Bon ben pour moi Chrono l'a dans l'os cette fois :

mer 11/12/2013
15:13

ROISSY INTER CHRONOPOST
Envoi dédouané

Commentaire:Envoi non taxable

Sincèrement en VTT je trouve qu'on a vite fait le tour pour du fiable et de la compatibilité XX1....tu le sais mieux que moi. Si tu ajoutes l'aspect prix, tu enlèves d'emblée les I9 et ma conclusion perso est qu'il reste Hope et DT. Tu sembles oublier le White Industries MI6, fiabilité à la CK, pri...

Bearnais a écrit :j'attends donc d'ici peu un Lynskey ridgeline 29"

On pourra bientôt renommer ce forum "light-open-&-ridgeline-bikes.fr"

machfive a écrit :

faber a écrit :Mais oui, où sont les ligatures

Arrête,tu vas mettre Dementia en colère

Il peut se mettre en colère !

Et question allègement du porte feuille, ça se passe plutôt bien avec les douanes en France, ou bien c'est d'office env. 30% de taxes à chaque fois? En Belgique, ça devient rare d'y échapper, même pour de l'occase (ils ne font pas de différence) Ca dépend un peu de l'entreprise qui effectue la livr...

Mais oui, où sont les ligatures ???

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

Sans crochets oui ! Très curieux de voir ce que ça donne, mais si Spe utilise cette techno sur ses Roval je ne me fais pas trop de soucis.

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

J'ai aussi un premium (CR1) mais j'ai bien galéré pour passer tous les câbles...

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

Est-ce que la câblerie Di2 était déjà installée sur ton cadre ?

machfive a écrit :

faber a écrit :Katrin Li

Elle assure cette petite Chinoise

Ou quiconque se cache derrière ce joli pseudo

Mes jantes sont en route, l'heure de vérité approche !

Je ne vois que la première photo, la seconde ne se charge pas... Mais ça suffit déjà pour fantasmer

La conjonction de ces roues et ce ce cadre doit en effet donner un résultat incroyable... Si tu devais faire une petite comparaison avec le Ridgeline, qu'y aurait-il à dire ?

Bon Katrin Li m'a aussi promis qu'ils me sélectionneraient les plus légères

ubo tu as pu rouler avec depuis le dernier CR ? Les photos de cette galerie FB donnent diablement envie... Voir ce vélo au beau milieu des sapins...

Mince j'ai rien demandé, ils vont m'envoyer des lourdes !!

Pour ma part 32/32 avec moyeux White Industries.

Retour sur le Ridgeline dans sa config hivernale, avec fourche rigide. Il s'agit d'une fourche full carbone made in... China of course! J'avais fait une expérience pas très heureuse avec une Niner RDO que j'avais trouvée trop rigide. J'étais donc pas très chaud pour repartir sur une carbone, mais bo...

machfive a écrit :Et toi Tom,pas de bobos?

Lui il est indestructible, t'inquiète !

Tom, tu as pris contact avec Storck ? Ils doivent pouvoir te remplacer le triangle arrière, non ? Au pire tu tentes une réparation, je pense que ça peut se faire à ce niveau, d'autant que c'est pas complètement brisé.

Un ptit lien ?

Bravo ubo !

Ok, j'ai aussi commandé les miennes, mais j'avais besoin de l'info pour commander les rayons

Petite anecdote : la première fois que j'ai eu affaire à Arnaud, c'était sur véloptimal. Pour moi c'était alors un gars sympa à qui j'ai demandé conseil au sujet du Grand Raid Cristalp, auquel je comptais participer pour la première fois, comme je savais qu'il l'avait fait l'année d'avant sur des bo...

[ [url=http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_805816656124741016393250981806619511n.jpg] ][/url] [ [url=http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_396849155747474101629325099824306650n.jpg] ][/url] [ [url=http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_284809559030474101625991766439747311n.jpg] ][/url] [ ...

HBS a écrit :Mickey, je cherche une tds telesc., tu en es content de ta reverb ?

La mienne s'est bloquée après 3 sorties, je suppose qu'il va falloir que je la purge. Note aussi que la première que j'avais comandée est arrivée bloquée et qu'il m'a fallu la retourner. Mais sinon à l'usage c'est super.

Voilà le CR1 avec les upgrades annoncés :

jul87 a écrit :Le soucis en 29", les poids s'envolent par rapport aux 26".

Dans ce cas, autant prendre une Fox

Reste la question des roues. J'imagine que tu veux adjoindre des jantes très légères à tes moyeux Tune ?

HBS a écrit :pourquoi tu laisses tomber la tds titane ?

Parce que je l'ai mise sur mon Ridgeline

Tu parles d'un hiver... Interminable... Ca a déjà commencé en plus

Tom, je ne suis plus trop... A quoi sont imputables tous ces problèmes ? Faut-il s'en remettre à l'analyse de Shift Up une fois qu'ils auront récupéré la fourche ?