@djezer Pour finir la discussion doit on en déduire que chaque pneu que tu testes sans préventif et qui fuit abondamment finisse dans le placard ou en SAV . As tu essayé de monter tes Massi avec du préventif? Je crois qu'il y a vraiment une mauvaise interprétation de ce que je dis. Evidemment que n...

Je suis persuadé que l'on ne nous dit pas tout !

Cela me permet de détecter les pneus défectueux, ...Je ne suis pas entrain de dire que j'ai un problème avec un pneu X qui fonctionne mal, ce sont des juste des faits ;) Bah si tu es juste en train de dire cela , tu parles même de défectuosité. Le seul fait dans cette histoire c'est que tu ne l'uti...

Ok, donc tu tires des conclusions sur la conformité d'un produit que tu n'as pas utilisé correctement. Si un pneu est prévu pour être utilisé avec un préventif c'est pas pour rien. Ils sont plus au moins étanches en fonction des marques et des modèles/ finitions c'est le préventif qui le rend utilis...

Tu n'as pas répondu à ma question : tu parles d'un pneu tubeless ready ?

Oui ça tient pas c'est sûr
Je suis en lite à l'avant, il faut quelques sorties pour atteindre l'étanchéité

Je vois pas l'intérêt de ton mode opératoire.
C'est des tubeless ready ?
Je pense que si je les avais monté je n'aurais sûrement même pas remarqué le "défaut".

Pour avoir suivi toutes les manches de la dernière cdm les pros ont eu pas mal de déboires côté transmission. Ils roulent en grand nombre en axs mais difficile d'avoir une réelle remontée de la cause des problèmes.

Tu les as monté au préventif ?

Qu'appelles tu des fuites ? Tu parles bien des flancs pas des tringles ?

Sur des pneus fins ce n'est pas anormal d'avoir une porosité sur les flancs, elle disparaît avec le latex

Moi je dis que sans le test de la margelle on ne peut pas statuer !

Impulsion electro magnétique

Lafoy a écrit : ↑

mer. avr. 15, 2020 10:02 am

Vojo annonce 186gr pour l ancienne et 96 pour la nouvelle

Vojo annonce, r2bike pèse

Pour prolonger la remarque de smarties : il ne faut pas non plus que les orientations qui te font gagner 3 min en descente te fassent perdre 30min sur le reste du parcours.

Il faut voir le bon côté des choses : une axe collé dans le roulement, c'est toujours mieux qu'un roulement grippé avec l'axe qui tourne est s'usine dans la bague intérieure. Euh .... après réflexion je préfère me racheter un axe bouffé que d'être dans la situation d'abîmer un cadre en démontant un...

Non "excuse " tout n'est pas lié, je vois pas le rapport entre une bague de roulement qui rouille le type de boîtier qui va te déterminer "l'espace " disponible pour les billes, leur taille et donc leur longévité. D'ailleurs l'avantage du boitier "jetable " et le changement plus fréquent avant que l...

J'ai déjà eu des pédalier bloqué en bsa, lorsque la bague interne rouille, elle rouille quelquesoit le standard , à ne pas mélanger avec les sempiternels débats sur la taille des roulements.

Non toujours roulé avec carbone.

Si je regarde les poids sur r2bike

204 gr pour la cartouche 2020
82 pour la cartouche 2021

122gr d'écart !

Si je rapporte cela à ma sid -> 1370 - 122 ~ 1250gr

Pas mal en effet

pour le poids pas sûr, pour la rigidité je pense que oui

Le débrayage doit se faire en rotation autour de l'axe de fixation non ?

Tib a écrit : ↑

mar. avr. 14, 2020 4:58 pm

J'oubliais : la fonction "protection" du dérailleur en cas de chute, c'est pas du blabla : j'ai pu tester 2 ou 3 fois, je ne pourrais pas affirmer que ça m'a sauvé le dérailleur, mais assurément avec un Eagle classique le dérailleur aurait morflé.

Je ne connaissais pas, comment ça marche ?

Bravo

Si quelqu'un est intéressé pour franchir le pas d'ailleurs, d'ici 1 ou 2 semaines il y aura un dérailleur et shifter AXS en vente à un prix inférieur à celui qu'on peut trouver sur le net. C'est à dire combien ? Je pensais le mettre à 700€, c'est 100€ de moins que ce qu'on peut trouver un peu parto...

40gr d'écart, le prix est plus cher mais pas non plus injustifié (mais plus cher tout de même ), moins fiable forcément (je n'ai pas dit pas fiable juste moins)

RobinRLS a écrit : ↑

mar. avr. 14, 2020 3:59 pm

Si quelqu'un est intéressé pour franchir le pas d'ailleurs, d'ici 1 ou 2 semaines il y aura un dérailleur et shifter AXS en vente à un prix inférieur à celui qu'on peut trouver sur le net.

C'est à dire combien ?