Bon, eh bien j'ai monté et testé ces galets GX sur mon XX1 Eagle AXS : - j'ai comparé visuellement les galets d'origine et les GX très attentivement, je n'ai noté absolument aucune, mais vraiment aucune différence - visuellement, les roulements semblent identiques (sur les AXS d'origine, je n'arrive...

Faut en profiter, il pleut des euros en ce moment...

"Dopé", fallait oser.

C'est très gravel oui, il n'a pas de casque !

Sans parler de tout ce qui en découle d'un effectif de coureurs solide : - des équipements matériels à l'avenant (vélos titulaires et de remplacement, vélo de CLM, etc.) - des équipes d'encadrement dimensionnées (entraîneurs, soigneurs, nutritionniste, médecin...) pour rassurer les sponsors sur la c...

Voilà, l'article est clair : "Victor a envie de rouler pour B&B", donc au final la seule question est "quel montant d'indemnité de rupture anticipée de son contrat B&B est-elle prête à verser à son team actuel". Rien d'autre. Le reste n'est que gesticulation médiatique pour faire monter les enchères...

Le coureur ne négocie pas en direct, il passe par des intermédiaires. Et les grosses équipes savent très bien quelles sont les dispositions contractuelles, les échéances, les modalités de rupture anticipée... faut pas être naïf. Là je pense que Koretzky voulait changer de team, est allé discuter ave...

J'ai pris une paire de noirs / écritures grises. Il leur reste du gold, suffit de chercher "Sram Level Ultimate" dans leur barre de recherche et le résultat s'affiche.

Oui, leviers interchangeables et retournables avant / arrière. Je viens d'en recevoir une paire, je ne l'ai pas encore déballée. Mais sur Bike Components ils proposent bien un frein avant et un frein arrière.

smarties a écrit : ↑

mar. sept. 21, 2021 1:42 pm

c'est ridicule cet étalage public, ça ne nous concerne pas...

Si la négo de transfert de contrat est compliquée, c'est un bon moyen de faire monter les enchères (d'un côté comme de l'autre). Avec un résultat d'autant plus incertain...

Elle devrait rouler sur Orbea l'an prochain selon mes sources. Ou sur KTM. J'ai un doute.

Je pense qu'il a surtout une vision diplomatique et attend des résultats pour valoriser l'image de la France. Il veut simplement du résultat, dans tous les sens du terme.

Lafoy a écrit : ↑

ven. sept. 17, 2021 2:28 pm

Reconversion en course à pieds apparemment

Pied au singulier alors.

ocus a écrit : ↑

ven. sept. 17, 2021 2:08 pm

@Tib, un petit Stollen pour Loana ?

Clairement perso j'ai pas de souci d'hypoglycémie en ce moment...

On peut au moins savonner la planche de la rampe en bois, non ?

C'est surtout que l'objectif qui circule de 90 médailles françaises en 2024, il ne va pas tomber du ciel en 3 ans. Les décisions et les arbitrages financiers, il fallait les prendre quand Paris a obtenu les jeux 2024. Quand je vois, même si ça n'a pas de lien direct, les scandales sexuels passer ave...

J'ai vraiment mal en lisant la peine dans les regards des sportifs médusés présents dans la salle. Quand tu imagines la somme de sacrifices à consentir pour viser une médaille... c'est effarant.

Son discours est surréaliste et irrespectueux pour les athlètes présents dans la salle. Comme s'ils avaient continué de s'entraîner durant le covid simplement pour aller se balader à Tokyo...

PS : si mon message est jugé trop "politique", aucun souci pour qu'il soit effacé par la modération.

Ceux qui ont de bons résultats en compétition niveau régional peuvent-ils faire suivre aux intéressées ?

Le fait est, avec les parcours artificiels aujourd'hui à St Quentin en Yvelines t'es en mesure de t'éclater en XCO. Tout dépend ce que tu mets derrière le terme "VTT".

Ussel en effet la ville est glauquissime, mais d'un point de vue VTT, les alentours c'est juste le paradis.

Ton Vigorelli c'est de la pure pornographique Philou !

J'aime bien Polo, beau craquage ! Merci pour le partage.

Ah oui cool, c'est super rapide en fait !

Oui surtout que chez moi, c'est matraquage de mes dernières pages visionnées sur le site Bike Components, autant dire que je vais encore dépenser des sous inutilement !

Je sais que ces freins sont moyennement appréciés ici, mais les Sram Level Ultimate (ancienne version) sont en promotion à 91€ le frein sur Bike Components. Attention, a priori ils sont vendus sans collier, mais ça fait quand même la paire à 210€ avec une paire de matchmakers vis acier.