Si tu veux du rigide, je viens d’installer une zipp sur mon vélo, c’est ultra rigide. A l’inverse du cintre pro que je sens se tortilloner dans tous les sens... La Sworks est suffisamment rigide pour moi, je cherche juste une alternative un peu plus légère. Tu as quoi comme version du cintre pro? J...

Prochaine optimisation prévue pour ce week-end si le colis arrive à temps! 2 chambres à air Specialized turbo (72gr l’unité) gain potentiel de 60gr sur le train roulant 2 portes bidons Carbonworks 16gr gain potentiel de 44gr Guidoline DEDA carbone 42gr gain potentiel de 38 gr Soit environ 142gr de ...

Attention pour l extralite, en relance en cote mains aux cocotes c est très bien , en descente aussi même mains en bas du cintre , C est juste sur un sprint pancarte avec le copain cet après-midi ça bouge oui, ce qui me fait dire que l alu travail en torsion...et qu’il va forcément fatiguer, et je ...

Première sortie cet après-midi 78 kms vallonés 1000d+ fait avec la forme du moment @matchfive promis je fais un tableau en 1 er page ce week-end @Tib j avais emmené les outils ...pas eu besoin... Le résultat qui fâche https://i.imgur.com/q3zMf5U.jpg C est avec guidoline lourde pneus hiver porte bid...

Prochaine optimisation prévue pour ce week-end si le colis arrive à temps! 2 chambres à air Specialized turbo (72gr l’unité) gain potentiel de 60gr sur le train roulant 2 portes bidons Carbonworks 16gr gain potentiel de 44gr Guidoline DEDA carbone 42gr : Edit : même poids que la guideline PRO aucun ...

C'est plat :shock: Bienvenue dans le plat pays :lol: En soit tu as 40 ou 50m de d+ max positif d'un coup. Et tu n'as pas vraiment de singles qui les couvrent, c'est plutôt des chemins roulant donc ca ne donne pas grand chose en vidéo et je ne les ai donc pas mis. Mais tu as des petits raidard comme...

Tib a écrit : ↑

mar. déc. 08, 2020 10:05 pm

T'aurais dû me demander, j'en ai un demi-litre neuf, jamais servi...

Ah mince! En même temps j’ai pas eu la présence d’esprit de demander...

Etant dernièrement à la recherche d'huile minérale shimnao pour purger mes freins (rupture totale sur le marché) j'ai finalement réussi à trouver un bidon d'un litre entièrement neuf. Pour ceux susceptibles d'être à la recherche d'huile minérale Shimano, je peux éventuellement vous dépanner ;) je n'...

Désolé, ailleurs mes stickers sont un peu épais je ne suis pas sure qu’ils soit très résistant au décollement, Je pense que obostickers peu te faire quelque chose de sympa Pas de soucis, t'inquiète ;) oui je l'ai contacté mais je me demande si je ne vais pas passer par une peinture également. La co...

Lafoy a écrit : ↑

lun. déc. 07, 2020 9:09 pm

Les stocker viennent d une boîte locale qui m’a fait ça par connaissance....et qui ne veux surtout pas que je lui fasse de la pub ( c est vraiment pas leur cœur de métier les petites pièces )

Pour la typo je suis volontairement resté discret , dans l esprit du cadre

ok merci Lafoy

Hello les copains me revoilà avec mes photos à l envers , Pour patienter en attendant le groupe campa qui arrive et le corps de roue libre en provenance de r2bike qui bloque le transport parce que j ai commandé 4 CAA et qu’il n en n ont que 3 en stock :evil: J ai fait faire des stickers, comme Tort...

J'en déduis que ta femme est plus que conciliante. Belle collection. J'ai pris un abonnement chez le fleuriste :mrgreen: Pour être plus sérieux, j'essaie de revendre mes vélos dans l'année pour ne pas trop perdre et je rajoute le complément sur le neuf. Les groupes, roues et périphériques, je les r...

L'Aethos, un pur vélo de facteur(s), en fait... Un peu d'humour belge :D (ou monégasque) : https://videosdecyclisme.fr/video-quand-philippe-gilbert-et-un-facteur-saffrontent/ Excellent :mrgreen: Bon et bien je crois que j'ai ranimé un débat qui, comme les freins à disques ne sera jamais résolu :oop...

