ont pas complètement changé les parcours, mais les ont améliorés. ah, pour 2021 ils vont enfin nous faire une transmau qui passe en Italie. Pour avoir un peu roulé les sentiers du côté Italien y'a moyen de faire des choses ...

Topeak rocket pour moi, depuis 5 ou 6 ans. J'ai la version MT et la version "normale". Y'a aussi une version race plus légère. 72, 85, 114 g pour le poids des 3 versions. Plus c'est lourd plus ça pompe beaucoup de volume. Plus c'est léger plus ça monte haut en pression. Compatible shrader/presta En ...

en roulement de qualité et même principe que Hope, il doit y avoir ça chez MFG également

Pour les pièces détachées, c'est souvent la batterie le problème, et chez les "marques" c'est très cher. Alors qu'en fait, les batteries sont pas si chères. Les batteries sont des 18650, par pack y'en a 4 ou 6. Même en prenant de la top qualité comme les batteries Panasonic, ça coûte 7 euros pièces ...

La législation a changé et l'éclairage clignotant à l'arrière est légal, ce qui est logique car il attire plus l'attention qu'un fixe. bah justement, moi je mettrais l'éclairage clignotant illégal, car il attire trop l'attention. Je vois pas mal de vélos avec des éclairages clignotants, ça pète les...

les standard / endurance, c'est des roulements inox ou bien de l'acier normal ?

Met toi à leur place : tu mets sur le marché des pots de fleur en plastique au prix de ceux en composite, et tu as des clients. Que fais-tu? oui mais il faut des pots imprimés 3D alors, sinon ça marche pas :lol: Cela dit il est tout à fait possible d'imprimer des pièces 3D avec des fibres de carbon...

Si tu fabriques ta maison tout seul, elle te coutera nettement moins chère que si tu fais bosser des artisans, c'est la même chose là! oui évidement il y a beaucoup d'autres frais que la matière première. Toutefois sur une pièce au design hyper simple qui n'a pas dû nécessiter des années de R&D com...

bah c'est encore pire avec une pièce plastique injectée, la le prix au kg est encore bien plus bas, entre 2 et 4 euros le kg en gros. Perso je prends des entretoises carbone, sur aliexpress, c'est pas très cher et j'ai à ce jour aucun soucis. Sur mes vélos de route (canyon) j'ai des entretoise (cany...

parce que c'est jamais agréable de répandre du préventif en forêt, c'est un peu contraire à l'esprit.

bah c'est du latex, de la sève d'Hévéa, je vois pas trop le soucis (on en verse pas 3 m3 a priori).

"The best lightweight products for XC Marathon & Olympic Racers at affordable prices."

1,749 €

La notion d'abordable n'est pas la même pour tous on dirait.

S'il y avait 1000 euros de moins, à la limite.

ah tiens ils sont revenus à un boitier BSA chez spé ? Ça et la tige ronde, il manquerait plus qu'ils sortent un cadre plus lourd et 3 fois moins cher et ça pourrait m'intéresser

De 10 à 9 ça fait 10 % de plus donc oui c'est beaucoup. Comme 30--> 27 devant quoi. Niveau rendement, ça semble quand même bien pourri sur les petits pignons. (bon c'est des transmissions route). https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/57319774_2294390960619745_749446397010378752_o.jpg?_nc_cat...

perso j'ai toujours 2 ou 3 rustines autocollantes au fond de la boîte à mèches, pour les 2 grammes que ça pèse... Bon finalement, je prends tellement rarement une chambre que c'est pas très utile. Ça sert juste quand on rencontre une jolie fille qu'il faut dépanner au bord de la route. Je prends jus...

tortor a écrit : ↑

mar. oct. 06, 2020 6:44 pm

4499 le kit cadre avec tds

ah, pas donné le standard quand c'est fait par spé.

Et du coup sans la tige de selle, c'est combien ?

Je pense que c'est difficile à dire vu que le vélo n'a pas été présenté officiellement, mais ça a tout l'air d'une tige ronde, ça reste ce qui permet de faire le plus léger... Par contre, vu que c'est specialized, ils sont capable de te faire un diametre spécial genre en 29.45mm, avec moultes expli...

c'est une tige de selle standard ?

tiens, je savais même pas que l'épreuve avait eu lieu, je pensais que c'était annulé comme les autres...

Bon vu le boue, j'y serait peut-être pas allé...

Tu as des gants gore tex.
https://www.gorewear.com/eu/fr-fr/c5-go ... 00263.html

bon hormis le prix, la membrane doit pas résister longtemps sur des gants.

Perso 4-5 heures sous la pluie je fais pas, en général 1h30 et j'en ai déjà marre.

y'en a chez R2
https://r2-bike.com/NEWMEN-TC-Adapter-f ... p-Drop-Out

si jamais c'est possible de "réduire" la partie plate pour la rendre standard, c'est plus simple après de mettre la roue. https://bikerumor.com/2019/03/27/found-newmen-torque-cap-fork-reducers-simplify-hub-installation/ https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2019/03/Newmen_TC_T...

Tib a écrit : ↑

mer. sept. 23, 2020 7:19 am

Je propose de renommer le forum Bright Bikes.

y'a déjà un topic pour les trucs moches
viewtopic.php?f=24&t=1396&start=425

Un outil 9 fonctions à 45 grammes (je n'ai pas mémoire qu'on en ait parlé ici). j'aime bien le principe, et la fabrication par PBSwisstool. Bon, c'est pas donné. Ça fait gagner un peu de poids face à des embouts simples mais pas de masses non plus La clé + 8 embouts fait 57 g (un embout fait +/- 4....

J'utilise aussi des plateaux ali sans soucis (sur mon VTT). C'est le seul élément de transmission que je trouve de qualité à peu près équivalente aux marques habituelles.

C'est la V13 la potence ? la mienne fait 163 g en 100 mm. C'est pas facile à changer car le pivot fait 1"1/4. Perso j'ai mis une XLC ride à la place, 118g avec vis acier et 108 g avec vis titane, ça reste pas mal comme poids. Le cintre H17 fait 280 g (en 42) https://imgur.com/3JeIppR.jpg https://img...