Bonjour à tous,
Certains rouleraient-il leur cadre cannondale fsi prévu pour une Ocho 100mm et 56mm de déport sur des fourches classiques à déport plus court (44 ou 51mm) ?
Je réfléchis à booster un peu mon scalpel vers une fourche en 110 ou 120mm....
merci pour vos retours

merci pour vos retours, J'avais le wolfpack dans ma short-list, je testerai certainement leur gamme plus roulante au printemps concernant le Ray, je lui en demande peut-être bcp en effet au regard du terrain. Sur les pressions, je me suis commandé un manomètre électronique pour pouvoir jouer de faço...

C'est mon 1er automne avec le Raray en monte avant, mes parcours boisés sont vraiment gras+racines humides : il passe très bien sur le sec mais sur les conditions plus humides je le trouve inadapté. A noter aussi que je roule un scalpel+ocho, le déport particulièrement long de la fourche ne favorise...

J'ajoute un lien dont je me sers souvent et qui permet de connaître les incidences d'un changement de potence sur sa position :
http://yojimg.net/bike/web_tools/stem.php

On joue sur l'angle de fourche, les entretoises, la longueur et l'angulation de la potence

oui en monte avant et en 2,25, il décroche brutalement

Hello , toujours pas beaucoup de chance actuellement dans mes réceptions : - le Wild Am 2.35 sort à 900g ( 864g il y a deux ans : effet e-ready ? ) Je viens de recevoir le mien, il sort à 870g, Hâte de le monter, mon Racing Ray me met au supplice en conditions boueuses... (en même temps ce n'est pa...

merci à tous pour vos commentaires, C'est en lisant le blog d'Alban que j'ai vu que pour ma pratique les gains sont marginaux, j'ai plus intérêt à acheter un casque aéro.... si je prends les modèles de campagnolo en exemple : y a-t-il une grosse différence entre paire d'hyperon et une paire de bora ...

Les jantes 35-40 avec profil "moderne" se comporte bien dans le vent, c'est agréable et sécurisant. Ca peut être un atout en Bretagne, non ? oui ça a clairement un intérêt pour moi, je sors qq soit le temps et ça souffle parfois fort... ce qui pose le plus question c'est l'utilité pour moi d'une ja...

Hello, Je possède actuellement un Litespeed Xicon pour mes sorties route : j'aime bcp ce vélo. Je suis plutôt vttiste mais j'aimerais optimiser un peu les roulettes de ma monture actuelle. Actuellement je roule une paire de Campagnolo Zonda en tubetype, je n'ai rien à leur reprocher, elles pèsent 15...

J'ai perdu (comment ?) la pièce qui permet le réglage de la garde de mon frein avant XTR 9120, j'ignore si la pièce est identique à celle qui permet de régler la garde des freins XT,
A tout hasard, si l'un d'entre vous avait ça dans son atelier.....
merci

J'adore aussi les sensations procurées quand on roule de nuit, l'impression d'être seul au monde, plénitude....

je suppose mais je n'en sais pas plus

Au détour d'une conversation avec le Doc que j'ai eu avant l'été sur la Ocho, il m'indiquait que cette dernière était pourvue d'un token et que pour certains de ses clients il l'enlevait avec de bons retours terrain à l'issue. Je n'avais pas creusé plus que ça à l'époque, ce n'était pas le but de mo...

Hello, ps1: si vous avez d'autre idée dans la gamme 800g-850g ? qui a presque disparue (ou dans la gamme 850g-900g ? ) ps2: il y a deux ans je me plaignais dans le post sur mon singlespeed qu'il n'y avait pas assez de pneus 29 gomme très tendre et beaucoup de maintien sans passer en DH ( type Maxxi...

Mon choix de Hope s'est fait sur les critères : - Qualité : quand j'intègre une sortie route dans mon programme, j'y vais qq soit la météo... et je vis en Bretagne :mrgreen: . le truc se devait d'être étanche et fiable (j'en ai pris des grains), - Maintenabilité : Hope a, de ma perception, une polit...

J'ai une aversion pour le home-trainer et j'ai préféré investir dans un bon éclairage pour rouler de nuit l'hiver. devant j'ai une lampe Hope qui permet de régler différentes puissances (de 40 à 1000 lumens), sur route j'utilise le plus souvent le mode 700 lumens. C'est très confort et il est probab...

Pour le pédalier, si l'exotisme ne te fait pas pas peur, je vais certainement partir sur un white industries R30. Je trouve l'esthétique très réussie et le poids reste raisonnable.
le QFactor est cependant supérieur d'1cm à un ultegra,

Au final, quelque chose a-t-il été tranché sur les poids des routes acier et titane qui n'apparaissent pas dans la charte actuelle ?
merci

Pour les conditions humides et/ou froid modéré, j'utilise le castelli Omloop que je trouve très polyvalent. Il n'est pas étanche mais il protège bien le bas du dos et du ventre et sa coupe est plus longue qu'un cuissard traditionnel : il m'arrive juste au-dessus du genou. J'en suis tellement satisfa...

je les ai pris chez probikeshop, c'est le modèle "Vertical",
si cela peut aider, ma paire est en L pour du XL chez shimano précédemment. et du L chez Spé sur une autre paire.

J'ai fait l'achat de cette paire de gants Gripgrab suite à une déchirure de la paire que j'utilisais jusqu'à présent : https://nsa40.casimages.com/img/2020/09/13/mini_200913064523383601.jpg Hormis l'évidente fatigue des marketeux de la boîte pour le choix du slogan, qu'on peut probablement attribuer...

très joli spad, le 3T est l'un des cadres carbone qui m'attire le plus,
Je croise de temps en temps un gars par chez moi qui en possède un dans sa livrée bleue : esthétiquement le vélo est vraiment très réussi.

Hello ! Membre et lecteur régulier de ce sympathique forum de passionnés, je ne m'étais pas encore présenté....... Bertrand, 45 ans, vttiste depuis un quart de siècle avec une pratique plus ou moins assidue entre 20 et 30 ans où le basket m'a beaucoup occupé. Le sport qui nous rassemble ici concilie...

machfive a écrit : ↑

jeu. sept. 10, 2020 5:51 pm

zeonjapan a écrit : ↑

jeu. sept. 10, 2020 4:59 pm

j'ai passé une semaine à St PIerre de colombier,

Des départs ou passages de circuits sont proches ?

oui oui, je dois avoir une trace de 40 bornes et 1300 de D+ qui y passe

Vous êtes en train de créer une légende urbaine sur l'aridité du Finistère Nord :mrgreen: Pour l'Ardèche j'ai passé une semaine à St PIerre de colombier, dans le parc naturel des Monts d'Ardèche : la zone pourrait répondre à ton cahier des charges. Très peu de monde, du dénivelé, de beaux sentiers t...