polo66 a écrit : ↑

mer. oct. 21, 2020 1:31 pm

Tes composants sont déjà légers et gagner du poids va te coûter cher car ça va être une somme de gains marginaux.

et c'est la que je vais taper dans l'occasion pour minimiser les coûts
déjà sur le pédalier, il y en a des neufs sur troc vélo pour 2X moins cher que le prix du neuf en magasin

pour la potence, je suis dans l'attente de récuperer mon vélo pour vérifier toutes les côtes.
et de là je pourrais voir si 90 ou 100

Cadre LOOK 785 huez RS M : 920gr (inclu patte de derailleur et passe gaine) Serrage tige de selle LOOK : 13gr Fourche LOOK : 410gr ( à recouper un peu) Jeu de direction FSA : 61gr Bague de direction : 25gr (estimation) potence : 175gr (sur la base d'une Look LS1) Support de compteur garmin : 25gr T...

ubo a écrit : ↑

mar. oct. 20, 2020 9:52 pm

Au risque de visser de travers dans la précipitation

je ne pense pas que l'on arrive à viser de travers jusqu'au bout du filetage... ça me parait compliqué

A vrai dire c’est pas un truc que je regarde car c’est comme en vtt obligé de tout dévisser pour enlever. Je verrais en achetant les roues si je les change ces axes. Ce qui est sûr c’est que je vais virer le réducteur shimano. Trop lourd et quand je vois le poids du pédalier shimano par rapport au Z...

ubo a écrit : ↑

mar. oct. 20, 2020 8:52 pm

quels arguments mettent ils en avant pour expliquer le parti pris sur l’axe de roue sur la fourche ?

J’ai pas compris la question...

https://i.imgur.com/KAG8WV4.jpg Début des hostilités Cadre : 920 Fourche : 410 (pivot un peu coupé, mais je vais encore en enlever) JdD : 61 (FSA) Collier de selle : 13 (look) Axe Av : 28 (Mavic) Axe Ar : 39 (Mavic) Tige de selle : 195 (Swork 27,2 - 350mm) Cuvette alu réducteur boîtier : 110 BdP : ...

teamdindon a écrit : ↑

mar. oct. 20, 2020 8:53 am

Fabio a écrit : ↑

mar. oct. 20, 2020 8:19 am

quel est la difference entre les 1400 et les 1475 ?

A priori, c'est la même chose.
Les 1475, c'est la version OEM des 1400

la différence de prix...

quel est la difference entre les 1400 et les 1475 ?

Pour le contre je viens de craquer pour celui la


200gr en 40cm

Pour les roues j’aimerais partir sur ça :



Des avis?
La potence j’ai envie d’essayer une Darimo pour l’exotisme . Le cintre eux... aucune idée encore.

Vous avez des idées (ou du matos à vendre )

question pour revenir au sujet. j'ai envie de me faire plaisir pour la potence, avec une Darimo. qu'est ce que cela vaut?$j'ai vu que je ne pourrais pas mettre de cintre aéro car il ne passera pas dans la potence... des avis / suggestions? Deux modèles : IX2 avec deux vis de serrage pour le guidon,...

question pour revenir au sujet.
j'ai envie de me faire plaisir pour la potence, avec une Darimo.
qu'est ce que cela vaut?$j'ai vu que je ne pourrais pas mettre de cintre aéro car il ne passera pas dans la potence...
des avis / suggestions?

ToMmY! a écrit : ↑

ven. oct. 16, 2020 9:36 am

en effet ça fait un peu chargé.
il est à quel poids le zed3?

360 g
sachant qu'il y a pédalier et axe avec mais sans plateau

photo montage avec mon pédalier ZED 3...
j'ai un doute sur l'esthétique la ....

Pour le pédalier j’ai mon zed3 mais je ne suis pas sûr que ça fasse très jolie dessus...
A voir

Alors bon courage ! MErci tu as réussi à faire valoriser le pretium doloris et les séquelles physiques et esthétiques ? Pas encore J’ai rencontré mon médecin il m’a fait une attestation Je viens de recevoir un nouveau courrier pour me dire qu’un autre médecin prendra contact avec moi pour faire une...

ToMmY! a écrit : ↑

jeu. oct. 15, 2020 2:05 pm

sympa et la finition semble de haut vol.
on est sur quel ordre d'idée en poids du kit cadre hors tds?

Si je m’en réfère au donne de look :
920g le cadre et 419g la fourche

330gr de plus que la version à patin
J’ai eu d’autre photo la finition à l’air vraiment soignée

teamdindon a écrit : ↑

jeu. oct. 15, 2020 11:21 am

L'adaptateur, c'est le machin avec les 2 coupelles et les 3 vis qui vient s’insérer à la place des roulements ?
Je pense qu'il vaut mieux rester avec le pédalier Zed plutôt que d'utiliser cette solution d'adaptation.

merci pour l'info
il existe plusieurs adaptateurs possible?

machfive a écrit : ↑

mer. oct. 14, 2020 10:44 pm

Fabio a écrit : ↑

mer. oct. 14, 2020 8:29 pm

Maintenant place à la gueguerre entre assurance.

Alors bon courage !

MErci

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/121606492_10158536651209876_1347275745219515636_o.jpg?_nc_cat=111&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=I5Uz8xwCyU8AX-r2N9z&_nc_ht=scontent-cdg2-1.xx&oh=ed94f22f81189f9b7522c66384edd3b5&oe=5FAE13E4 voici une photo du cadre avant expédition. le gars me laisse l'adaptat...

klarf a écrit : ↑

jeu. oct. 15, 2020 9:41 am

Fabio a écrit : ↑

mer. oct. 14, 2020 8:30 pm

Alors le Zed3 je n’ai rien à lui reprocher et je fais un graissage à l’année

t'as bien de la chance, car même lui n'est pas exempt de défaut (qui peuvent être corrigés, ouf)

j'ai souvent eu une bonne étoilé

Pédalier rigide Sur celui là il y a le pédalier et les disques pourtant Je viens de vérifier, en 2020 tous les 785 sont bb86, aucun au standard bb65. De toute façon c'est un nid à emmerde ce pédalier. A moins d'être très pointilleux sur l'entretien, je le conseil à personne. Alors le Zed3 je n’ai r...

mon 795 aerolight fissuré dans tout les sens... Tu peux donner plus d'info sur ce cas ? Beau crash face à un SUV qui m’a coupé la route :yo: Tout va bien pour moi physiquement. Je peux repedaler depuis 2 semaines (accident le 13 août) Il me restera une petite cicatrice sur le nez et le menton et un...

Voilà où j’en suis.
Le cadre/fourche va être expédié