Je viens de terminer montage à l'instant avec la liste des composants détaillés plus haut (potence de 120 mm en attendant la 110 et selle expert en attendant la version Sworks). Je le pèse à 6650 gr sur deux balances différentes (sans GPS) Dès que je recevrais la potence et la selle je devrais gratt...

rush a écrit : ↑

dim. nov. 15, 2020 8:10 pm

Pour te faire gagner quasi 150gr
Tu peux monter ça.
Elles existent aussi en 60mm
25gr

Je connaissais les Tubolitos oranges mais pas ce modèle Kesako? c'est fiable?

une petite patte SIGEYI pour gagner 10g ? Passage en tubeless ? -120g tige Darimo: -70g Guidoline Deda: -40g Des vrais peripheriques light en terme de selle potence cintre, et c'est facile 100-150g de moins Les nouvelles Rovals Rapide CLX ne sont pas tubuless Ready. Pour la tige, je vais attendre u...

Dimanche après midi pluvieux = tableau des poids et un potentiel d'optimisation possible à venir Cadre Aethos T56 (pattes dérailleurs et visseries PB= 614 gr Collier TDS= 10 gr Fourche Pivot coupé= 270 gr Tige de selle Alpiniste= 152 gr Selle Spé Power Expert 155= 236 -> à optimiser par une version ...

Oui c'est bien ça et par mail aussi :hello4: ( ce qui m'inspire grandement d'ailleurs ;) ) j'ai roulé le pro vibe carbone DI2 classique pendant 2 ans sur mes précédents vélos dont le SL6. J'ai vu la version super light qui si elle est au niveau du "classique" me conviendrait totalement. Maintenant ...

WIL71000 a écrit : ↑

sam. nov. 14, 2020 8:51 pm

Specialized aethos en cours de montage DAD7C5B5-6454-4BF4-BCC1-DD09F0C563BF.jpeg

Finalement pas dégeu avec des roues hautes . Quelle taille le kit cadre et as tu son poids?

J'ai vu cette version chez Summun Bike en RP. Je l'ai trouvé absolument superbe mais cela ne doit pas être facile à marier les composants

Bienvenue sur LB On s'est parlé dans le bar d'en face je pense :-) Le cintre PRO Vibe Superlight est vraiment top. Je roule avec sur le SL6 depuis quelques mois. J'ai pris livraison de celui de l'Aethos aujourd'hui en 44 C-C Gros intérêt du cintre hormis son poids, les passages 100% internes (9 tro...

C’était une très bonne suggestion pourtant. 😁 oui je t'ai envoyé un message a ce sujet sur TV :mrgreen: Ayant eu une très mauvaise expérience avec la casse d'un cintre, je ne suis plus du tout joueur avec le poste de pilotage :oops: Je vais peut-être changer mon fusil d'épaule, je pense avoir trouv...

laurent.a a écrit : ↑

sam. nov. 14, 2020 7:00 pm

suggestion pour le cintre:

https://www.troc-velo.com/peripherique- ... 700424.htm

Merci Je cherche plutôt un cintre percé pour l'intégration DI2

J'avais trouvé le capuchon de direction assez fragile. Très léger certes, mais à manier avec précaution. J'ai fini par le remplacer par un Wolftooth. Effectivement en main ça m'a l'air fragile. Je vais monter celle qui m'a été fournie lors de ma BG FIT ( 10 gr avec vis titane ) et je compenserais e...

Oui je pourrais avoir un swork en rétro en couleur raw, il est 100/120 gr plus léger mais j aime bien ce blanc , ca change Et je pense que ça va faire un joli vélo . J ai déjà eu l occasion sur une même sortie d échanger mon sl6 swork avec un ami qui a un sl6 pro ( même taille même pedale) il y a u...

de retour à 335 euros https://www.bike-components.de/de/Novatec/R3-Stealth-Edition-Disc-Center-Lock-Carbon-28-Laufradsatz-p77215/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Orange%20Week%20W1%7C2020 https://www.bike-components.de/cache/p/xl1/7/7/Novatec-R3-Stealth-Edition-Disc-Center-Lock-...

Oui effectivement le poids du cadre et de la fourche est assez hallucinant. Et je pense que la démarche de faire la chasse au poids superflu a été poussé jusque dans le détail. L'expandeur livré avec le vélo est a 18 gr contre 28 gr habituellement. ( Vous remarquerez les percements pour y parvenir )...

polo66 a écrit : ↑

sam. nov. 14, 2020 8:54 am

Bienvenu ici Matt37!

Je suis démasqué

Merci à vous pour l'accueil

Après être passé par la case présentation du bonhomme, je crée donc ce sujet pour vous présenter ma future monture : ce fameux specialized Aethos. Pourquoi ce vélo me direz vous? Comme je l'ai indiqué dans ma présentation, j'ai recentré ma pratique du vélo pour ne rouler qu'en mode plaisir le week e...

Bonjour à tous, Fidèle lecteur de l'ombre depuis pas mal de temps, passionné de beaux vélos (trop selon ma femme :oops: ), matériels et optimisations, je décide à m'inscrire sur le forum pour partager avec vous autour de cette passion irraisonnable :mrgreen: Agé de 41 ans, ancien compétiteur VTT et ...