Tu as quel différence de longueur entre les 2 jambes ? Je ne peux pas te dire précisément, je devrais faire des radios mais facilement plus de 1cm La différence ne se fait pas que sur le tibia ou que sur le fémur, c'est sur les deux segments qui sont plus longs. D'où ma réflexion et le fait d'avoir...

Vraiment beau et light ! Mieux que ceux que tu as déjà ? Sont PRO les gars ! Place au montage maintenant.. Oui c'est le plus light que je puisse avoir, mon ancien THM DP était a 335gr seulement les manivelles mais avec une ligne de chaine pas optimale pour un montage en mono plateau. Le revers de l...

Après 1 mois d'inactivité sur ce montage, faute de recevoir la cerise sur le gâteau. Il aura fallu attendre bien 12 semaines depuis la commande de cette dernière pour compléter le puzzle. Un beau et nouveau thm clavicula XC, mon 4ème. Ce thm est quelque peu spécifique car les manivelles sont de long...

Je ne l'ai pas encore testé en S-woks.
Je roule le control actuellement qui est 70gr plus lourd.
C'est surtout au niveau des flancs qu'il y a une grosse différence d'épaisseur.

Je suis à la recherche d'infos sur le Fast Track S-Works T5/T7, donné à 615 g pour 2,35 ! Sur le papier c'est le pneu idéal... https://www.specialized.com/fr/fr/pneu-vtt-s-works-fast-trak-2bliss-ready-t5-t7/p/203409?color=331210-203409&searchText=00122-4022 Fausse bonne idée ? https://i.imgur.com/n...

Techniquement, c'est quand même mieux d'en avoir une plus longue que plus courte

Sauf que rester derrière, c'est subir à fond.
Et tu prends toutes les relances et fini par péter.
Faut pas avoir peur de se replacer devant quand l'occasion se présente.

Tres belle potence avec un bel usinage a la mode Extralite.
Ca reste 2x plus chère qu'une newmen SL 318.2 pour un poids identique voir légèrement supérieur.
Mais il on l'avantage de faire beaucoup plus de variante.

Fallait prendre un S

Magnifique réalisation et très sobre.
Je sais pas si c'est les reste des cocktails de hier qui me font ça. Mais sur la photo du S-woks, il semble légèrement de travers.
Une petite licorne aurait pas été de trop

La seule selle carbon qui me tente encore.
Rapport poids/qualité/prix et si "confort"comme elle en a l'air, c'est imbattable.
Un beau retour dessus serait le bien venu, il n'y en a pas des masses.

Du coup, le Sub 8.5kg est en ligne de mire pour dans pas longtemps.
Incroyable

Il devrait bien arriver en dessous des 11kg .
Beau joujou

https://r2-bike.com/ETHIRTEEN-Crank-Set-XCX-Race-Carbon-MTB-73 :nesaitpas: Oui c'est bien un xcx La photo de r2bike est flatteur. Le miens de mémoire était plutôt au environ de 380gr. Donc pas plus light qu'un xx1 J'ai pesé l'ex-tien à 348g ;) Arffff, j'ai du inverser les chiffres :grattelatete: Du...

Clavicula? Yep, le nouveau xc. Poids théorique 350gr +/- 3gr :D https://i.imgur.com/vCJ9Jgx.jpg C'est la commande en direct chez thm pou une spécialité qui a déclenché l'achat d'un nouveau cadre avec comme premier critère, une hauteur de boîtier de pédalier plus importante que celle que j'avais sur...

Quel est celui qui est plus léger que tout autre pédalier ? Aussi, le ethirteen est annoncé et est certainement léger. Mais celui que j'ai reçu était à +10% par rapport au poids annoncé, une grosse déconvenue. Ajoute à cela un plateau au format prioritaire qui est plus lourd que ce qui se fait à l'h...

J'ai bien dit non négligeable
Mes exemples sont ceux de Tortor qui après nouvelle peinture sur des sl6 à pu gagner 10% de poids sur un et quasi 15% sur un autre sl6

Le gain est pas ouf même si non négligeable.
Je me serais attendu à plus par rapport à ce qui as pu deja être fait sur des spé.
Il va/ devrait être terrible, optimisé au moindre recoins

Suite et j'espère fin du montage du poste de pilotage. J'y ai passé beaucoup de temps avant d'avoir quelques chose de correct. Je regrette la squidlock qui était super au niveau de l'ergonomie mais le fait que le tirage soit 2mm plus court que la DT la éliminée directement. La commande bike yoke éta...

Ça va alors, je n'ai jamais eu trop a sprinter en vtt

Enfin roulable ! ;) content pour toi ! Niveau esthétique, superbe, me concernant : juste les bouchons de cintre et le collier de selle qui font peut-être un poil too much. Sinon, pourquoi avoir remplacé les galets de dérailleur ? juste esthétique ? et c'est quoi comme pédalier (et poids) ? E*thirte...

Changement des galets sram par des hope https://i.imgur.com/AgfqMBW.jpg https://i.imgur.com/RUjeHTC.jpg A part l'aspect cosmétique, les galets Hope présentent-ils un intérêt par rapport aux Sram d'origine ? Il y a le côté esthétique mais aussi qualitatif. J'ai eu en bb92 avec de 30 un boîtier de pé...

ici c'est le xcx race à 330g sans plateau Tu es sûr ? Ca ferait très light https://r2-bike.com/ETHIRTEEN-Crank-Set-XCX-Race-Carbon-MTB-73 :nesaitpas: Oui c'est bien un xcx La photo de r2bike est flatteur. Le miens de mémoire était plutôt au environ de 380gr. Donc pas plus light qu'un xx1

poilopate77 a écrit : ↑

mer. déc. 21, 2022 7:24 pm

Moi ce sont les bouchons de cintre que j’enlèverai , le reste est top

smarties a écrit : ↑

mer. déc. 21, 2022 6:32 pm

Peut être les bouchons de grips too much et les élastiques de tds. Pour le reste je le trouve canon!

Et dire que c'était le truc où j'étais le plus sur
On va tester en noir

Belle machine, tu as une position sportive !! J'aime pas le skean mais bon ça protège le cadre (pour excel il suffit de le convertir en image, imprim écran > paint) Sur Windows l’outil capture est plus rapide et remplacé imprecran + paint Belle machine, tu as une position sportive !! J'aime pas le ...

Ta manette de TDS est vraiment très horizontale. Cela ne t'oblige pas à quasiment lâcher ta prise de pouce sur le grip ? Oui c'est un peu le cas mais ça ne me dérange pas. Comme dit plus haut, je ne suis pas encore arrêté sur ce dernier point mais à l'usage, cela va pour le moment. Je suis dans l'a...