Stumpjumper Je découvre ton post, haha bienvenue chez moi! (Je suis né de ce côté de l’Ariege) En effet dans ces coins il peut vite y avoir beaucoup de portage suivant le trajet choisi, et ça peut être un peu exposé aussi. Respect pour le challenge mental, en plus en pleine nuit… Personne n’a crois...

On va lui souhaiter plus de succès que son ex-collègue brésilien!

Il parle d'outsweep, et non du flare à mon avis. Et quand t'as gouté au Zipp, en effet tu te rends compte que c'est presque plus important que le seul flare! (du moins c'est mon cas) Désolé ocus , je vais pas pouvoir t'aider (les 260g du Zipp sont déjà pas mal à mes yeux!) mais je vais suivre ce que...

Qui va oser nous en faire une sans peinture?!

Au moins acquisition de donnée, ils ont des instruments sur le vélo depuis le début de la saison

Très sympa vos collections de fétichiste!!!
Les Sunn sont cool, surtout que certains faisaient rêver à l'époque. Bon aujourd'hui ça fait plus le même effet quand on y monte dessus! Je vois que personne n'ose remonter les cintres étroits de l'époque!

Une jante en 25mm accepte officiellement un pneu en 28mm au minimum.
Les nouvelles roues Bontrager par exemple font 25mm et sont annoncées comme optimisées pour le 28mm justement (aérodynamiquement parlant)

Quand tu es prêt à entretenir une Obsys, c’est pas un élastomère qui est censé t’arrêter! :lol: @s seb@bes : je pense que tu parles plutôt d’une Mavic 217 si ta jante est de 97, non? ;) Et oui, le Révolt GP de 98, avec ses petits moyeux jaunes faisait bien rêver à l’époque, je me rappelle des périph...

(sachant aussi qu’un petit trou de drainage ça se bouche! Nous on met dia8mm au minimum pour s’assurer qu’il n’y aura pas d’obstruction)

Ils semblent avoir prévu un trou de drainage au niveau du pédalier, mais en effet ça fait un peu cuvette nid à mer… leur concept.
Un vélo espagnol peut-être pas trop adapté à la boue?
Est-ce que Thomus aura le même vu qu’ils partageaient les anciens moules?

Pourtant giant est le seul constructeur à ma connaissance qui a autorisé des pressions très importantes sur ses jantes (sur une série de pneus référencés) . Pour moi c'est un débat d’hier, comme les freins ... Je suis bien d'accord, on sait bien que le milieu de la route est super conservateur et t...

Maxxis officialise son nouveau pneu Gravel roulant, le Reaver (ça ressemble à une évolution du Speed Terrane de CX)
Sur le papier : 700x40 pour 420g theorique avec une carcasse en 120TPI, pas mal je trouve, du moins ça semble bien à l'arrière pour le sec

Tib a écrit : ↑

dim. sept. 03, 2023 6:18 pm

J'avoue, j'ai menti : comme mon gravel est aussi mon vélotaf, en général le dimanche soir je gonfle à 2,5 pour que les pneus soient à 2,3 le vendredi...
...

Haha, je vois qu'on a la même technique côté pression!

Ce type de suspension est justement connu pour bouffer de la bague et du roulement, ce qui se confirme sur le terrain sur ce nouveau Scalpel
Je l'ai appris à mes dépends sur un proto il y a 15ans, le mix biellette trop courte et angle trop fermé avec amorto est à proscrire

C’est clair, avec le Brain t’es jamais en panne!

J'ai un doute pour ce montage, on voit pourtant bien une vis de serrage de la potence

C'est tout simplement une potence ajustable en hauteur, ma belle mère a la même sur son VTC (dans ce genre)

Tu n'as peut-être pas bien vu, c'est simplement un tube en parallèle du pivot, sur lequel tu peux fixer ta potence à la hauteur souhaitée. La fourche toujours toujours autour de son pivot

Il était pas déjà parti dans un team route il y a quelques temps avant de revenir à VTT?

Je connais pas le terrain de ta course, mais méfiance avec du Thunder Burt a l’arrière, c’est un pneu qui est quand même très fragile

Propre cette machine! Maintenant va falloir maîtriser la puissance de freinage sur la roue avant!
Pas trop bizarre de passer d’une roue super précise à du Pi-Rope?

A prendre avec des pincettes quand même! Je dis ça de tete!

Le Boost est loin d’être une ineptie pour des vélos en mono je trouve.
Le Salsa Cuthroat est aussi en Boost par exemple, ça va bien et ça laisse de la place pour garde-boue et gros pneus

Futur MTB killer

Du coup, le top ça serait pas un bidon Camel… en titane?!