Montage bien sur au plus vite et voila ce que ca donne .... 8.465g à la pesée ... complet avec les pédales ! Je ne suis franchement pas convaincu par mon choix des durites oranges ... je pense que je vais les changer et mettre des noires ... un avis ? Les routings des cables ne me plaisent pas non p...

bon ... 8 mois plus tard .. bah je l'ai ENFIN recu !!!

Grrr ....
Non toujours pas recu ... ca fait 2 mois qu’il est en « retard de dédouanement » !!!
Quand certains ont dit « tu l’auras peut etre a Noel » ... bah ils avaient peut etre raison ...
Plus de news j’espère bientot !!

bon, voici le plan final validé ! et suite a vos alertes ... j'ai bien demandé une confirmation du delai de livraison ... et David me confirme etre pour l'instant en ligne avec le delai annoncé (16 semaines a reception du paiement d'accompte! Ca devrait donc donner une livraison 1ere semaine de Sept...

Tu parles du cadre du Spe ? J’avais pesé le modele 2018 (l’ancien), pas le modele 2019 que j’ai recu en SAV. Mais si l’ancien (qui est exactement le meme a la couleur pret) etait a 839g ... le nouveau doit en etre tres proche. Si tu souhaites exactement le poids du cadre 2019, je peux le déballer et...

On peut choisir bcp de caractéristiques du cadre, mais pour une question de resistance mecanique et structure le tube de selle doit etre en 31.6 (interieur). Je changerai peut etre la tige un jour, mais si je revends ma 27.2, ce serait surement ~200€ et une 31.6 neuve coute ~300€ ... c’est donc un c...

Effectivement... c’est une option que je n’avais pas envisagé... a voir combien ca me fait rajouter ... (l’adaptateur coute 9€)

Tout a fait d’accord pour la Darimo ... mais le plan est de récupérer les périphériques de mon précédent montage ... voila pourquoi ...

Non, pas de commande déportée de l’amorto.
Mais l’amorto aura une preparation Semita par un partenaire de Leon bien habitué aux spécificités et a la cinématique du Semita!

Bon, le plan quasi-final est pret ... 2 légères modifications par rapport a ce plan : - suppression du passage de gaine interne pour la tige de selle (je n'en n'utilise pas) - suppression du porte-bidon sous le cadre A part ca ... c'est parti ! Maintenant il n'y a plus qu'a attendre ... livraison pr...

Marquage Leon microbillé pour moi ... donc discret
Autocollants tres petits sur les roues ...

Ca risque donc d’etre plus discret ... et de tte facon ... la couleur des durites et gaines est plutot facile a changer si besoin !!

Magnifique ! Apres ... tu as aussi la tige de selle telescopique qui pèse ... plus effectivement les pneus ... mais moi je n'ai jamais eu de soucis avec les RORO lite ... peut etre lié a mes terrains de jeu qui jusque la etaient moins tranchants ... (Maroc et Singapour) ... j'en reviendrai peut etre...

on verra a l'assemblage ... j'ai effectivement hésité ... tu as peut etre raison ... mais on verra une fois fini ! Si ca ne me plait pas ... je reviendrai au noir !

Tige de selle 27.2x350mm

Pour les RORO lite ... je roule avec ca depuis 4 ans (sauf en raid ou je monte les RORO version SnakeSkin) ... jamais eu de soucis ... je touche du bois, pourvu que ca dure ... je ferai evoluer si besoin en fonction de mon terrain de jeu !

Pour les durites de frein ... je les change car le passage de cables et durites sera externe. Etant donné mon precedent montage sur le Spe, le passage etait 100% interne (interne sous le BB), donc les durites sont deformees et marquees ...j'en profite pour mettre des durites oranges ... assorties a ...

non, aucun probleme avec l'axe carbone ... toujours serre a la cle dynamo ...roulé 1 an 1/2 sans aucun pb!

Bon, apres m'etre présenté il y a qqes semaines, je vais commencer a présenter mon projet en cours, qui est le remplacement de mon actuel Spe Epic HT. Il s'agit donc de recupérer quasi tous mes périphériques et de les monter sur mon futur Semita ... en commande, réception prévue courant Sept. Voici ...

Exact ... Trickstuff Piccola !

Oui, j’avais effectivement fait une série de photos au bord de la piscine a la fin du montage ! Ma fourche est une Fox32 SC avec une cartouche ShiftUp. J’en suis très content, elle répond tout a fait a ce que je cherchais, plus light, pas ou peu de pompage, blocage integral possible. Pour les disque...

@tib : je pèse 75kg, donc pas un gros gabarit .

Mais cela dit je roulais sur Singapour ... assez roulant, surtout XC ... il n’est pas impossible que je sois “obligé “ d’adapter dans la region ...
Mais ... je pratique le XC ... pas la descente ... donc on verra !!

Basé sur les poids de tous les périphériques récupérés et si le cadre est dans le poids théorique annoncé... le montage sortira ~8,350kg ... pas si lourd pour un titane tout suspendu (meme si “seulement” softail) Va falloir etre patient ... le delai est quand meme assez long pour la réalisation du c...

non, je n'ai pas eu plus de retour que ca, le cadre a ete changé sans soucis, Specialized l'a recupere (echange) et d'apres le magasin il a ete ensuite detruit.

oui, bien sur, j'ai constaté une fissure sur le tube superieur que je pensais initialement etre cosmetique uniquement. (voir photo) J'ai donc contacté le magasin Specialized dans lequel j'avais achete mon cadre pour savoir combien de temps le cadre etait il garanti ... et bien un S-Works est garanti...

je savais que c'était trop facile ... pas grand suspens !

Ca faisait longtemps que je le lorgnais ... et finalement c'est l'occasion de franchir le pas ... il sera plus adapté qu'un Hard Tail dans la region ou je vis maintenant !