Ok merci pour les retours, plus qu'à étudier leur offre

pour les entretoises, à priori ils me parlent de mettre un tour d'adhésif pour les garder attachées aux roues.. à voir

superbe montage homogène! plus qu'à monter ton combo issus du BMC pour le magnifier!


tu as prévu de changer cintre/potence ou tu restes sur l'intégré?

Bonjour à tous! Le stump' fonctionne toujours aussi bien et est vraiment redoutable dans les conditions dantesques du moment. Exception faite des pneus que j'ai voulu garder le plus longtemps possible en configuration été.. https://i.imgur.com/VSqt10Y.jpg Le beaver et ground control sont de retours....

Le montage est superbe, c'est original et cohérent , bravo!

il me semble que c'est aussi la solution adoptée par Hope pour ses etriers flatmount. un modèle spécifique à l'avant sans patte et un modèle spécifique plus compact pour l'arrière.

Merci Alex' je vais y regarder.
Entre le coût à l'achat et l'envoi on se rapproche d'une paire d'étriers XT PM sans bidouilles.

Bonjour,

Est-ce qu'il existe un adaptateur pour monter un étrier au format FlatMount sur un cadre au format PostMount?

j'hésite à changer de vélotaf et il est en tiagra avec etrier mécanique PM et je souhaite le passer en mono avec étriers hydrauliques...

il y a aussi la selle EC90. légère et peu chere. une révélation pour mon fessier. seule repproche la finition et des rails qui ont tendance à grossir et moins facilement compatible pour les serrages intégrés en "sandwich" à mono vis https://fr.aliexpress.com/item/32905448507.html?spm=a2g0o.productli...

alors verdict de la balance?
il a une bonne gueule en tout cas!
Je n'ai pas bien vu, c'est une tige de selle en format propriétaire j'imagine?

intéressant comme retour!
hâte de pouvoir me faire mon avis sur la version test mais pas avant avril à priori...

La selle est passée en 30.9?
Sur la photo ça paraît être un tube de fort diamètre.

Pas pu essayer la nouvelle version mais l'ancienne version m'avait laissé un bon souvenir en finition et sensation. Et surtout un rapport q/p assez bon pour une fois de la part de specialized!

c'est salé comme budget chambres mais ça me botte bien d'essayer.
les wolpack par contre on serait à 35€/pièce?

Thierry, tu les as acheté sur quel site les tiennes?

en cas de crevaison, on peut réparer avec des rustines identiques aux CAA normales?

punaise la paire fait le poids d'une chambre conti supersonic!

c'est le fact10 en blanc?

les prix s'emballent et pourtant ils se vendent bien apparemment, dingue!

À la faveur du confinement et entretien du top fuel j'ai démonté le pneu avant

Bontrager xr2 team issue 29 x 2.2 : 720 gr.

Un bon polyvalent fiable a l'avant il y aurait quelque chose de plus compétitif ?

Upgrade du route : remplacement du boîtier de pédalier et du pédalier Ultegra par un SRAM et un boîtier CyclingCeramic ... https://i.imgur.com/e1g5J3N.jpg Bon tout d'abord merci à Spé d'être revenu sur du BSA :yo: :yo: Concernant le boîtier, je crois bien que je me suis laissé attraper par les sirè...

Superbe travail sur la peinture,il est vraiment désirable!

Optimisation vis titane et déco plus sobre pour suivre le cadre.



Prochaine étape les roues

merci pour les retours, je vais murir le projet

Le cadre présenté par @dementia est intéressant aussi pour personnaliser et abaisser le poids

Hello,

je vois que tu as pu tester les disques TriCkstuff, ce sont les UL? Avec le recul c'est fiable et n'est pas préjudiciable pour la puissance de freinage?

je vais poursuivre les recherches alors, j'aime bien c'est minimaliste mais si tu payes le prix 2fois

le support que tu utilisais avec la Specialized, c'est quel modèle?

Bonjour,

Je commence à réfléchir pour construire avec mon neveu son futur VTT.
Est-ce que ça vous semble cohérent un 26 pouces en S ou XS pour 1M35?

en transmission je pensais un 30 ou 32 NW avec une K7 9V 11-36 pour du VTT soft. ça serait bon?

idem Leyzine, elle fait le taff et se fait oublier dans la poche.
limite par contre pour la pression en pneus routes et parfaite pour pneus VTT