j'ai du mal avec les deux passages de vitesses sous le dt , mais c'est pour chipoter ! pas assez polyvalent le mono si tu avais suivi son précédent montage :mrgreen: en tige titane light , il y a celle ci http://www.ebay.co.uk/itm/gobike88-AEROZINE-XP2-0-TITANIUM-Seatpost-27-2-X-400mm-165g-w-bolts-P...

c'est quoi le prochain ?

mets des freins hydrauliques
( c'est pas du jeu aussi non pour le poids )

fais toi un cadre chez titan product avec une douille 44 joke
je croise les doigts aussi même si ca pue ...

jespere que tas payé avec paypal pour revoir ton argent ...

Je ne peux plus me passer de ma guido spé roubaix perso ... ( mais pas en blanc nondidjou

quand je vois les retour expérience de papyta et d'autres sur les E.P pour seven .... Meme si j'aime beaucoup le résultat final ...

Un cx aurait pas été plus adapté à la pratique de ton client ?

Très très sympa

Les roues sont en 28 rayons avant arrière pourtant non ?

Y'a moyen d'améliorer le confort avec une tige en 27,2 flex save ou du genre non ?
Et en jouant avec les pneus ?

De ce que je lis sur ce forum , il n' y en a qu'un de compatible ... :| le leur http://images.empreintesduweb.com/originale/1435482113.png http://images.empreintesduweb.com/originale/1435482205.png http://forums.mtbr.com/cyclocross/chinese-2015-cyclocross-bike-frame-142mm-thru-axle-927553-9.html

Je pense que c'est le sujet le plus approprié :help: Je vais m'acheter une fourche générique avec axe de 15 de chez miracle bikes pour mon cadre cx gravel titan product ... http://images.empreintesduweb.com/originale/1435432338.png http://images.empreintesduweb.com/originale/1435432382.png Ils ne sa...

http://www.troc-velo.com/groupe-freins- ... 367116.htm

si quelqu'un cherche des eebrakes pas trop cher ...

un copain vient de s'en monter en complement de ses titanes et de son acier . Il a eu le kit cadre en gris orange fluo mat , pour 800 boules c'est correct ;) monté en di2 dura ace , eebrake , périfs carbones , roues artisanales 50 mm , il a l'air top , c'est ce qui se fait de mieux en alu :) Par co...

c'est de la balle ces moyeux et bon rapport qualité prix ( 150 boules de plus que des hopes + ou - )

c'est pas un peu tendu des pulse disk en cx lafoy ? tu fais quel poids ?

longue comme un jour sans pain la potence non ?

j'en connais qui passe aux 11v en mono

http://www.troc-velo.be/velo-vtt-cross- ... -63999.htm pas mal pour du plastiq

je prends pas énormément de risque non plus vu mon poids
tu peux me dire le poids que faisait le tien en 68 , je ne le vois pas sur tes deux montages

Je tente on sait jamais , s'il faut fermer je comprendrais :mrgreen: Pourquoi ne pas centraliser , les retours sur les périphériques génériques en général ( ebay etc ) ? Mon expérience perso : - selles carbones génériques lights et pas cher : raides et ont commencées à se fissurer légèrement au bout...

les deux ( à mon sens ) c'est surtout la facilité ( mais sur un ts c'est pas négligeable le gain de rigidité )

c'est juste les pattes qui changent comme sur certains rigides ou pas pour le passer en 142 12 non ?

prends le en 142 12 à l'arrière

Moi ça m'intéresse pour la saison 2015 , le groupe xtr 11 v ( avec si possible une cassette xt 11v pour mon porte feuille ) il me permettrait de rouler en mono l'hiver avec la cassette 11-40 ou une 10-42 ( crl et cassette xd ) sur une crest à l'arrière et le reste du temps , de rouler en double avec...

je suis navré javais oublié certains points

Levacon , atelier titane ou d'autre devrait pouvoir te faire cà non ?
pck ca me fait mal coeur de le voir à ce prix

début de cette page et fin de la précédente tu as la justification