Bonjour à tous, Après quelques semaines d'utilisation je me pose quand même la question de le passer en double plateaux genre un 48/35. Sur la route le 40 ou 42 sont un peu court. Si j'augmente encore la taille, en gravel ce sera pas possible? D'ou ma réflexion. par contre les tableaux de compatibil...

Je pense que Tib roule seul , ce qui est nettement différent qu’une sortie en groupe niveau moyenne ;) Oui cela n'a rien à voir ! Rouler en groupe est plus simple physiquement que solo. De mon coté, je vais rouler en groupe pour pouvoir discuter et avoir l'aspect "social" d'une sortie à plusieurs. ...

A noter (sans aucunement dénigrer les performances de Fizzgig), dans notre coin c'est très, très plat. J'arrive à tenir plus de 30 de moyenne sur 200 bornes de route avec mon gravel Décat' de quasi 10 kg. J'ai même tenu 33 de moyenne sur une sortie d'un peu plus de 150 km l'été dernier, avec des pn...

En 2025 les constructeurs proposeront une gamme route - gravel unifiée avec châssis unique et simplement un choix de pneus à crampons ou non, vous verrez. Je ne sais pas si ce sera adapté à tous les terrains mais quand je vois comment se comporte mon Crux sur le bitume…. Je ne suis pas expert Dans ...

Montage des roues acterions Gravel - R de test avec les Patfindfer Pro en 38 mm + 2x50ml de latex et support GPS garmin : vélo pesé à 7,26 kilos tout rond. Malheureusement, suite à un gros imprévu :help: , le budget roues gravel ne sera pas pour cette année. Les roues "test" sont reparties chez Aste...

Stumpjumper a écrit : ↑

jeu. déc. 07, 2023 5:34 pm

Full Sram AXS stock

Ok donc tu trouves le Sram plus efficace.

Je suis allé chercher un train de pneus Specialized Pathfinder Pro en 38mm flanc marron. Le poids est relativement contenu 466 gr et 462 gr pour un poids annoncé à 480 gr ). Montage de tout ca et test ce week-end

J ai oublié de préciser en colissimo Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk Attention aux envois avec colissimo et consort. Pour ce genre de transaction, j'ai toujours utilisé chrono-post qui permet d'assurer le colis Ad valorem (moyennant surplus financier). Dans le cas d'un vélo complet, j...

J ai oublié de préciser en colissimo Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk Attention aux envois avec colissimo et consort. Pour ce genre de transaction, j'ai toujours utilisé chrono-post qui permet d'assurer le colis Ad valorem (moyennant surplus financier). Dans le cas d'un vélo complet, j...

Stumpjumper a écrit : ↑

mer. déc. 06, 2023 11:25 pm

J'avais roulé en Garbaruk 42 avec du GRX11 à l'époque, rien à signaler.
Je pense qu'il se bouffait quand mm plus vite que du stock.

Merci et tu roules sur quoi maintenant?

Quelqu'un a testé cette veste chez Rapha ? (ou une autre veste gore text infinium) https://www.rapha.cc/fr/fr/shop/mens-trail-gore-tex-infinium-jacket/product/SHE01XXPBM L'idée est d'avoir une veste un peu chaude pour le VTT mais pas étanche et donc plus respirante. A utiliser avec maillot ML +/- 2...

La paire de roues test est arrivée ce midi ! passage par la case pesée : 667 gr la roue arrière et 572 gr pour l'avant soit 1239gr ( compris le scotch et les valves ). Il me reste plus qu'à trouver un jeu de Pathfinder en 32 ou 38mm pour aller essayer ça sur le bitume et en gravel. je ferais une pes...

Ca va être tres pratique d'alterner les pneus sur même semaine 😳 j'ai essayé des conti en 32 ce matin sur la route. Franchement pour le type de sortie que je fais (100km à 33/34 de moyenne) cela me suffit allègrement. Je dois tester des spé Pathfinder le week end prochain en 32mm. L'idée ici est de...

