machfive a écrit : ↑

sam. juil. 15, 2023 1:45 pm

XTCalex a écrit : ↑

sam. juil. 15, 2023 1:33 pm

C'est notre terrain de jeu habituel ! On va aller voir ça en direct

Veinards

« Peu de monde » a fait le XCC (le team Rockrider aux 3 premières places ) mais il y aura normalement plus de concurrence sur le Xco !

Bonjour à tous! Savez vous si les championnats de France VTT sont retransmis sur une chaîne TV ? Merci et bon WE [emoji3526] Pour une fois pas besoin :hello2: :occasion14: C'est notre terrain de jeu habituel ! On va aller voir ça en direct :mrgreen: :vague: "Supporter Vtt Francais" sur facebook fon...

D’après vojo les plateaux sync 2 sont compatible avec les chaîne flat top , ça serait une bonne nouvelle nous permettant de garder nos pédaliers xx1 ou x01 bien plus light que les xx Les pédaliers font le même poids non ? Seuls les plateaux changent. +40g pour le XX SL wide par rapport à un xx1 non...

Je remarque qu’il y a beaucoup de pros qui restent avec l’ancienne commande ! Pourtant c’est la pièce qui fait gagner le plus de poids

Merci

Quel calculateur de longueur de rayons utilisez-vous ? Avec des moyeux Dt240 6 trous straightpull boost Jantes ERD 593 Sur le DtSwiss on ne peut pas mettre l'offset de la jante (2,8mm dans mon cas), pourtant ça doit légèrement jouer sur la longueur des rayons, non ?! Ne connaissant pas l'épaisseur d...

Merci de la confirmation, il y a tellement de modèles que "ça se marche dessus", exemple avec une 30mm de largeur interne : 20mm de hauteur, ils annoncent carrément "AM" pour une version à 360g, ça me parait optimiste https://www.eiecarbon.com/assets/image/202211/7908bda2341750d70ec1e966bdb05bca.jpg...

J'ai lu les quelques retours d'expériences précédents, ceux qui roulent ou on déja monté des jantes EIE vous en êtes toujours satisfaits ? L'ERD annoncé est correct ? Au niveau du calcul de la longueur des rayons, en partant sur des moyeux DT Swiss je suppose qu'on peut se fier au spoke calculator D...

Virer des composants très haut de gamme je n’appelle pas vraiment ça une bonne base de travail, autant partir sur un cadre nu. Comme déjà évoqué plusieurs fois, le prix est délirant, on peut faire aussi bien (ou mieux) pour beaucoup moins cher.

On ne voit pas beaucoup de comptes rendus sur les derniers 240EXP (mis a part les premiers qui avaient quelques soucis) Ils sont en promo un peu partout, au final ils sont aussi fiables que la précédente génération ? Je suis un peu déçu de mes Accros, en particulier a l'arrière, les roulements ne ti...

1000€ tout rond la paire de RAR carbone moyeux Acros

https://www.roues-rar.fr/fr/961-even-40 ... acros.html

J’ai roulé tout l’hiver avec une peau K10 , c’est ultra confort (validé sur une sortie de 5h )
Et elle ne m’a pas du tout gêné au pédalage, bref je vais aller voir pour un court avec la même peau

https://gobik.com/en/blogs/gobik-storie ... -masculina

Joli montage ! Même si c’est pour l’hiver, tu as pu le rouler un peu ?
Comme discuté, j’ai adoré le mien, que je trouvais étonnamment confortable et très dynamique !

Groupe XX SL, ça baisse…

https://www.deporvillage.fr/groupe-comp ... s-dub-3212

Donc si je résume : - on règle l'amorto sans SAG ==> maximum de débattement mais pas du tout sensible - on règle avec du SAG ==> on retrouve de la sensibilité mais on perd en débattement Et en plus on ne peut pas changer le comportement en roulant. Je me demande encore où est l'innovation. Innovati...

Un amorto sans sang ca veut dire un sag à 0% donc un suspat quasi bloquée par défaut et qui réagit juste sur les chocs. C'est possible ca? Non? Comme évoqué plus haut, ça s’appelle un Giant NRS :lol: Avec une chambre négative gonflée à 50psi et la chambre positive gonflée en fonction de son poids, ...

Mon espagnol est loin
Je comprends qu’on n’a pas besoin de le bloquer, ou alors qu’il se bloque tout seul, j’hésite

Sin nécessitad de ningun para abrir y bloquar

Très belle machine

machfive a écrit : ↑

jeu. avr. 06, 2023 4:45 pm

Avec bases et haubans si fins,le dérailleur fait presque grossier..

C’est surtout le dérailleur avant qui casse la ligne des tubes assez fins du cadre.
La batterie tient longtemps sur les dérailleurs avant AXS ?

Question bête mais tu es sur que le dérailleur est bien installé ? Au niveau du serrage sur la patte du cadre.
Ce n’est pas normal du tout que la chaîne ne soit pas tendue, si tu prends le dérailleur à la main et que tu le fait basculer vers l’arrière, tu as bien l’effet ressort ?

Mp pour la chaîne

Déjà à tarif intéressant ?

https://www.bike-discount.de/fr/trp-kit ... e-vitesses

chez Bike24 aussi

Magnifique !
Il ne reste qu’à passer les Magura en bleu

(Je n’ai jamais commandé là mais c’est pour donner une idée )
https://www.cycledecal.com/product/magu ... ng-decals/

Scottie a écrit : ↑

jeu. mars 02, 2023 3:51 pm

Et tige de selle télescopique Fox Transfer SL performance elite (31,6x 380 - 100mm) 379g
fox.jpg

Tu t’en sers réellement ?
Dans les randos du coin ça passe quand même bien en tds rigide.
En solo je pense que tu dois avoir des traces un peu plus engagées pour sentir le besoin de la Tds telesco ?

Attention tout de même a bien reprendre tes vis xx1 et non pas les gx fournies avec les galets neufs.
La tête est fraisée sur les xx1

L’embonpoint vient aussi de la protection qui sert de maintient de la batterie sur le GX et non présente sur le xx1

Pas mieux : le Prizm Trail est vraiment bien, suffisamment clair pour les sous bois