Donc mon Forekaster en 2.35 sur une jante Cannondale CZero de 23mm entre crochets fait 55 au ballon ac 1.2 bar

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29x2,35 et 730 grm il ne doit pas être très epais :shock: c est étonnant cette section pour un pneu hivers Matchfive : pas si fin que ça les maxxis sur mes duke le maxxis agressor fait 58 comme le spe butcher, (les deux en 29x2,3) Alors ton essai du beaver ? Ça fait bizarre un pneu en 2.0? Oui mais...

En fait c'est 2.35 de section, 730g, les crampons sont assez espacés, il y a une bonne évacuation de la boue et pas trop hauts pour un rendement correcte. De bons pavés latéraux pour l'adhérence en virage/devers, ça ressemble au rocket Ron mais avec plus de grip et plus solide. Envoyé de mon Nexus 5...

Le nouveau Forekaster de Maxxis va vraiment bien, je l'utilise depuis plusieurs mois à l'avant en 2.25, 120tpi EXO

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Tom a écrit :Vous emmerdez pas, ça fonctionne parfaitement sans double face.

Même qd ils prennent la flotte? Sur la forestière cette année, les miens se barraient ds les descentes!

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Ma remarque se voulait générale et non pas spécialement dirigée contre toi; tu peux bien rouler ac la section qui te convient!! Concernant le poids tu viens de nous prouver qu'il n'y a pas forcément de différence. Pour l'adhérence, un pneu plus large autorise moins de pression dc plus d'adhérence de...

À moins de faire du cyclo-cross avec, je ne vois vraiment aucun avantage à rouler ac un 2.1, plus fragile moins confortable moins d'adhérence poids similaire, surtout avec le dégagement que possède le Fsi.( Je ne parle même pas de ses capacités à avionner en descente qui seront limitées par un pneu ...

Pour mes poignées mousses, j'utilise la technique Lizard Skins; deux bandes de scotch double face et ça bouge plus de la vie!!

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Je l'ai fait sur un Jekyll qui a encore plus d'axes; c'est vraiment simple à faire

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Tu refais une commande groupée Tom?

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Oui qd j'ai chargé la page, c'était en allemand et anglais!

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je viens d appeler chez culture vélo. en fait c est un modèle qui est arrive pour 2017 et qui n a pas été présenté en même temps que les autres en juin dernier. il est sur une base de cadre carbone avec un groupe eagle x01, pedalier x1, freins xt, roues C0 carbones et la lefty xlr carbone. de plus ...

pas de jeu sur le mien, mais ça commence à craquer Au niveau des axes de biellette ? Le jeu est latéral en ce qui me concerne,un bon mm soudainement. le roulement inférieur du jdd gratte tout ce qui peu! Karcher ? Juste les conditions climatiques de la forestière qui n'ont pas été tendres et pas le...

Après 1800 km, pas de jeu sur le mien, mais ça commence à craquer un peu et le roulement inférieur du jdd gratte tout ce qui peu!

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je viens d appeler chez culture vélo. en fait c est un modèle qui est arrive pour 2017 et qui n a pas été présenté en même temps que les autres en juin dernier. il est sur une base de cadre carbone avec un groupe eagle x01, pedalier x1, freins xt, roues C0 carbones et la lefty xlr carbone. de plus ...

je trouve que la fourche manque vraiment de maintient Que veux tu dire exactement,un amorti un peu flou ? . Je trouve que dans le pentu on rentre trop vite dans le débattement, ça devient pénalisant car la fourche ne travaille que sur la deuxième moitié de débattement et ça abaisse le post de pilot...

[CLAPPING HANDS SIGN][CLAPPING HANDS SIGN][CLAPPING HANDS SIGN]

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La perte de débattement venait de quoi? Problème sur le piston hydraulique. Tu as fait quoi comme prépa? J'ai demandé à avoir une fourche plus réactive sur les petits chocs et qu'elle plonge moins sur les gros freinages. Pour cela le kit piston hydraulique a été changé + une vidange de l'huile d'or...

Dementia a écrit :Pour info, sur le Roc :
- Révision par le Doc : 89€ (99€ pour une hybrid)
- Installation et fourniture du kit 2spring : 74€

Le 2 Spring est sensé être pris en garantie dc gratuit??

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machfive a écrit :

bibirider8 a écrit :Ça donne quoi pour ta fourche Machfive??

De retour de chez Fast elle m'attend au mag.
2Spring en place + une prépa.

La perte de débattement venait de quoi? Tu as fait quoi comme prépa?

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Leonardi racing sort aussi ses plateaux compatibles Eagle

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Ça donne quoi pour ta fourche Machfive??

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Lafoy a écrit :Oui pas envie de vendre de cadre seul, d ailleurs pas sure qu il y en ai.....
...

Cannondale applique la même politique :mad:


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machfive a écrit :

bibirider8 a écrit :Moi j'ai pas reçu de mail

Tu as enregistré ton spad ?

Oups!!



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Moi j'ai pas reçu de mail, mais je l'ai acheté en Suisse, bref. J'ai eu mon vendeur, c'est eu qui changeront le solo air et que si la fourche déconne, c'est pas une obligation même si le 2spring est sensé mieux marcher!! Sinon pas de problème ac vos télescope pour insérer votre roue! Après 1700km le...