Sur les conseils d'un membre du team Modo , j'ai pris attache auprès d'Astérion. Benoit se propose de me faire essayer une paire de E-One Gravel-R carbone hauteur 25 et largeur 24 mm avec les moyeux Tune KillHill/ClimbHill (environ 1200 gr la paire). Les pneus adaptés à ce profil vont de 32 mm à 52 ...

Entre le Crux CX originel et le châssis actuel, il y a quand même un monde... Oui et certainement aussi la méthode d'assemblage des pièces dans le moule, la fibre de carbone et la résine. Le poids final du cadre est spectaculaire pour les contraintes qu'il est sensé accepter. Ceci étant, il roule e...

Cedric a écrit : ↑

jeu. nov. 30, 2023 5:17 pm

Le Crux est un cyclo cross à la base, pas un Gravel, c’est pour ça qu’il s’en sort bien sur route.

Oui mais il est bien catégorisé en Gravel / aventure dans le catalogue commercial spé :

https://www.specialized.com/fr/fr/crux

Pourrais-tu me donner ton ressenti du Crux sur la route en comparaison avec ton Addict, stp? Ta démarche me tente également bien surtout que les routes par chez moi ne sont pas irréprochable avec l’idée d’un Crux en double plateau et 32mm slick route et paire de roues Gravel dans un deuxième temps....

jordan-keops a écrit : ↑

sam. nov. 25, 2023 6:51 pm

Oui exactement et même dans les cols ici ça va très très bien !

Tu roules avec quelle version du Pathfinder? Les sworks ou les pro ?

Oui je les ai roulé en groupe et dans le pays plat Bordelais. Ça roule super bien avec le confort en plus. Je met 3.4 devant et 3.5 derrière sur route. Je gonfle avant chaque sortie et dégonfle en rentrant depuis des années et ras ! OK merci ! finalement avant de craquer pour une deuxième paire de ...

https://i.ibb.co/TtrTF94/IMG-20231124-152436.jpg La nouvelle saison débute dans les Pyrénées et toujours autant satisfait de mon Crux. Toujours pas de chichi de mon côté, une seule paire de pneus, les pathfinders sont fait aussi pour la route. Je joue juste sur les pressions suivant ou je vais ! Su...

J'aimerai bien garder/préserver le mat mais supprimer cette granulométrie très superficielle. Pour supprimer cet effet granuleux cela est possible (je l'ai fait),mais le résultat risque fort de donner un résultat final légèrement satiné plutôt que mat. Pareil,faire un test "caché". Avec quel procéd...

Ca me fait penser à cette vieille publicité :lol: Tu évites de prendre trop d'élan,hein :lol: la peinture mat est "rugueuse" Ouais ce n'est pas toujours le cas avec une peinture mate mais dans ton cas c'est le plus chiant pour l'entretien. J'imagine que tu tiens à ce que cette peinture reste mate ?...

Par contre la peinture mat , je sens que ça va être galère à nettoyer... Pas forcément. J'ai possédé un vtt noir mat et j'avais la solution du produit "fée du logis" pour le gros entretien. Il y a un effet légèrement brillant au moment de l'utilisation qui s'estompe au séchage et aussi un effet dép...

Très beau ce crux. Suis pas trop Spe à la base mais il savent y faire. Même en périfs je trouve qu'ils font mieux que les autres grandes marques généralistes. Niveau ratio ca va en 33 derrière? J'imagine que c'est pas trop pentu à Orléans et que ça passe. En montagne sympa pour les exos de force 🙈 ...

poilopate77 a écrit : ↑

dim. nov. 19, 2023 3:21 pm

Il est superbe

merci ! Par contre la peinture mat , je sens que ça va être galère à nettoyer...

Le vélo à pris 11 gr. Au vu de la recrudescence des vols de vélo(s), j'ai inséré un AirTag dans le cadre -> pesé à 7,12 kg en config route

Après moult tentative, j'ai enfin réglé mes problèmes d'étriers et de boitier :roll: pour l'étrier, l'adaptateur devant être monté sur le coté 140mm au lieu du 160, les pistons sont sortis lors du premier freinage. Il a fallu que je démonte le tout, j'ai inséré la cale et en ouvrant la vis de purge ...