dedge a écrit : ↑

mar. août 11, 2020 1:25 pm

Le rigide, ils l’ont fait spécialement pour que Tom ait envie de faire une comparaison avec son Unno?

1050 gr le cadre. Il est déjà hors charte le rigide.

ubo a écrit : ↑

mar. août 11, 2020 9:59 am

On sait ce qu'il s'est passé exactement ?

Oui j'y étais.

Il a crevé, il n'avait rien pris pour réparer, il a roulé sur la jante sans retenue.

Je n'ai pas de craquements sur ma cassette xtr 10/51.

Mais je vais y faire attention maintenant.

arousset a écrit : ↑

lun. août 10, 2020 4:04 pm

même chassis donc, ceux qui ont la sc2020 ont vraiment ressenti une différence de rigidité ?

Je l'ai déjà posté quelque part sur le forum.
Mais oui je suis passé sur le même velo d'une sc 2019 au 2020 et c'était très sensible.

pourquoi fais tu passer la cablerie de ton gripshift par dessus et pas par dessous ton frein ? Bon je dois louper quelque chose mais la position de la cablerie n'influence pas grand chose. Ma question n'est pas en rapport avec le positionnement du frein,mais en cas de chute pour ne pas abimer la so...

poilopate77 a écrit : ↑

jeu. juil. 23, 2020 9:52 am

+1 .. j'ai eu le mix Frein XTR et Gripshift Sram GX sans aucun soucis mais je monte mon gripshift avec la cablerie sous le cintre

Bon je dois louper quelque chose mais la position de la cablerie n'influence pas grand chose.

C’est pas prévu comme ça à la base? Le logo est peut-être trompeur mais le câble doit partir par en bas il me semble (bon, un peu en avant aussi...) En fait le frein est en contact avec le cintre à deux endroits. Au niveau du collier et un deuxième point d'appui trop proche du gripshift. Je crois q...

machfive a écrit : ↑

mer. juil. 22, 2020 10:45 pm

vinssout a écrit : ↑

mer. juil. 22, 2020 8:01 pm

Vu sur un forum anglophone.

La chaine est bien sur le plus petit pignon ?

Oui, heureusement même. Sinon ça serait vraiment problématique meme avec un 34 dents.

Hervé a écrit : ↑

mer. juil. 22, 2020 9:06 pm

c est sur quel vélo ? et 332 dents c est quoi ?

2 cafés et j'ai la tremblote.
32 dents en effet.

Vu sur un forum anglophone.

C'est un 32 dents. Il n'y a plus bien de vélos qui acceptent plus petit que 34 dents en fait...

cmqm a écrit : ↑

lun. juil. 20, 2020 7:32 pm

je roule avec un plateau rotor 12 et une chaine shimano 12 et zero souci

Ah je vais tenter alors. Merci de ton retour. Tu as une maille rapide KMC ou tout shimano ?

splitwee a écrit : ↑

mar. juil. 21, 2020 2:49 pm

En général, les cadres Thomus sont de l'OEM, d'où la ressemblance avec d'autres marques.

Ah merci pour la précision du coup.

Quelques uns de chez Thomus viennent de chez BMC. ça se remarque sur les routes qui ont des formes semblables.

miniping a écrit : ↑

dim. mai 03, 2020 9:53 am

Oui, mais la chaine Shimano 12 vitesses impose des plateaux différents chez toutes les marques. Comment Rotor arriverait à s'en passer ?

Salut,

Du coup tu as pu essayer ? Savoir si je tente le coup aussi ou pas.

Merci

Pat2A a écrit : ↑

ven. juil. 17, 2020 10:32 am

vinssout a écrit : ↑

jeu. juil. 16, 2020 2:28 pm

Je l'ai lu en effet l'article.

Le cadre epic sans amorto fait 1441 gr en taille L

Je ne comprend pas ce poids.
Ils ont démonté le Brain arrière pour le peser ?

Oui ils ont démonté le brain.

Cedric a écrit : ↑

ven. juil. 17, 2020 10:13 am

Scottie a écrit : ↑

ven. juil. 17, 2020 7:57 am

Epic plus confortable en descente... où va ce monde, je vous le demande ?

Je suis un peu septique sur cet article aussi ...

C'est le ressenti d'un testeur.
Alors non c'est pas vraiment plus confortable en descente.
C'est "mieux en descente et plus confortable pour le longue distance"

tom34 a écrit : ↑

jeu. juil. 16, 2020 2:32 pm

C'est la rigidité au niveau du bdp ?

Oui

Vu sur la page Cannondale : Le magazine Allemand BIKE Magazin a compare les dernières nouveautes XC les plus légendaires, Scalpel Hi-Mod 1 et Epic S-Works, Et le vainqueur est incontestablement est le tout nouveau Scalpel."Le Scalpel est définitivement la machine de course entre les deux candidats....

Cedric a écrit : ↑

mer. juil. 15, 2020 9:19 pm

vinssout a écrit : ↑

mer. juil. 15, 2020 7:18 pm

Bon mon epic arrive début août normalement.

Le rouge était déjà hors vente début juillet. J'ai pris le noir et blanc.

Sworks en kit cadre ?

Oui. J'aurais bien pris le modèle pro en kit cadre mais pas possible... que du sworks.

Bon mon epic arrive début août normalement.

Le rouge était déjà hors vente début juillet. J'ai pris le noir et blanc.

J'avais le meme soucis avec des Crank. Je n'ai pas remarqué ton problème de déchaussage... Utilises tu les cales Exustar? oui j'utilise des cales exustar fournis avec les pédales. Si je tire un peu la pédale vers le haut, aucun soucis mais ce n'est pas naturel avec les pédales que j'ai eu ces 10 de...

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Hervé a écrit : ↑

mar. juin 23, 2020 6:39 pm

le lien ne fonctionne pas .

L'embargo était à 18h donc maintenant tous les sites ont balancé les infos sur leur site.

Vojomag en francophone notamment.

J'attends impatiemment l'avis d'olivier beart du coup. 5000 euros le kit cadre/fourche mais il me fait fortement de l'oeil.

corvix a écrit : ↑

lun. juin 08, 2020 6:43 am

Une belle réalisation !

J'envisage ce cadre pour mon pre-ado si je tombe sur une belle affaire.
Quelle est la taille de ta copine ?

1m52.

La taille 44 et la taille 49 sont quasi semblables en géométrie. Penche toi aussi sur le cadre taille 49.