La couleur du cadre à l'air super chouette en tout cas !!! Avec des composants Lyti tu fais déjà un sacré saut eu niveau du poids sans te ruiner. Une fourche de type REBA avec axe Harlite pour pas exploser le budget et rester cohérent avec le VTT + une paire de roues avec un petit craquage et oui, ...

machfive a écrit : ↑

dim. déc. 06, 2020 6:03 pm

Fizzgig a écrit : ↑

dim. déc. 06, 2020 4:03 pm

Fourche Judy 29 er = 2220 Gr

Très bien ça,au moins tu sais ou gagner "beaucoup" de poids.

Voui, déjà 600 / 700 gr finger

ronan a écrit : ↑

dim. déc. 06, 2020 4:08 pm

Fizzgig a écrit : ↑

dim. déc. 06, 2020 4:03 pm

Fourche Judy 29 er = 2220 Gr

Axe inclus ? C'est bien un ressort air et des plongeurs en alu ?
J'ai pesé ma Lyrik 29" 170mm à 2045g pivot non coupé et axe inclus.

Non à poil

Dimanche pluvieux = atelier vélo :mrgreen: Démontage du chisel et première pesée : Cadre chisel taille L avec vis PB et patte de dérailleur 1510 gr collier TDS Spé :14gr CAP spé = 8gr Jdd = 42 gr potence 75mm = 146 gr Fourche Judy 29 er = 2220 Gr :eek: Cintre alu = 346 gr TDS alu = 378 gr En gros je...

Je vais reformuler car baron est aussi hors sujet , je n’ai donc pas suffisamment été clair. En quoi la traînée du cadre sl7 et suffisamment différente de celle de l’aethos pour apporter des gains autres que marginaux ? ( je le cite : SL7 donnait l'impression de rouler tout seul ) Sachant que visib...

On sent un petit manque d'aéro mais rien de méchant pour moi. Je me suis toujours demandé comment on pouvait ressentir une différence d’aero : le cadre est finalement assez proche du sl7 et le cycliste doit peser pour 80% de la trace non ? Sans compter les paramètres importants et identiques entre ...

Bonjour Fizzgiz, Actuellement sur un F8, je partais sur un SL7 Sworks et chez Spé, on m'a vanté le Aethosen version pro. Tu es passé d'un SL7 à un Atheos, côté design, tu n'as pas le ressenti d'un retour à d'ancien cadre ? Côté ressenti en route, ce que tu décris me séduit. Salut, Coté design, Il y...

chouette projet, ce kit cadre me plait bien aussi... je vais suivre ce sujet avec attention Merci ;) Au début je ne pensais pas partager ce projet car au regard de ce qui se monte et roule ici, l'aluminium n'est pas très populaire et moins léger . En y réfléchissant bien, je me suis finalement dit ...

Premier essai ce midi de l'Aethos durant 50 minutes. Temps froid et sec. Premières impressions : fluidité au pédalage très bonne. Au niveau rigidité, le vélo ne semble rien envier au SL6, ni en stabilité quand ça descend. Il m'a semblé pouvoir mettre 2 dents de mieux dans les bosses, mais c'est pro...

Héhé encore un Aethos

Je trouve la prise de poids contenue sur cette version pro. C'est la même couleur que le SL7 pro que j'ai vendu, très très joli mais excessivement salissant.

En tout cas, encore un beau montage en perspective!

La selle est passée en 30.9? Sur la photo ça paraît être un tube de fort diamètre. Pas pu essayer la nouvelle version mais l'ancienne version m'avait laissé un bon souvenir en finition et sensation. Et surtout un rapport q/p assez bon pour une fois de la part de specialized! Oui 30,9 pour la tige d...

Tiens,voici un futur mulet..................si si tu vas voir :D Je pense pas :oops: il y a un énorme déficit de terrain de jeu ici! La sologne est privative et quand elle ne l’est pas, les clôtures poussent quand même. Et bouffer du chemin de Loire en TT c’est pas ce qui me rends joyeux... Si je v...